公开(公告)号：KR101610585B1

公开(公告)日：2016-04-07

申请号：KR1020150044056

申请日：2015-03-30

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  서울과학기술대학교 산학협력단

Inventor： 권기한 ,  박대로 ,  임원식 ,  서호원 ,  최우석

IPC: B60W10/02 ,  B60W20/00 ,  B60K17/02 ,  B60K6/22

Abstract: 본발명은하이브리드자동차의엔진클러치키스포인트학습방법에관한것으로서, 건식엔진클러치에서토크전달이시작되는위치인키스포인트(토크전달시작점위치)를별도의학습이벤트발생없이차량운행을시작하기전에빠르고정확히추정및 검출할수 있는하이브리드자동차의엔진클러치키스포인트학습방법을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 하이브리드자동차의엔진클러치키스포인트학습방법에있어서, 차량키 온상태에서엔진클러치의입력축과출력축이정지된상태, 엔진클러치의완전결합상태, 및엔진오프(engine off) 상태에서엔진에동력전달가능하게연결된스타터-제너레이터를목표토크로제어하는목표토크제어단계; 스타터-제너레이터의목표토크제어상태에서엔진클러치를분리시키는단계; 엔진클러치의분리가이루어지는동안스타터-제너레이터의회전을감지하는단계; 및스타터-제너레이터의회전이시작되는시점의엔진클러치릴리스변위(Xr)로부터키스포인트를결정하는단계;를포함하는것을특징으로하는하이브리드자동차의엔진클러치키스포인트학습방법이개시된다.

Abstract translation: 本发明涉及一种学习混合动力车辆的发动机离合器接触点的方法，更具体地，涉及一种学习混合动力车辆的发动机离合器接合点的方法，其能够准确且快速地估计和检测吻点（ 扭矩输送起点），在干式发动机离合器中开始扭矩传递，在车辆被驱动之前没有额外的学习事件。 为此，该方法包括：目标转矩控制步骤，在发动机离合器的输入轴和输出轴停止的状态下，以目标转矩来控制与发动机连接的发动机与发动机的动力发电机 车辆起动状态，发动机离合器完全组合的状态和发动机关闭状态; 在起动发电机的目标转矩控制状态下分离发动机离合器的步骤; 在发动机离合器分离时感测起动发电机的旋转的步骤; 以及当起动器 - 发电机开始旋转时从发动机离合器释放位移（Xr）确定接点的步骤。