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公开(公告)号：KR101567201B1
公开(公告)日：2015-11-09
申请号：KR1020140037761
申请日：2014-03-31
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대오트론 주식회사
CPC classification number: F02D41/38 , F02D41/20 , F02D41/247 , F02D41/403 , F02D2041/2055 , F02D2041/2058 , F02D2200/063 , F02M51/005
Abstract: 본발명은인젝터특성보정장치에관한것으로서, 특히연료분사를위한인젝터의구동시구동반도체에서인젝터클로징포인트를체크하기위한전압또는전류를자동으로선택할수 있도록하는기술이다. 이러한본 발명은, 선택제어신호에대응하여인젝터의구동특성을검출하여선택신호를출력하는인젝터특성검출부, 인젝터의특성편차보정을위한인자를선택하는선택제어신호를인젝터특성검출부에출력하는선택제어부, 선택신호에대응하는인자의변화값을확인하는선택확인부, 선택확인부의출력에따라인젝터의특성에대응한편차보상값을연산하여보정신호를출력하는편차보상부, 보정신호에대응하여보정클록을생성하는제어부, 및보정클록에대응하여인젝터의구동을제어하는출력구동부를포함한다.
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公开(公告)号：KR101543103B1
公开(公告)日：2015-08-11
申请号：KR1020130150022
申请日：2013-12-04
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대오트론 주식회사
CPC classification number: F02D41/12 , B60W50/02 , F02D41/123 , F02D41/1495 , F02D41/20 , F02D41/266 , F02D41/28 , F02D2041/286 , F02M21/0293 , F02M2200/00
Abstract: 본발명은인젝터드라이버및 그동작방법에관한것으로서, 특히인젝터의구동시브레이크에러가발생한경우구동반도체에서직접브레이크신호를제어하여안전기능확보가가능하도록하는기술이다. 이러한본 발명은, 브레이크신호가인가되면마이크로컨트롤유닛에브레이크신호를입력받았는지를확인하기위한인터럽트신호를송신하는인터럽트신호발생부, 마이크로컨트롤유닛으로부터브레이크신호인지확인응답신호를수신하는응답확인부, 및응답확인부의수신결과에따라마이크로컨트롤유닛의이상유무를검출하되, 마이크로컨트롤유닛으로부터응답신호가일정시간동안수신되지않은경우인젝터구동신호를자체적으로제어하는제어부를포함한다.
Abstract translation: 提供一种喷射器驱动器及其操作方法，其中当驱动喷射器时发生制动误差时，驱动半导体直接控制制动信号，从而确保安全功能。 喷射器驱动器，被配置为在施加制动信号时发送用于确认制动信号是否已被接收到微控制单元（MCU）的中断信号的驱动半导体。 此外，驱动半导体从MCU接收制动信号识别确认响应信号，并根据制动信号识别确认响应信号接收结果检测MCU是否有错误。此外，当响应信号 没有从MCU接收预定的时间段。
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公开(公告)号：KR101664626B1
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：KR1020140188802
申请日：2014-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대오트론 주식회사
CPC classification number: F02D41/401 , F02D41/06 , F02D41/123 , F02D41/2438 , F02D41/2467 , F02D41/402 , F02D2041/2055 , Y02T10/44
Abstract: 본발명은최초연료공급이전에인젝터특성에따른편차를학습및 보정하여배기악화를방지하도록한 인젝터구동제어방법및 장치에관한것이다. 본발명은, 차량의최초시동또는최초이그니션온시, 연료공급을차단하는차단단계; 인젝터를소정시간동안구동하는구동단계; 및인젝터특성에따른인젝터개방시간이기준개방시간을추종하도록인젝터개방시간을학습하는학습제어단계;를포함하는것을특징으로할 수있다.
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公开(公告)号：KR101567165B1
公开(公告)日：2015-11-09
申请号：KR1020130159191
申请日：2013-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대오트론 주식회사
CPC classification number: F02D41/3005 , F02D19/0623 , F02D41/20 , F02D41/22 , F02D41/221 , F02D2041/2093 , F02D2041/224 , F02D2041/226 , F02M21/0293 , Y02T10/40
Abstract: 본발명은인젝터드라이버에관한것으로서, 특히대기모드시구동반도체에서채널별로안전진단의구별이가능하도록하여구동채널의불량을능동적으로확인할수 있도록하는기술이다. 이러한본 발명은, 인젝터의동작을제어하기위한구동스위치들, 및구동스위치들의구동을제어하며, 대기모드에서인젝터의단락불량을판단하되불량이발생된 단락을채널단위로검출하여저장하는구동반도체를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020150072484A
公开(公告)日：2015-06-30
申请号：KR1020130159193
申请日：2013-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대오트론 주식회사
CPC classification number: G06F11/0757 , G06F11/0724
Abstract: 본발명은다중마이크로코어감시장치및 방법에관한것으로서, 특히하나의와치독(Watchdog)이다수의마이크로코어를감시할수 있도록하는기술이다. 이러한본 발명은, 서로다른펄스형태를갖는클리어신호를주기적으로출력하는다수의마이크로코어, 및서로다른펄스형태를갖는클리어신호를개별적으로입력받아다수의마이크로코어의오류를판단하고, 오류로판단된마이크로코어를개별적으로리셋시키는와치독을포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种多微核心监控装置及其方法，更具体地说，涉及一种使单个看门狗监视多个微距拍摄的技术。 本发明包括：微焦点周期性地输出具有不同脉冲形状的清晰信号; 以及看门狗，其接收具有不同脉冲形状的各个清除信号以确定其错误，并且复位被确定为具有错误的微分。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101601432B1
公开(公告)日：2016-03-10
申请号：KR1020140073549
申请日：2014-06-17
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대오트론 주식회사
CPC classification number: F02D41/401 , F02D41/20 , F02D41/2451 , F02D41/28 , F02D41/403 , F02D2041/2055 , F02D2041/2058 , Y02T10/44
Abstract: 본발명은인젝터구동제어장치에관한것으로서, 특히연료분사를위한인젝터의구동시구동반도체에서인젝터출력단의로드조건에따라구동전류를능동적으로제어할수 있도록하는기술이다. 이러한본 발명은, 인젝터의동작을제어하기위한구동신호를생성하는마이크로컨트롤유닛, 인젝터에흐르는전류를센싱하여센싱된전류가목표로하는전류값에도달하는시간을카운팅하고, 카운팅된 시간과기 설정된시간의비교결과에대응하여구동드라이버의구동전류설정값을가변하는구동반도체, 및구동드라이버의출력전류에대응하여인젝터를동작시키는인젝터구동부를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020150144871A
公开(公告)日：2015-12-29
申请号：KR1020140073549
申请日：2014-06-17
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대오트론 주식회사
CPC classification number: F02D41/401 , F02D41/20 , F02D41/2451 , F02D41/28 , F02D41/403 , F02D2041/2055 , F02D2041/2058 , Y02T10/44
Abstract: 본발명은인젝터구동제어장치에관한것으로서, 특히연료분사를위한인젝터의구동시구동반도체에서인젝터출력단의로드조건에따라구동전류를능동적으로제어할수 있도록하는기술이다. 이러한본 발명은, 인젝터의동작을제어하기위한구동신호를생성하는마이크로컨트롤유닛, 인젝터에흐르는전류를센싱하여센싱된전류가목표로하는전류값에도달하는시간을카운팅하고, 카운팅된 시간과기 설정된시간의비교결과에대응하여구동드라이버의구동전류설정값을가변하는구동반도체, 및구동드라이버의출력전류에대응하여인젝터를동작시키는인젝터구동부를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种喷射器驱动控制装置，更具体地说，涉及一种用于当驱动喷射燃料喷射器时，根据喷射器输出端的负载条件允许驱动半导体主动地控制驱动电流的技术。 喷射器驱动控制装置包括：微控制器单元，用于产生用于控制喷射器的操作的驱动信号; 用于感测在所述喷射器中流动的电流以驱动感测电流达到目标电流值的时间的驱动半导体，并且响应于所述计数时间和预定时间的比较结果来改变驾驶员的驱动电流设定值; 以及喷射器驱动单元，用于响应于所述驾驶员的输出电流来操作所述喷射器。
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公开(公告)号：KR1020150072483A
公开(公告)日：2015-06-30
申请号：KR1020130159191
申请日：2013-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대오트론 주식회사
CPC classification number: F02D41/3005 , F02D19/0623 , F02D41/20 , F02D41/22 , F02D41/221 , F02D2041/2093 , F02D2041/224 , F02D2041/226 , F02M21/0293 , Y02T10/40 , F02M51/00
Abstract: 본발명은인젝터드라이버에관한것으로서, 특히대기모드시구동반도체에서채널별로안전진단의구별이가능하도록하여구동채널의불량을능동적으로확인할수 있도록하는기술이다. 이러한본 발명은, 인젝터의동작을제어하기위한구동스위치들, 및구동스위치들의구동을제어하며, 대기모드에서인젝터의단락불량을판단하되불량이발생된 단락을채널단위로검출하여저장하는구동반도체를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种喷射器驱动器，其特别是能够在喷射器处于备用模式中以确定驱动通道中的缺陷的同时在驱动半导体中执行每通道的安全检查。 根据本发明的喷射器驱动器包括：驱动开关以控制喷射器的操作; 以及用于在待机模式下确定喷射器中的短路缺陷的驱动半导体，以便检测每个通道的短路并保持检测到短路的位置的记录。
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公开(公告)号：KR101509958B1
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：KR1020130130128
申请日：2013-10-30
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대오트론 주식회사
CPC classification number: F02D41/3005 , F02D41/20 , F02D41/2467 , F02D41/247 , F02D41/28 , F02D2041/1432 , F02D2041/2051 , F02D2041/2058 , F02D2041/285
Abstract: 본발명은인젝터특성보정장치에관한것으로서, 특히연료분사를위한인젝터의구동시구동반도체에서편차보정기능을수행하여편차보상대응속도를향상시킬수 있도록하는기술이다. 이러한본 발명은, 인젝터의동작을제어하기위한제어펄스를생성하는마이크로컨트롤유닛, 및인젝터의구동특성을검출하여연산처리하고, 인젝터의분사타이밍편차에대응하여제어펄스의분사타이밍을보상하는구동반도체를포함한다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于校正喷射器特性的装置，更具体地说，涉及一种用于当用于燃料喷射的喷射器被驱动时通过在驱动半导体中执行偏差校正功能来增强用于补偿偏差的响应速度的技术。 本发明包括：微控制单元，其产生控制脉冲以控制喷射器的操作; 以及驱动半导体检测和处理喷射器的驱动特性，并补偿与喷射器的喷射定时的偏差相对应的控制脉冲的喷射定时。
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公开(公告)号：KR1020150065215A
公开(公告)日：2015-06-15
申请号：KR1020130150022
申请日：2013-12-04
Applicant: 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대오트론 주식회사
CPC classification number: F02D41/12 , B60W50/02 , F02D41/123 , F02D41/1495 , F02D41/20 , F02D41/266 , F02D41/28 , F02D2041/286 , F02M21/0293 , F02M2200/00
Abstract: 본발명은인젝터드라이버및 그동작방법에관한것으로서, 특히인젝터의구동시브레이크에러가발생한경우구동반도체에서직접브레이크신호를제어하여안전기능확보가가능하도록하는기술이다. 이러한본 발명은, 브레이크신호가인가되면마이크로컨트롤유닛에브레이크신호를입력받았는지를확인하기위한인터럽트신호를송신하는인터럽트신호발생부, 마이크로컨트롤유닛으로부터브레이크신호인지확인응답신호를수신하는응답확인부, 및응답확인부의수신결과에따라마이크로컨트롤유닛의이상유무를검출하되, 마이크로컨트롤유닛으로부터응답신호가일정시간동안수신되지않은경우인젝터구동신호를자체적으로제어하는제어부를포함한다.
Abstract translation: 喷射器驱动器及其操作方法技术领域本发明涉及一种喷射器驱动器及其操作方法，更具体地，涉及一种通过在驱动半导体装置的驱动期间发生制动误差直接控制制动信号来确保安全功能的技术。 根据本发明，喷射器驱动器包括：中断信号产生部分，用于传输中断信号，以便在施加制动信号时检查制动信号是否被输入微控制单元; 响应确认部分，用于接收响应信号以确认来自微控制单元的制动信号的识别; 以及控制部分，用于检测微控制单元是否根据应答确认部分的接收结果发生故障，并且如果没有从微控制单元接收到一定的响应信号，则自发地控制喷射器驱动信号 时间跨度
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