公开(公告)号：JP2008014318A

公开(公告)日：2008-01-24

申请号：JP2007231920

申请日：2007-09-06

Applicant: Advanced Propulsion Technologies Inc ,  アドバンスド プロパルジョン テクノロジーズ インク

Inventor： HOFBAUER PETER

IPC: F01B11/04 ,  F02B69/06 ,  F01B1/02 ,  F01B7/04 ,  F02B1/04 ,  F02B1/12 ,  F02B3/06 ,  F02B63/04 ,  F02B63/06 ,  F02B71/00 ,  F02B71/04 ,  F02B75/02 ,  F02B75/28 ,  F04B17/05

CPC classification number: F02B1/12 ,  F02B1/04 ,  F02B3/06 ,  F02B63/04 ,  F02B63/041 ,  F02B63/06 ,  F02B71/04 ,  F02B2075/025 ,  F04B17/05

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To make simple the structure of an opposed piston, opposed cylinder "OPOC" engine" having at least one free piston. SOLUTION: Connection members 182a, 182b are connected to outer pistons 105, 107, and the movements of these pistons 105, 107 are taken out of an engine 121. A connection member 182c is connected to a center piston 109, and the movement of the center piston 109 is taken out of the engine 121. The connection members 182a, 182b and the connection member 182c perform reciprocating motions opposed to one another. By these relative motions, output is provided. COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：为了简化相对的活塞的结构，具有至少一个自由活塞的相对的气缸“OPOC”发动机“。解决方案：连接构件182a，182b连接到外部活塞105,107 ，并且将这些活塞105,107的运动从发动机121中取出。连接构件182c连接到中心活塞109，中心活塞109的移动被从发动机121中取出。连接构件182a ，182b和连接构件182c进行彼此相对的往复运动，通过这些相对运动，提供输出。版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP2008190536A

公开(公告)日：2008-08-21

申请号：JP2008075386

申请日：2008-03-24

Applicant: Advanced Propulsion Technologies Inc ,  アドバンスド プロパルジョン テクノロジーズ インク

Inventor： HOFBAUER PETER

IPC: F02B69/06 ,  F04B17/05 ,  F01B1/02 ,  F01B7/04 ,  F01B11/04 ,  F01B23/08 ,  F02B1/04 ,  F02B1/12 ,  F02B3/06 ,  F02B63/04 ,  F02B63/06 ,  F02B71/00 ,  F02B71/04 ,  F02B75/02 ,  F02B75/28

CPC classification number: F02B1/12 ,  F02B1/04 ,  F02B3/06 ,  F02B63/04 ,  F02B63/041 ,  F02B63/06 ,  F02B71/04 ,  F02B2075/025 ,  F04B17/05

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To simplify the configuration of a pump mechanism and a pump having an opposed piston type internal combustion engine for driving the same. SOLUTION: An internal combustion engine comprises two outer pistons 105, 107, and a central piston 109 disposed therebetween. The 3 pistons are interlocked with elements of a pump mechanism with interlocking members 182a, 182b, 182c so that the elements of the pump mechanism are driven according to movement of the piston. The interlocking members elongate to the elements of the pump mechanism through a slot provided in the cylinder along a standing shaft of a cylinder. COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：为了简化泵机构和具有用于驱动该机构的相对的活塞式内燃机的泵的构造。 解决方案：内燃机包括两个外活塞105,107和设置在它们之间的中心活塞109。 3个活塞与具有互锁构件182a，182b，182c的泵机构的元件互锁，使得泵机构的元件根据活塞的移动被驱动。 互锁构件通过沿气缸的竖立轴设置在气缸中的狭槽延伸到泵机构的元件。 版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

公开(公告)号：WO2005060381A3

公开(公告)日：2007-09-13

申请号：PCT/US2004020596

申请日：2004-06-25

Applicant: ADVANCED PROPULSION TECHNOLOGIES INC ,  HOFBAUER PETER ,  MCCLEER PATRICK

Inventor： HOFBAUER PETER ,  MCCLEER PATRICK

IPC: H02P9/04 ,  B64C39/02 ,  F03B13/00 ,  F03B13/10 ,  F03B13/12 ,  F03D9/00

CPC classification number: B64C39/024 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/044 ,  B64C2201/162 ,  F02B61/04 ,  F02B75/24 ,  F03G7/08 ,  H02K7/183 ,  H02K7/1884 ,  Y02E10/725

Abstract: The present invention is a rotary device that may be adapted for use as a propeller assembly and electrical generator for aerial vehicles or other vehicles intended for fluid media. In one example, the device includes a ring assembly (31) having a plurality of centrally linked blades (33) coupled to a rotatable common hub (5). Rotary motion of the ring assembly (31) is facilitated by couplin it to an opposed cylinder (1100), opposed piston (1120), internal combustion. The ring assembly (31) includes components of an electrical power generating system so that electrical power is produced from the rotation of the ring assembly (31).

Abstract translation: 本发明是一种旋转装置，其可以适用于用作飞行器或用于流体介质的其它车辆的螺旋桨组件和发电机。 在一个示例中，该装置包括环组件（31），其具有联接到可旋转公共毂（5）的多个中心连接的叶片（33）。 环组件（31）的旋转运动通过将其联接到相对的气缸（1100），相对的活塞（1120），内燃来实现。 环组件（31）包括发电系统的部件，使得从环组件（31）的旋转产生电力。

公开(公告)号：WO2005060381A9

公开(公告)日：2005-10-13

申请号：PCT/US2004020596

申请日：2004-06-25

Applicant: HOFBAUER PETER ,  MCCLEER PATRICK ,  ADVANCED PROPULSION TECHNOLOGIES INC

Inventor： HOFBAUER PETER ,  MCCLEER PATRICK

IPC: B64C39/02

CPC classification number: B64C39/024 ,  B64C2201/042 ,  B64C2201/044 ,  B64C2201/162 ,  F02B61/04 ,  F02B75/24 ,  F03G7/08 ,  H02K7/183 ,  H02K7/1884 ,  Y02E10/725

Abstract: The present invention is a rotary device that may be adapted for use as a propeller assembly and electrical generator for aerial vehicles or other vehicles intended for fluid media. In one example, the device includes a ring assembly having a plurality of centrally linked blades coupled to a rotatable common hub. Rotary motion of the ring assembly is facilitated by coupling it to an opposed cylinder, opposed piston, internal combustion. The ring assembly includes components of an electrical power generating system so that electrical power is produced from the rotation of the ring assembly.

Abstract translation: 本发明是一种旋转装置，其可适用于用作飞行器或用于流体介质的其他车辆的螺旋桨组件和发电机。 在一个示例中，该装置包括环组件，该环组件具有联接到可旋转的公共轮毂的多个中心连接的叶片。 环组件的旋转运动通过将其耦合到相对的气缸，对置的活塞，内燃机来促进。 环组件包括电力发电系统的组件，使得电力从环组件的旋转产生。

公开(公告)号：AU2003215021A1

公开(公告)日：2003-09-29

申请号：AU2003215021

申请日：2003-03-17

Applicant: ADVANCED PROPULSION TECHNOLOGIES INC

Inventor： HOFBAUER PETER

IPC: F02B69/06 ,  F01B1/02 ,  F01B7/04 ,  F01B11/04 ,  F02B1/04 ,  F02B1/12 ,  F02B3/06 ,  F02B63/04 ,  F02B63/06 ,  F02B71/00 ,  F02B71/04 ,  F02B75/02 ,  F02B75/28 ,  F04B17/05 ,  F04B17/00

公开(公告)号：AU2003241277A1

公开(公告)日：2003-09-29

申请号：AU2003241277

申请日：2003-03-17

Applicant: ADVANCED PROPULSION TECHNOLOGIES INC

Inventor： HOFBAUER PETER

IPC: F02B69/06 ,  F01B1/02 ,  F01B7/04 ,  F01B11/04 ,  F02B1/04 ,  F02B1/12 ,  F02B3/06 ,  F02B63/04 ,  F02B63/06 ,  F02B71/00 ,  F02B71/04 ,  F02B75/02 ,  F02B75/28 ,  F04B17/05

公开(公告)号：AU2003222032A8

公开(公告)日：2003-09-29

申请号：AU2003222032

申请日：2003-03-17

Applicant: ADVANCED PROPULSION TECHNOLOGIES INC ,  HOFBAUER PETER

Inventor： HOFBAUER PETER

IPC: F02B69/06 ,  F01B1/02 ,  F01B7/04 ,  F01B11/04 ,  F02B1/04 ,  F02B1/12 ,  F02B3/06 ,  F02B63/04 ,  F02B63/06 ,  F02B71/00 ,  F02B71/04 ,  F02B75/02 ,  F02B75/28 ,  F04B17/05

公开(公告)号：AU2003222032A1

公开(公告)日：2003-09-29

申请号：AU2003222032

申请日：2003-03-17

Applicant: HOFBAUER PETER ,  ADVANCED PROPULSION TECHNOLOGIES INC

Inventor： HOFBAUER PETER

IPC: F02B69/06 ,  F01B1/02 ,  F01B7/04 ,  F01B11/04 ,  F02B1/04 ,  F02B1/12 ,  F02B3/06 ,  F02B63/04 ,  F02B63/06 ,  F02B71/00 ,  F02B71/04 ,  F02B75/02 ,  F02B75/28 ,  F04B17/05

公开(公告)号：AT535693T

公开(公告)日：2011-12-15

申请号：AT08156757

申请日：2000-12-15

Applicant: ADVANCED PROPULSION TECHNOLOGIES INC

Inventor： HOFBAUER PETER

IPC: F02B75/24 ,  F01B7/04 ,  F02B3/06 ,  F02B37/00 ,  F02B37/04 ,  F02B75/02 ,  F02B75/28

公开(公告)号：EP1504176A4

公开(公告)日：2009-05-13

申请号：EP03718016

申请日：2003-03-17

Applicant: ADVANCED PROPULSION TECHNOLOGIES INC

Inventor： HOFBAUER PETER

IPC: F02B69/06 ,  F01B1/02 ,  F01B7/04 ,  F01B11/04 ,  F02B1/04 ,  F02B1/12 ,  F02B3/06 ,  F02B63/04 ,  F02B63/06 ,  F02B71/00 ,  F02B71/04 ,  F02B75/02 ,  F02B75/28 ,  F04B17/05 ,  F02B1/00

CPC classification number: F02B1/12 ,  F02B1/04 ,  F02B3/06 ,  F02B63/04 ,  F02B63/041 ,  F02B63/06 ,  F02B71/04 ,  F02B2075/025 ,  F04B17/05

Abstract: An opposed piston, opposed cylinder ''OPOC'' engine with at least one free piston (109), the engine having connecting members (182) to transfer the linear reciprocation of one or more pistons outside the engine in two opposing lines of movement.

Abstract translation: 具有至少一个自由活塞（109）的相对的活塞，相对的气缸“OPOC”发动机，该发动机具有连接构件（182），以在两个相反的移动线中将一个或多个活塞的线性往复运动传递到发动机外部。