-
1.发明专利
公开(公告)号：KR20210029875A
公开(公告)日：2021-03-17
申请号：KR1020190110676A
申请日：2019-09-06
Inventor： 한영덕
CPC classification number: H04M11/00 , B60R11/02 , B60R11/04 , B60R16/023 , B60R16/0373 , B60R25/24 , B60R25/305 , B60R25/34 , G06Q50/28 , H04M3/4931 , H04M3/54
Abstract: 본 발명은 자동차 운전자의 휴대전화번호 등의 연락정보를 안내하는 시스템및 그 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는, 자동차의 윈도우에 부착되어 노크를 수신받는 노크수신체와, 상기 노크수신체에서 노크가 이루어지면 이를 감지하여 노크감지신호를 발생시키는 센서부와, 상기 센서부에서 발생된 노크감지신호를 수신받아 설정된 안내모드에 따라서 운전자 연락정보의 안내를 수행하는 제어부와, 상기 제어부의 제어신호에 따라서 운전자 연락정보를 음성으로 출력하는 음성출력부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 운전자 연락정보 안내시스템 및 그 방법에 관한 것이다.
-
公开(公告)号：KR1020070011960A
公开(公告)日：2007-01-25
申请号：KR1020050066703
申请日：2005-07-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한영덕
Abstract: An automatic abrasion detection system for a brake pad is provided to solve a conventional problem caused by attaching a sensor to a brake disc, and improve reliability of users with respect to the product. An automatic abrasion detection system for a brake pad(2) is applied to a brake system including a brake disc(1), the brake pad, an oil pump(3), and an oil tank(4). A float(10) moving up and down according to varied oil quantity is equipped in the oil tank. The float is connected to a rotation shaft(20) through a rod(11). A motion sensor is connected to one end of the rotation shaft to check an abrasion state of the brake pad by varying voltage according to the up and down operations of the float. The motion sensor is electrically connected with a cluster(41) and an ECU(42). The motion sensor includes a voltage indicator operated in accordance with rotational directions of the rotation shaft, and a voltage terminal(32) outputting the varied voltage to the cluster and the ECU.
Abstract translation: 提供了一种用于制动衬块的自动磨损检测系统，以解决将传感器附接到制动盘所导致的常规问题，并提高使用者相对于产品的可靠性。 一种用于制动片（2）的自动磨损检测系统被应用于包括制动盘（1），制动片，油泵（3）和油箱（4）的制动系统。 油箱中装有浮油（10），根据油量不同而上下移动。 浮子通过杆（11）连接到旋转轴（20）。 运动传感器连接到旋转轴的一端，以通过根据浮子的上下运动改变电压来检查制动衬块的磨损状态。 运动传感器与集群（41）和ECU（42）电连接。 运动传感器包括根据旋转轴的旋转方向操作的电压指示器和将变化的电压输出到集群和ECU的电压端子（32）。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR100568675B1
公开(公告)日：2006-04-07
申请号：KR1020040023028
申请日：2004-04-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한영덕
IPC: B60R5/04
Abstract: 본 발명은 트렁크내의 수납박스 구조에 관한 것이다.
본 발명은, 플라스틱 부분과 부직포 부분으로 구분되면서 절첩이 가능한 수납박스를 구성함으로써, 트렁크내에서 수납박스를 사용하지 않을 경우에는 트렁크내의 바닥면으로 그 수납박스를 접어 보관하고, 수납박스를 사용할 경우에는 정육면체 모양의 수납박스로 전개시켜 그 내부에 각종 물건을 수납할 수 있도록 하는 등 트렁크내의 공간 유동성을 확보할 수 있도록 하는 트렁크의 수납박스 구조를 제공한다.
수납박스, 트렁크, 절첩선, 절첩면-
公开(公告)号：KR100837384B1
公开(公告)日：2008-06-12
申请号：KR1020060111362
申请日：2006-11-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한영덕
Abstract: 본 발명은 광센서의 입사광량 조절기구에 관한 것이며, 상세하게는 자동차의 헤드 램프, 테일 램프 등을 자동으로 점멸하는 광센서의 입사광량 조절기구에 관한 것으로서, 램프를 자동점멸수단에 의하여 점멸함과 아울러 운전자가 광센서의 센서 엘리먼트에 입사되는 광량을 임의조절하여 주위환경 등에 부합되게 점멸할 수 있도록 한 것이다.
본 발명은 케이스(10)에 센서 엘리먼트(11)를 내장하고, 상기 케이스(10)의 상부에 창유리(12)를 덮은 광센서에 있어서, 상기 케이스(10)의 상부의 창유리(12) 내부에 로터(20)를 회전할 수 있게 지지 설치함과 아울러 상기 로터(20)의 주위에 기어(21)를 형성하고, 상기 케이스(10)의 측벽에 상기 기어(21)와 이물림하는 모터 (23)부 피니온(22)을 설치하며, 상기 케이스(10)의 상부에 수평으로 중앙에 입사광 통과공(27)을 형성한 지지판(26)을 형성하고, 상기 로터(20)의 내부 주위에 다수의 지지부재(30)를 동일간격으로 설치하여서, 상기 지지부재(30)와 지지판(26)의 입사광 통과공(27) 주위에 조리개기구(32)를 동심원상으로 지지 설치하며, 스위치(35)의 조작에 의하여 제어기(36)로 상기 모터(23)를 제어토록 구성하여서 된 것이다.
케이스, 센서 엘리먼트, 로터, 기어, 피니온, 지지판, 입사광 통과공, 지지 부재, 조리개기구-
公开(公告)号：KR1020080042971A
公开(公告)日：2008-05-16
申请号：KR1020060111362
申请日：2006-11-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한영덕
CPC classification number: F21V23/0442 , B60Q1/08 , F21S43/00 , F21V11/10 , F21V23/003 , F21V23/0464 , H05B37/02 , H05B37/0218
Abstract: A mechanism for controlling incidence rays quantity of an optical sensor is provided to improve the safety of a driving operation and to extend the life span of a battery by using an iris device. A sensor element(11) is installed in a case(10). A window glass(12) is arranged over the case. A rotor(20) is rotatably installed and a gear(21) is arranged around the rotor. A pinion(22) of a motor(23) is installed on a side wall of the case to be engaged with the gear. A supporting plate(26) is horizontally formed on an upper of the case. An incident ray through hole(27) is formed on the center of the supporting plate. A plurality of supporting members(30) are installed around the rotor at regular intervals. An iris device(32) is installed around the incidence ray through hole of the supporting plate and the supporting members. A controller controls the motor.
Abstract translation: 提供一种用于控制光学传感器的入射光量的机构，以提高驾驶操作的安全性并且通过使用光圈装置延长电池的使用寿命。 传感器元件（11）安装在壳体（10）中。 一个窗玻璃（12）布置在外壳上。 转子（20）可旋转地安装，齿轮（21）围绕转子布置。 电动机（23）的小齿轮（22）安装在壳体的侧壁上以与齿轮接合。 支撑板（26）水平地形成在壳体的上部。 入射光线通孔（27）形成在支撑板的中心。 多个支撑构件（30）以规则的间隔安装在转子周围。 虹膜装置（32）安装在支撑板和支撑构件的入射光线通孔周围。 控制器控制电机。
-
公开(公告)号：KR1020170129446A
公开(公告)日：2017-11-27
申请号：KR1020160060142
申请日：2016-05-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한영덕
Abstract: 본발명은배터리단자에관한것으로서, 특히배터리에돌출된포스트가삽입되는링터미널과; 상기링터미널내주면에구비되어상기포스트를탄성지지하는복수의판스프링으로구성되어, 배터리포스트에연결되어차량으로부터발생된진동이배터리를통해배터리단자로전달되는것을방지하여배터리단자의진동을저감시켜진동내성을강화함으로써차량의상품성을향상시키고, 진동으로인해배터리포스트와배터리단자사이에발생되는접점단락현상을방지하여안전성과신뢰도를증대시키는데효과가있도록하는것이다.
Abstract translation: 电池端子技术领域本发明涉及一种电池端子，更具体地涉及一种具有环形端子的电池端子，突柱被插入电池中; 通过减小电池端子的振动在环终端的内周面设置有多个板簧中的每一个形成用于弹性支撑柱，以防止连接到从所述车辆中产生的振动的电池极柱被发送到与所述电池的电池端子 增强车辆的抗振性，以提高车辆的商业性并防止由于振动引起的电池极柱与电池端子之间的短路，从而提高安全性和可靠性。
-
公开(公告)号：KR1020050097779A
公开(公告)日：2005-10-10
申请号：KR1020040023028
申请日：2004-04-02
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한영덕
IPC: B60R5/04
Abstract: 본 발명은 트렁크내의 수납박스 구조에 관한 것이다.
본 발명은, 플라스틱 부분과 부직포 부분으로 구분되면서 절첩이 가능한 수납박스를 구성함으로써, 트렁크내에서 수납박스를 사용하지 않을 경우에는 트렁크내의 바닥면으로 그 수납박스를 접어 보관하고, 수납박스를 사용할 경우에는 정육면체 모양의 수납박스로 전개시켜 그 내부에 각종 물건을 수납할 수 있도록 하는 등 트렁크내의 공간 유동성을 확보할 수 있도록 하는 트렁크의 수납박스 구조를 제공한다.
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.018 seconds)
