公开(公告)号：DE102010004971A1

公开(公告)日：2011-07-21

申请号：DE102010004971

申请日：2010-01-18

Applicant: ABB TECHNOLOGY AG

Inventor： SOLOGUREN-SANCHEZ DIEGO ,  ERFORD TOBIAS ,  SABANI ARBEN ,  KRUESI URS ,  HOLAUS WALTER

IPC: H02B13/065 ,  H02B5/06

Abstract: Ein Stromwandlermodul für eine Schaltanlage umfasst ein Gehäuse zur Aufnahme von drei gasisolierten Nominalleitern sowie eine erste Anschlussgruppe mit drei ersten Nominalleiter-Öffnungen zur Aufnahme von jeweils einem der drei Nominalleiter, wobei die drei ersten Nominalleiter-Öffnungen flächenmäßig in einer ersten Ebene angeordnet sind. Das Modul umfasst weiter eine zweite Anschlussgruppe mit drei zweiten Nominalleiter-Öffnungen zur Aufnahme von jeweils einem der drei Nominalleiter, wobei die drei zweiten Nominalleiter-Öffnungen flächenmäßig in einer zweiten Ebene angeordnet sind, die zur Ebene der drei ersten Nominalleiter-Öffnungen senkrecht steht, und eine erste Gruppe von drei Stromwandlern die in einem ersten Bereich des Gehäuses bereitgestellt sind, wobei das Gehäuse einen gemeinsamen Gasraum zur Aufnahme eines Isoliergases und der drei Nominalleiter bildet.

公开(公告)号：DE102010063131A1

公开(公告)日：2012-06-21

申请号：DE102010063131

申请日：2010-12-15

Applicant: ABB TECHNOLOGY AG

Inventor： ERFORD TOBIAS ,  SABANI ARBEN ,  SOLOGUREN-SANCHEZ DIEGO ,  HOLAUS WALTER

IPC: H01H33/42

Abstract: Antriebseinheit (10), welche mit mindestens einen Schalter (4) zum Überführen mindestens eines Schalvon einer ersten Position in eine zweite Position verbindbar ist, wobei die Antriebseinheit (10) einen Elektromotor (22) sowie eine elektrische Schnittstelle (23) zur Leistungsversorgung und zur Steuerung des Elektromotors (22) aufweist. Die Antriebseinheit (10) weist weiter ein erstes Führungselement (17) sowie einen Schalterantrieb (15) auf, welcher seinerseits den elektrischen Motor (22) und die elektrische Schnittstelle (23) sowie ein zweitesb (8) wirkt über das zweite Führungselement (18) derart mit dem ersten Führungselement (17) zusammen, dass der Schalterantrieb (15) in die Antriebseinheit (10) hineinsteckbar und aus der Antriebseinheit (10) herausziehbar ist. Der Schalterantrieb (15) umfasst auch eine mechanische Kupplung (27) zur Abgabe einer über den Elektromotor (22) erzeugbaren Antriebskraft an einen räumlich von der Antriebseinheit (10) entfernt anordenbaren Schalter (4).

公开(公告)号：DE102010063130A1

公开(公告)日：2012-06-21

申请号：DE102010063130

申请日：2010-12-15

Applicant: ABB TECHNOLOGY AG

Inventor： SABANI ARBEN ,  SOLOGUREN-SANCHEZ DIEGO ,  TOKMAKCI MAHMUT ,  ERFORD TOBIAS

IPC: H02B5/00 ,  H01H33/42

Abstract: Schaltschrank (3a), welcher Mittel zum Betreiben einer Mittel- oder Hochspannungsschaltanlage (1a) aufweist, wobei der Schaltschrank (3a) mindestens eine Steuereinheit (10a, 10b, 10c) zum Betreiben mindestens eines Schaltelementes eines Schalters sowie mindestens eine Antriebseinheit (11a, 11b) mit einem Elektromotor zum Bewegen des mindestens einen Schaltelementes des Schalters umfasst. Die mindestens eine Steuereinheit (10a, 10b, 10c) ist in einem Steuerschrank (20a) und die mindestens eine Antriebseinheit (11a, 11b) in einem räumlich vom mindestens einen Schalter entfernt anordenbaren Antriebsschrank (21a) des Schaltschranks (3a) angeordnet sind. Dabei ist die mindestens eine Antriebseinheit (11a, 11b) über einen räumlich begrenzten Anschlussabschnitt (15) des Schaltschranks (3a) mit der mindestens einen Steuereinheit (10a, 10b, 10c) elektrisch verbindbar. Zumindest 70% aller den Steuerschrank (20a) und den Antriebsschrank (21a) verbindenden elektrischen Verbindungen (14, 16a, 16b) (3a) zusammengefasst.