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公开(公告)号：KR20210030523A
公开(公告)日：2021-03-18
申请号：KR1020190111191A
申请日：2019-09-09
Inventor： 최준혁
CPC classification number: B60W40/02 , H04N7/188 , B60K23/00 , B60K35/00 , B60R1/00 , B60R11/04 , B60R16/005 , B60R16/023 , B60W10/10 , B60W50/14 , B62D1/046 , G06K9/00711 , G06K9/00805 , G08G1/166 , G08G1/168 , H04N7/181 , B60K2370/152 , B60R2300/105 , B60R2300/20 , B60R2300/802 , B60R2300/806 , B60R2300/8093 , B60W2420/42 , G06K2009/00738 , G06K2209/23 , H04N5/247
Abstract: 본 발명의 전후좌우 방향의 서로 다른 시야각을 가지는 복수 개의 카메라를 포함하는 차량의 제어 방법에 있어서, 입력부를 통해 영상 획득 명령이 수신되면 좌측 및 우측 중 적어도 하나에 대한 시야각을 가지는 카메라를 통해 획득된 영상을 다른 차량의 교통 사고에 대한 이벤트 영상으로 획득하고, 획득된 다른 차량의 교통 사고에 대한 이벤트 영상을 외부의 디바이스에 전송하고, 차량이 주차 상태이면 전방 및 후방 중 적어도 하나에 대한 시야각을 가지는 카메라에서 획득된 영상을 주차에 대한 이벤트 영상으로 획득하고, 주차에 대한 이벤트 영상을 미리 등록된 사용자용 단말기에 전송한다.
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公开(公告)号：KR101086609B1
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：KR1020090048227
申请日：2009-06-01
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
CPC classification number: B62D25/147 , B62D27/065 , F16B5/0283
Abstract: 본 발명은 카울 크로스바 마운팅 조립체에 관한 것으로, 더 상세하게는 차체패널과 카울 크로스바의 결합시 발생되는 공차를 흡수 위한 조절볼트가 구비되며, 이송하는 동안, 조절볼트와 고정너트의 결합을 유지시키기 위한 캡이 구비된 카울 크로스바 마운팅 조립체에 관한 것이다.
본 발명에 의한 카울 크로스바 마운팅 조립체를 이용하면, 조절볼트와 인서트 사출되는 캡의 걸림돌기와 고정너트에 형성된 홈에 의해 이송 중, 조절볼트와 고정너트의 결합이 해제되지 않고 유지되는 장점이 있다.
또한, 볼트와 조절볼트의 체결방향이 서로 반대로 형성되어 적은 부품으로 간단한 조작을 통해 카울 크로스바를 차체패널에 결합시킬 수 있는 장점이 있다.
카울 크로스바, 마운팅, 캡, 걸림돌기, 홈-
公开(公告)号：KR1020100129585A
公开(公告)日：2010-12-09
申请号：KR1020090048227
申请日：2009-06-01
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
CPC classification number: B62D25/147 , B62D27/065 , F16B5/0283
Abstract: PURPOSE: A cowl cross bar mounting assembly, which combines a cowl cross bar on a car frame panel with less components, is provided to simultaneously combine an adjusting bolt and a fixing nut and maintain the connection state of the bolt and nut. CONSTITUTION: A cowl cross bar mounting assembly comprises a fixing nut(100), an adjusting bolt(200) and a bolt(300). The fixing nut is fixed to the bracket. The fixing nut comprises a first screw part and a second screw part in an inner circumference. A groove is formed on the upper circumference of the fixing nut. A through hole is formed the adjusting bolt in an axial direction. The bolt is inserted into the through hole of the adjusting bolt and screwed in the second screw part.
Abstract translation: 目的：提供一种整流头横杆安装组件，其将汽车框架面板上的前围横杆与较少的部件组合，以同时组合调节螺栓和固定螺母，并保持螺栓和螺母的连接状态。 构成：整流头横杆安装组件包括固定螺母（100），调节螺栓（200）和螺栓（300）。 固定螺母固定在支架上。 固定螺母包括内周的第一螺纹部和第二螺纹部。 在固定螺母的上周上形成有槽。 在轴向上形成有调整螺栓的通孔。 将螺栓插入调节螺栓的通孔并拧入第二螺丝部分。
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