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公开(公告)号:TR201821020T4
公开(公告)日:2019-01-21
申请号:TR201821020
申请日:2011-04-19
Inventor: MIRKO ARNOLD , STEPHAN SIEMUND , ATTILIO SIANI , KNUT WASSERMANN
IPC: B01D46/24 , B01D53/94 , B01J23/58 , B01J23/63 , B01J35/00 , B01J35/02 , B01J35/10 , B01J37/02 , F01N3/035 , F01N3/08 , F01N3/10 , F01N3/20 , F01N13/00
Abstract: Buluş, hidrokarbonlar, karbon monoksit, nitrojen oksitler ve partikülatlar içeren bir egzoz akışını işlemek için, bir benzinli doğrudan püskürtmeli motorun aşağı-akışında bir emisyon işleme sistemi ile ilgilidir. Emisyon işleme sistemi, aşağıdakini içeren bir katalize edilmiş partikülat filtresi içermektedir: en az %55 bir kaplanmamış gözenekliliğe sahip olan bir duvar akış partikülat filtresi üzerine veya içine kaplanan bir üç-yönlü dönüşüm (TWC) katalitik malzemesi; burada, katalize edilmiş partikülat filtresi, partikülat filtresinin kaplanmamış gözenekliliğinin %7'si dahilinde bir kaplanmış gözenekliliğe sahiptir.
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公开(公告)号:ZA201900504B
公开(公告)日:2022-04-28
申请号:ZA201900504
申请日:2019-01-24
Applicant: BASF CORP
Inventor: JANOSCH CRAVILLON , STEPHAN SIEMUND , ATTILIO SIANI , THOMAS SCHMITZ , OLIVER SEEL , KNUT WASSERMANN
Abstract: Catalyzed particulate filters comprise three-way conversion (TWC) catalytic material that permeates walls of a particulate filter such that the catalyzed particulate filter has a coated porosity that is less than an uncoated porosity of the particulate filter. The coated porosity is linearly proportional to a washcoat loading of the TWC catalytic material. A coated backpressure is non-detrimental to performance of the engine. Such catalyzed particulate filters may be used in an emission treatment system downstream of a gasoline direct injection engine for treatment of an exhaust stream comprising hydrocarbons, carbon monoxide, nitrogen oxides, and particulates.
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公开(公告)号:ZA201901224B
公开(公告)日:2021-06-30
申请号:ZA201901224
申请日:2019-02-26
Applicant: BASF CORP
Inventor: JANOSCH CRAVILLON , STEPHAN SIEMUND , ATTILIO SIANI , THOMAS SCHMITZ , MARKUS KINNE
Abstract: Catalyzed particulate filters comprise three-way conversion (TWC) catalytic material, which comprises rhodium as the only platinum group metal, that permeates walls of a particulate filter. Such catalyzed particulate filters may be located downstream of close-coupled three-way conversion (TWC) composites in an emission treatment system downstream of a gasoline direct injection engine for treatment of an exhaust stream comprising hydrocarbons, carbon monoxide, nitrogen oxides, and particulates.
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公开(公告)号:BR112021003606A2
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:BR112021003606
申请日:2019-08-30
Applicant: BASF CORP
Inventor: ATTILIO SIANI , DAVID SCHLERETH , FLORIAN WALTZ , HAO LI , STEPHAN SIEMUND , THOMAS SCHMITZ
Abstract: catalisador de conversão, processo para a preparação do catalisador e sistema de tratamento de gases. a presente invenção se refere a um catalisador de conversão de quatro vias para o tratamento de uma corrente de gases de escape de um motor a gasolina, em que o catalisador compreende um substrato de filtro de fluxo de parede porosa que compreende uma extremidade de entrada, uma extremidade de saída, um comprimento axial do substrato que se estende entre a extremidade de entrada e a extremidade de saída, e uma pluralidade de passagens definidas por paredes internas porosas do substrato de filtro de fluxo de parede porosa, em que a pluralidade de passagens compreende passagens de entrada que têm uma extremidade de entrada aberta e uma extremidade de saída fechada, e passagens de saída que têm uma extremidade de entrada fechada e extremidade de saída aberta, em que a interface entre as passagens e as paredes internas porosas é definida pela superfície das paredes internas; em que as paredes internas porosas compreendem poros que compreendem um componente oxídico que compreende um primeiro óxido de metal refratário, sendo que o dito primeiro óxido de metal refratário compreende alumínio, o dito componente oxídico tem um teor de metal do grupo da platina na faixa de 0 a 0,001% em peso com base no peso total do componente oxídico; em que o catalisador compreende ainda um primeiro revestimento catalítico de conversão de três vias, sendo que pelo menos 10% em peso do mesmo está compreendido pelos poros das paredes internas, em que o dito primeiro revestimento catalítico de conversão de três vias compreende um composto de armazenamento de oxigênio e um metal do grupo da platina suportado em um segundo óxido de metal refratário.
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公开(公告)号:BR112020014491A2
公开(公告)日:2021-02-17
申请号:BR112020014491
申请日:2019-02-04
Applicant: BASF CORP
Inventor: ATTILIO SIANI , DAVID SCHLERETH , FLORIAN WALTZ , HAO LI , STEPHAN SIEMUND , THOMAS SCHMITZ
Abstract: um catalisador de conversão de quatro vias para o tratamento de uma corrente de gás de escape de um motor a gasolina, o catalisador compreendendo um substrato de filtro de fluxo de parede porosa compreendendo uma extremidade de entrada, uma extremidade de saída, um comprimento axial do substrato que se estende entre a extremidade de entrada e a extremidade de saída, e uma pluralidade de passagens definidas por paredes internas porosas do substrato de filtro de fluxo de parede porosa, em que a pluralidade de passagens compreende passagens de entrada tendo uma extremidade de entrada aberta e uma extremidade de saída fechada, e passagens de saída tendo uma extremidade de entrada fechada e uma extremidade de saída aberta; em que nos poros das paredes internas porosas e na superfície das paredes internas porosas, tal superfície define a interface entre as paredes internas porosas e as passagens, o catalisador compreende um revestimento catalítico de conversão de três vias que compreende um composto de armazenamento de oxigênio e um metal do grupo da platina suportado sobre um óxido de metal refratário; em que nos poros das paredes internas porosas, o revestimento catalítico de conversão de três vias está presente como revestimento dentro da parede e sobre a superfície das paredes internas porosas, o revestimento catalítico de conversão de três vias está presente como revestimento sobre a parede; em que em adição ao referido revestimento catalítico de conversão de três vias, o catalisador não compreende nenhum revestimento adicional nos poros das paredes internas porosas e nenhum revestimento adicional sobre a superfície das paredes internas porosas.
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公开(公告)号:BR112012026943B1
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:BR112012026943
申请日:2011-04-19
Inventor: ATTILIO SIANI , KNUT WASSERMANN , MIRKO ARNOLD , STEPHAN SIEMUND
Abstract: sistema de tratamento de emissão a jusante de um motor de injeção direta de gasolina, filtro de particulado catalisado, e, métodos de tratar um gás de escapamento e de fabricar um filtro de particulado catalisado são proporcionados sistemas e componentes de escapamento adequados para uso em conjunto com motores a gasolina para capturar particulados, além de reduzir emissão de gases, tais como hidrocarbonetos, óxidos de nitrogênio e monóxido de carbono. sistemas de tratamento de escapamento que compreendem um catalisador de conversão em três vias (twc) localizado em um filtro de particulados são proporcionados. filtros de particulado revestidos tendo cargas de revestimento lavável na faixa de 1 a 4 g/pé (g/0,305 m) resultam em impacto mínimo na retro-pressão enquanto simultaneamente, proporciona atividade catalítica twc e funcionalidade de aprisionamento de partículas para satisfazer regulamentos cada vez mais rigorosos, tais como o euro 6. níveis elevados o suficiente de componentes de armazenamento de oxigênio (osc) são também apresentadas sobre e/ou dentro do filtro. os filtros podem ter uma porosidade revestida que é substancialmente a mesma que a sua porosidade não revestida. o material catalítico twc podem compreendem uma distribuição de tamanho de partícula tal que um primeiro conjunto de partículas tem um primeiro tamanho de partícula d90 de 7,5 (mi)m ou menos, e um segundo conjunto de partículas tem um segundo tamanho de partícula d90 de mais do que 7,5 (mi)m. métodos de fabricar e usar os mesmos são também fornecidos.
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公开(公告)号:BR112021004522A2
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:BR112021004522
申请日:2019-09-12
Applicant: BASF CORP
Inventor: FLORIAN WALTZ , KARIFALA DUMBUYA , STEPHAN SIEMUND , THOMAS SCHMITZ
IPC: B01D53/94 , B01J21/04 , B01J23/58 , B01J23/656 , B01J23/889 , B01J35/00 , B01J35/04 , B01J37/02
Abstract: catalisador de conversão de três vias, processo para preparar um catalisador de conversão de três vias, sistema de tratamento de gás de escape e uso de um catalisador. a presente invenção se refere a um catalisador de conversão de três vias para o tratamento de um gás de escape que compreende no, co e hc, em que o catalisador compreende: (i) um substrato que compreende uma extremidade de entrada, uma extremidade de saída, um comprimento axial do substrato que se estende a partir da extremidade de entrada até a extremidade de saída e uma pluralidade de passagens definidas pelas paredes internas do substrato que se estendem através do mesmo; (ii) um primeiro revestimento que compreende ródio suportado em um primeiro componente oxídico; (iii) um segundo revestimento que compreende paládio suportado em um material oxídico não zeolítico, em que o material oxídico não zeolítico compreende manganês e um segundo componente oxídico, em que de 0 a 0,001% em peso do segundo revestimento consiste em platina; em que o primeiro revestimento está disposto na superfície das paredes internas do substrato ao longo de x% do comprimento axial do substrato, em que x está na faixa de 80 a 100; em que o segundo revestimento se estende ao longo de y% do comprimento axial do substrato desde a extremidade de entrada até a extremidade de saída e está disposto no primeiro revestimento, em que y está na faixa de 20 a x.
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公开(公告)号:BR112020015582A2
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:BR112020015582
申请日:2019-02-04
Applicant: BASF CORP
Inventor: ATTILIO SIANI , JANOSCH CRAVILLON , STEPHAN SIEMUND , THOMAS SCHMITZ
Abstract: catalisador de conversão de quatro vias, processo para preparar o catalisador, sistema de tratamento de gás de escape e uso de um catalisador. um catalisador de conversão de quatro vias para o tratamento de um fluxo de gás de escape de um motor a gasolina, o catalisador compreendendo um substrato de filtro de fluxo de parede porosa que compreende uma extremidade de entrada, uma extremidade de saída, um comprimento axial do substrato que se estende entre a extremidade de entrada e a extremidade de saída, e uma pluralidade de passagens definidas por paredes internas porosas do substrato de filtro de fluxo de parede porosa, em que a pluralidade de passagens compreende passagens de entrada que têm uma extremidade de entrada aberta e uma extremidade de saída fechada, e passagens de saída que têm uma extremidade de entrada fechada e uma extremidade de saída aberta; em que os poros das paredes internas porosas compreendem um revestimento na parede catalítica de conversão de três vias que compreende um composto de armazenamento de oxigênio e um metal do grupo da platina suportado em um óxido de metal refratário; em que em pelo menos uma porção da superfície das paredes internas porosas, cuja superfície define a interface entre as paredes internas porosas e as passagens, o catalisador compreende um revestimento sobre a parede porosa, que se estende a partir da dita superfície das paredes internas até a passagem, cujo revestimento sobre a parede compreende um composto oxídico poroso e tem um teor de metal do grupo da platina na faixa de 0 a 0,001%, em peso, com base no peso total do revestimento sobre a parede.
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公开(公告)号:BR112019001886A2
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:BR112019001886
申请日:2017-07-25
Applicant: BASF CORP
Inventor: ATTILIO SIANI , JANOSCH CRAVILLON , MARKUS KINNE , STEPHAN SIEMUND , THOMAS SCHMITZ
Abstract: a presente invenção se refere aos filtros em partículas catalisados que compreendem o material catalítico de conversão de três vias (twc), que compreende o ródio como o único metal do grupo de platina, que permeia as paredes de um filtro em partículas. tais filtros em partículas catalisados podem estar localizados a jusante de compósitos de conversão de três vias de acoplamento fechado (twc) em um sistema de tratamento de emissões a jusante de um motor de injeção direta a gasolina para o tratamento de uma corrente de exaustão que compreende os hidrocarbonetos, monóxido de carbono, óxidos de nitrogênio e partículas.
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10.
公开(公告)号:MX2019001510A
公开(公告)日:2019-07-04
申请号:MX2019001510
申请日:2017-07-25
Applicant: BASF CORP
Inventor: ATTILIO SIANI , KNUT WASSERMANN , OLIVER SEEL , THOMAS SCHMITZ , JANOSCH CRAVILLON , STEPHAN SIEMUND
Abstract: Los filtros catalizados de partículas comprenden un material catalítico de conversión de tres vías (TWC) que impregna las paredes de un filtro de partículas de manera tal que el filtro catalizado de partículas tiene una porosidad con recubrimiento que es menor que una porosidad sin recubrimiento del filtro de partículas. La porosidad con recubrimiento es linealmente proporcional a una carga de recubrimiento del material catalítico TWC. Una contrapresión con recubrimiento no es perjudicial para el rendimiento del motor. Dichos filtros catalizados de partículas se pueden utilizar en un sistema de tratamiento de emisiones corriente abajo de un motor de inyección directa de gasolina para el tratamiento de una corriente de escape que comprende hidrocarburos, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, y partículas.
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