압전 발전기
    1.
    发明公开
    압전 발전기 有权
    压电发电机

    公开(公告)号:KR1020150004491A

    公开(公告)日:2015-01-13

    申请号:KR1020130077308

    申请日:2013-07-02

    CPC classification number: H01L41/1136

    Abstract: 본 발명은 압전 발전기가 적용되는 부품의 크기에 상관없이 용이하게 적용할 수 있고, 캔틸레버 다수개를 병렬로 연결할 때 캔틸레버의 자유단(free end)이 상호간에 대향하도록 배치함으로써 매스(mass)의 무게 중심이 가운데 위치하도록 할 수 있는 압전 발전기에 관한 것이다. 이를 위한 본 발명의 실시예에 따른 압전 발전기는, 모프(morph) 구조 캔틸레버(cantilever) 압전 발전기로서, 캔틸레버의 자유단(free end)이 상호간에 대향하도록 배치된 적어도 2개 이상의 캔틸레버; 상기 적어도 2개 이상의 캔틸레버 각각의 벤딩(bending)을 위해 적용되는 한 몸체로 이루어진 매스(mass);를 포함할 수 있다.

    Abstract translation: 压电式发电机技术领域本发明涉及一种压电式发电机,其与应用压电发电机的部件的尺寸无关地容易地应用,并且用于将中心的质量的重心定位成面向悬臂的自由端 当多个悬臂并联连接时,彼此相互连接。 根据本发明的实施例,压电发生器涉及变形型悬臂式压电发电机。 本发明包括两个或更多个悬臂彼此面对着悬臂的自由端; 并且该质量包括用于弯曲每个悬臂的一个主体。

    압전 발전기
    2.
    发明授权
    압전 발전기 有权
    压电发电机

    公开(公告)号:KR101500359B1

    公开(公告)日:2015-03-10

    申请号:KR1020130077308

    申请日:2013-07-02

    CPC classification number: H01L41/1136

    Abstract: 본 발명은 압전 발전기가 적용되는 부품의 크기에 상관없이 용이하게 적용할 수 있고, 캔틸레버 다수개를 병렬로 연결할 때 캔틸레버의 자유단(free end)이 상호간에 대향하도록 배치함으로써 매스(mass)의 무게 중심이 가운데 위치하도록 할 수 있는 압전 발전기에 관한 것이다. 이를 위한 본 발명의 실시예에 따른 압전 발전기는, 모프(morph) 구조 캔틸레버(cantilever) 압전 발전기로서, 캔틸레버의 자유단(free end)이 상호간에 대향하도록 배치된 적어도 2개 이상의 캔틸레버; 상기 적어도 2개 이상의 캔틸레버 각각의 벤딩(bending)을 위해 적용되는 한 몸체로 이루어진 매스(mass);를 포함할 수 있다.

    보이드 방지 패턴을 갖는 LED 패키지 및 그 제조방법
    4.
    发明授权
    보이드 방지 패턴을 갖는 LED 패키지 및 그 제조방법 有权
    具有空隙防止图案的LED封装及其制造方法

    公开(公告)号:KR101762261B1

    公开(公告)日:2017-07-31

    申请号:KR1020150001094

    申请日:2015-01-06

    Inventor: 강찬희

    Abstract: 본발명은자동차용고휘도 LED 패키지및 그제조방법에관한것으로서보다상세하게는, 자동차용 LED 헤드램프용으로사용되는고휘도 LED 패키지제조방법에있어서, 메탈(Metal) PCB 기판에대하여솔더링공정시솔더링가스가배출될수 있는패턴을포함하는에어보이드(Air Void) 방지구조적용을통한 LED 패키지의내구성을향상시키는기술에관한것이다.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于车辆的高亮度LED封装及其制造方法,更具体地涉及一种用于汽车LED前照灯的高亮度LED封装的制造方法, 本发明涉及一种通过应用包括可排出图案的气孔防止结构来提高LED封装的耐用性的技术。

    광원 모듈 및 이를 이용한 차량용 헤드 램프
    6.
    发明授权
    광원 모듈 및 이를 이용한 차량용 헤드 램프 有权
    光源模块和车辆头灯使用相同的

    公开(公告)号:KR101836253B1

    公开(公告)日:2018-03-08

    申请号:KR1020150179145

    申请日:2015-12-15

    Inventor: 강찬희

    Abstract: 광원모듈, 및이를이용한차량용헤드램프에관한것으로, 회로기판; 및상기회로기판상에위치하는제1 발광모듈및 제2 발광모듈을포함하고, 상기제1 발광모듈및 제2 발광모듈은격벽으로분리되고, 상기제1 발광모듈및 제2 발광모듈은각각청색 LED 광원및 상기청색 LED 광원상에위치하는형광체를포함하며, 상기형광체는청색 LED로부터여기되어제1광을발하고, 상기제1 발광모듈외부에위치하는형광체필름을포함하며, 상기형광체필름에의해제2광을발하는것인광원모듈및 이를이용한차량용헤드램프를제공한다.

    Abstract translation: 一种光源模块,以及使用该光源模块的车辆用前照灯。 以及位于该电路板上的第一发光模块及第二发光模块,其中该第一发光模块与该第二发光模块分隔成隔壁, 以及位于所述蓝色LED光源上的荧光体,其中所述荧光体从所述蓝色LED发出第一光并发出第一光,并且所述荧光体膜位于所述第一发光模块外部, 以及使用其的车辆的头灯。

    연료탱크의 압력센서
    7.
    发明公开
    연료탱크의 압력센서 有权
    燃油压力传感器

    公开(公告)号:KR1020160071669A

    公开(公告)日:2016-06-22

    申请号:KR1020140179107

    申请日:2014-12-12

    CPC classification number: B60K15/03 B60K15/03006 G01L9/06 G01L9/12

    Abstract: 본발명은자동차연료탱크내의가솔린증발가스압력을측정하는압력센서에관한것이다. 본발명은압력감지소자나기판등의배치구조를개선하고, 각소자들간의접합소재를적절히선택적용하여, 가솔린가스나온도환경에서최적의적응력을발휘할수 있는새로운형태의센서소자를구현함으로써, 센서오동작등을방지할수 있는센서의신뢰도를확보할수 있는연료탱크의압력센서를제공한다.

    Abstract translation: 压力传感器技术领域本发明涉及测量车辆的燃料箱内的汽油的蒸发气体的压力的压力传感器。 本发明改进了诸如压力感测装置或基板的布置结构,适当地选择和施加用于粘合每个装置的接合材料,以实现在汽油或温度环境中实现最佳适应性的新型传感器装置 以防止传感器发生故障。

    발광 소자 패키지, 발광 소자 패키지 모듈, 백라이트 유닛, 조명 장치 및 발광 소자 패키지의 제조 방법
    8.
    发明公开
    발광 소자 패키지, 발광 소자 패키지 모듈, 백라이트 유닛, 조명 장치 및 발광 소자 패키지의 제조 방법 无效
    发光装置封装,发光装置封装模块,背光单元,照明装置及其制造方法

    公开(公告)号:KR1020160003429A

    公开(公告)日:2016-01-11

    申请号:KR1020140081778

    申请日:2014-07-01

    CPC classification number: H01L33/641 H01L33/60 H01L33/642 H01L2933/0075

    Abstract: 본발명은발광소자패키지, 발광소자패키지모듈, 백라이트유닛, 조명장치및 발광소자패키지의제조방법에관한것으로서, 열전도성기판과, 상기열전도성기판의제 1 영역이노출되도록상기제 1 영역을제외한상기열전도성기판상의나머지부분에설치되는제 1 절연층과, 상기제 1 절연층상에설치되는배선층과, 상기배선층의제 2 영역이노출되도록상기제 2 영역을제외한상기제 1 절연층또는상기배선층의나머지부분에설치되는제 2 절연층및 상기열전도성기판의상기제 1 영역과열적으로접촉되고, 상기배선층의상기제 2 영역과전기적으로접촉되도록상기열전도성기판및 상기배선층상에안착되는발광소자를포함할수 있다.

    Abstract translation: 本发明涉及发光器件封装,发光器件封装模块,背光单元,照明器件和用于制造发光器件封装的方法。 本发明的发光器件封装包括:导热基板; 第一绝缘层,其安装在除了导热性基板上的第一区域以外的区域,以露出导热基板的第一区域; 布置在所述第一绝缘层上的布线层; 第二绝缘层,其被安装到除了第二区域之外的第一绝缘层或布线层的残留部分以暴露布线层的第二区域; 以及与导热性基板的第一区域热接触并安装在导热性基板和布线层上以与布线层的第二区域电接触的发光器件。

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