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公开(公告)号：KR20210039082A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：KR1020190121443A
申请日：2019-10-01
Applicant: 효성첨단소재 주식회사
IPC: B60C9/00
CPC classification number: B60C9/005 , B60C9/0057 , B60C2009/0071
Abstract: 캡플라이용 코드는 경사; 및 저융점(low melting) 원사와 상기 저융점 원사의 융점보다 높은 합성 원사를 포함하는 위사가 제직된 코드 직물로, 상기 경사와 상기 위사의 교차지점에 상기 저융점 원사가 열처리에 의해 열융착되어 형성된 열융착부를 포함할 수 있다.
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2.发明专利
公开(公告)号：KR102227153B1
公开(公告)日：2021-03-15
申请号：KR1020190110267A
申请日：2019-09-05
Applicant: 효성첨단소재 주식회사
CPC classification number: B60C9/00 , B60C9/0042 , B60C9/04 , D01F6/62 , D02G3/44 , D02G3/443 , D02G3/48
Abstract: 본 발명은 폴리에스터 원사로 구성되고, 80℃에서 ASTM D885에 의해 측정되는 5% LASE가 1.2 g/d 이상이고, 120℃에서 ASTM D885에 의해 측정되는 5% LASE가 1.0 g/d 이상이며, 80℃ 및 120℃에서의 터프니스 유지율이 65% 이상인 것을 특징으로 하는 폴리에스터 타이어 코드에 관한 것으로, 본 발명의 타이어 코드는 120℃ 이상의 고온 환경에서도 레이온과 대등한 탄성률을 갖고, 치수안정성 및 내열성이 우수하여 고성능 타이어에 유리하게 적용될 수 있다.
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3.发明专利
公开(公告)号：KR102227154B1
公开(公告)日：2021-03-15
申请号：KR1020190110269A
申请日：2019-09-05
Applicant: 효성첨단소재 주식회사
CPC classification number: D02G3/48 , B60C15/0653 , B60C9/0042 , D01F6/62 , D01F6/84
Abstract: 본 발명은 폴리에스터 원사로 구성되는 타이어 코드에 있어서, 상기 타이어 코드는 타이어 코드를 177℃에서 15분 동안 가류한 후의 80℃에서의 코드 강도가 4.3 g/d 이상이고, 120℃에서의 코드 강도가 4.0 g/d 이상이며, 타이어 코드를 177℃에서 15분 동안 가류한 후의 80℃에서의 터프니스 유지율 및 120℃에서의 터프티스 유지율이 60% 이상인 것을 특징으로 하는 폴리에스터 타이어 코드에 관한 것으로, 본 발명의 타이어 코드는 120℃ 이상의 고온 환경에서도 레이온과 대등한 강력과 탄성률을 갖고, 치수안정성 및 내열성이 우수하여 고성능 타이어에 유리하게 적용될 수 있다.
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公开(公告)号：WO2022030854A1
公开(公告)日：2022-02-10
申请号：PCT/KR2021/009726
申请日：2021-07-27
Applicant: 효성첨단소재 주식회사
Abstract: 본 발명은 단섬유 직경이 6.0 ㎛ 이상으로 태섬도이면서도 내부 결함이 적어 인장강도가 우수한 탄소섬유를 제공하는 것으로, 생산량을 증대시켜 탄소섬유의 생산성을 향상시키면서도, 동시에 비용 절감 효과도 제공할 수 있다.
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公开(公告)号：WO2021045418A1
公开(公告)日：2021-03-11
申请号：PCT/KR2020/011203
申请日：2020-08-21
Applicant: 효성첨단소재 주식회사
Abstract: 본 발명은 폴리에스터 원사로 구성되고, 80℃에서 ASTM D885에 의해 측정되는 5% LASE가 1.2 g/d 이상이고, 120℃에서 ASTM D885에 의해 측정되는 5% LASE가 1.0 g/d 이상이며, 80℃ 및 120℃에서의 터프니스 유지율이 65% 이상인 것을 특징으로 하는 폴리에스터 타이어 코드에 관한 것으로, 본 발명의 타이어 코드는 120℃ 이상의 고온 환경에서도 레이온과 대등한 탄성률을 갖고, 치수안정성 및 내열성이 우수하여 고성능 타이어에 유리하게 적용될 수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2023043074A1
公开(公告)日：2023-03-23
申请号：PCT/KR2022/012552
申请日：2022-08-23
Applicant: 효성첨단소재 주식회사
Abstract: 본 발명은 고탄성 나일론 코드 및 이의 제조방법에 관한 것으로, 코드의 제조 시 건조 공정을 통해 생코드의 수분율을 낮춤으로 높은 탄성율의 나일론 코드를 제조하는 것을 목적으로 한다.
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公开(公告)号：WO2021045462A1
公开(公告)日：2021-03-11
申请号：PCT/KR2020/011628
申请日：2020-08-31
Applicant: 효성첨단소재 주식회사
IPC: D06M13/165 , D06M13/203 , D06B1/02 , D06B1/14 , D06B15/00 , D06M11/83 , D06M101/40
Abstract: 본 발명은 분자량 분포가 좁은 중합체로 제조된 탄소섬유 전구체 섬유를 이용하고, 탄소섬유를 권취하기 직전에 특정 성분으로 구성된 소량의 평활제만을 탄소섬유 표면에 부여하는 것을 특징으로 하는 탄소섬유의 제조방법에 관한 것으로, 본 발명에 의하면 탄소섬유 표면에 사이징제가 부착되지 않은 상태에서도 분산성이 우수하고 품위와 품질이 저하되지 않은 탄소섬유를 안정적으로 생산할 수 있을 뿐 아니라 제조된 탄소섬유는 열가소성 수지를 이용하는 고온 가공 복합재료 용도에 적합하다.
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公开(公告)号：WO2019088464A1
公开(公告)日：2019-05-09
申请号：PCT/KR2018/011693
申请日：2018-10-02
Applicant: 효성첨단소재 주식회사
Abstract: 본 발명은 폴리에틸렌 테레프탈레이트 딥코드로 제조된 캡플라이를 가진 레이디얼 타이어에 관한 것이다. 한 쌍의 평행한 비드코어; 비드코어 주위에 감기는 적어도 하나 이상의 래디얼 카카스플라이; 카카스플라이 외주에 적층된 1층 이상의 경사 벨트층; 및 경사 벨트층의 외주에 타이어 원주 방향으로 적층된 1층 이상의 캡플라이층을 포함하는 레이디얼 타이어에 있어서, 상기 캡플라이는 폴리에틸렌 테레프탈레이트를 90mol% 이상 함유하는 원사를 사용하여 제조된 딥코드를 포함하고, 그 딥코드는 수축율 3.0 내지 4.0%, 5% 신장했을 때 강도가 2.5 내지 3.0g/d, 파단강도 6.5 내지 7.5g/d, 형태안정성지수 5.8 내지 6.5인 것을 특징으로 한다.
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公开(公告)号：KR102197333B1
公开(公告)日：2021-01-04
申请号：KR1020200097359
申请日：2020-08-04
Applicant: 효성첨단소재 주식회사
Abstract: 본발명은단섬유직경이 6 ㎛이상으로태섬도이면서도내부결함이적어인장강도가우수한탄소섬유를제공하는것으로, 생산량을증대시켜탄소섬유의생산성을향상시키면서도, 동시에비용절감효과도제공할수 있다.
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公开(公告)号：KR1020180085859A
公开(公告)日：2018-07-30
申请号：KR1020170009324
申请日：2017-01-19
Applicant: 효성첨단소재 주식회사
Abstract: 본발명은 NMMO 수화물을용매를사용하여셀룰로오스를용해시키고소이빈오일(soybean oil)의첨가제를첨가한후, 상기용액의방사, 수세, 유제처리및 건조조건을적절히조절함으로써산업용라이오셀필라멘트를얻고이를이용하여연사및 열처리를실시함으로써특히타이어코드용으로적합한내피로도가향상된라이오셀열처리코드를제공하는것에관한것이다. 또한본 발명의적절한실시형태에따르면상기라이오셀열처리코드를카카스층 또는캡 플라이층에 1층또는 2층구조로사용한래디얼공기입타이어가제공된다.
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