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公开(公告)号:KR1020120079904A
公开(公告)日:2012-07-16
申请号:KR1020110001241
申请日:2011-01-06
CPC classification number: F16H7/1281 , F16H2007/0806 , F16H2007/081 , F16H2007/0874 , F16H2007/0893
Abstract: PURPOSE: A belt system of a hybrid vehicle is provided to maintain tension of a belt by operating a machinery automatic tensioner and increasing a wrap angle of the belt which is wrapped around an HSG(Hybrid Starter and Generator) pulley. CONSTITUTION: A crank shaft pulley(125) is rotated by an engine. An HSG pulley(160) is separately arranged with the crank shaft pulley. An idle pulley(170) revolves in the state that the location is fixed. A belt(120) is wrapped around the inner circumference of the crank shaft pulley, the idle pulley, and the HSG pulley. A machinery automatic tensioner maintains tension of the belt by pushing the belt between the crank shaft pulley and the idle pulley from the outside to the inside. The machinery automatic tensioner comprises a mounting bracket, a machinery automatic tensioner arm, a machinery automatic tensioner pulley, and an elastic member.
Abstract translation: 目的:提供一种混合动力车辆的皮带系统,以通过操作机械自动张紧器并增加围绕HSG(混合动力起动器和发电机)滑轮缠绕的皮带的包角来保持皮带的张力。 构成:通过发动机使曲柄轴滑轮(125)旋转。 HSG滑轮(160)与曲轴滑轮分开设置。 空转滑轮(170)在位置固定的状态下旋转。 带(120)围绕曲轴滑轮,空转滑轮和HSG滑轮的内周缠绕。 机械自动张紧器通过将曲柄皮带轮和空转滑轮之间的皮带从外部推动到内部来保持皮带的张力。 机械自动张紧器包括安装支架,机械自动张紧器臂,机械自动张紧轮和弹性构件。
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公开(公告)号:KR101241209B1
公开(公告)日:2013-03-13
申请号:KR1020110001241
申请日:2011-01-06
CPC classification number: F16H7/1281 , F16H2007/0806 , F16H2007/081 , F16H2007/0874 , F16H2007/0893
Abstract: 본 발명의 실시예에 따른 하이브리드 차량의 벨트 시스템은, 엔진에 의해서 회전하도록 배치되는 크랭크샤프트풀리, 상기 크랭크샤프트풀리와 이격되어 배치되고, 시동과 발전기 기능을 수행하는 HSG에 의해서 회전하는 HSG풀리, 상기 크랭크샤프트풀리와 상기 HSG풀리를 잊는 선에서 설정거리 이격되어 위치가 고정된 상태로 회전되도록 배치되는 아이들풀리, 상기 크랭크샤프트풀리, 상기 HSG풀리, 및 상기 아이들풀리가 그 내측 둘레에 감기는 벨트, 상기 크랭크샤프트풀리와 상기 HSG풀리 사이의 상기 벨트를 외측에서 내측으로 눌러서 상기 벨트의 장력을 유지하는 기계식 오토텐셔너, 및 상기 크랭크샤프트풀리와 상기 아이들러풀리 사이의 상기 벨트를 외측에서 내측으로 눌러서 상기 벨트의 장력을 유지하는 유압식 오토텐셔너를 포함한다.
따라서, 시동시에 기계식 오토텐셔너가 작동하여 HSG풀리에 감긴 벨트의 감긴각을 증가시키고, 발전시에는 유압식 오토텐셔너가 작동하여 크랭크샤프트에 감긴 벨트의 감긴각을 증가시켜 벨트의 장력을 유지하고 슬립을 저감시킨다. 아울러, HSG가 장착된 장착브라켓에 기계식 오토텐셔너의 암을 힌지결합시킴으로써, 조립을 용이하게 하고, 정렬을 쉽게 한다.
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