Abstract:
A vehicle door including a manually actuable element, a latch mechanism, the latch mechanism being operated by the manually actuable element, and a trim panel, in which sealing means are provided to seal the manually operable element relative to the trim panel.
Abstract:
L'invention concerne un dispositif d'entraînement de lève-vire comprenant un tambour (2) d'enroulement de câbles logeant dans un premier boîtier (3) en forme de cuve, ouvert sur l'une de ses faces et ayant un orifice (5) ménagé dans son fond (4), des moyens d'entraînement dudit tambour (2) logeant dans un deuxième boîtier (11) disposé sur la face ouverte dudit premier boîtier (3), ledit deuxième boîtier présentant un axe (16) traversant le moyeu (6) dudit tambour (2) et dont l'extrémité libre loge dans ledit orifice (5), et des moyens pour maintenir ledit tambour (2) dans ledit premier boîtier lorsqu'on désolidarise ledit deuxième boîtier (11) dudit premier boîtier (3), caractérisé par le fait que les moyens de maintien du tambour (2) comportent une rangée annulaire de crans d'arrêt (22) formés à la périphérie d'un manchon (20) fixe qui s'étend à l'intérieur du moyeu (6) du tambour (2) à partir du pourtour de l'orifice (5) et qui entoure l'axe (16), et le moyeu du tambour (2) comporte une gorge annulaire (23) dans laquelle logent avec un jeu lesdits crans d'arrêt (22).
Abstract:
The present invention relates to a vehicle comprising a sliding door (14) arrangable to close a space (12) defined by fixed structure of vehicle chassis (13). A flexible wiring harness (18) is positioned between the fixed structure (13) and the door (14), to power parts of the partition. The flexible wiring harness (18) is arranged to coil up as the door (14) moves to open the space (12) and unroll as the door closes the space.