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    sistema de tratamento de emissão a jusante de um motor de injeção direta de gasolina, filtro de particulado catalisado, e, métodos de tratar um gás de escapamento e de fabricar um filtro de particulado catalisado
    3.
    发明专利
    sistema de tratamento de emissão a jusante de um motor de injeção direta de gasolina, filtro de particulado catalisado, e, métodos de tratar um gás de escapamento e de fabricar um filtro de particulado catalisado 未知

    公开(公告)号：BR112012026943B1

    公开(公告)日：2020-12-15

    申请号：BR112012026943

    申请日：2011-04-19

    Applicant: BASF CORP ,  BASF SE

    Inventor： ATTILIO SIANI ,  KNUT WASSERMANN ,  MIRKO ARNOLD ,  STEPHAN SIEMUND

    IPC: B01D53/94 ,  F01N3/10 ,  F01N3/20

    Abstract: sistema de tratamento de emissão a jusante de um motor de injeção direta de gasolina, filtro de particulado catalisado, e, métodos de tratar um gás de escapamento e de fabricar um filtro de particulado catalisado são proporcionados sistemas e componentes de escapamento adequados para uso em conjunto com motores a gasolina para capturar particulados, além de reduzir emissão de gases, tais como hidrocarbonetos, óxidos de nitrogênio e monóxido de carbono. sistemas de tratamento de escapamento que compreendem um catalisador de conversão em três vias (twc) localizado em um filtro de particulados são proporcionados. filtros de particulado revestidos tendo cargas de revestimento lavável na faixa de 1 a 4 g/pé (g/0,305 m) resultam em impacto mínimo na retro-pressão enquanto simultaneamente, proporciona atividade catalítica twc e funcionalidade de aprisionamento de partículas para satisfazer regulamentos cada vez mais rigorosos, tais como o euro 6. níveis elevados o suficiente de componentes de armazenamento de oxigênio (osc) são também apresentadas sobre e/ou dentro do filtro. os filtros podem ter uma porosidade revestida que é substancialmente a mesma que a sua porosidade não revestida. o material catalítico twc podem compreendem uma distribuição de tamanho de partícula tal que um primeiro conjunto de partículas tem um primeiro tamanho de partícula d90 de 7,5 (mi)m ou menos, e um segundo conjunto de partículas tem um segundo tamanho de partícula d90 de mais do que 7,5 (mi)m. métodos de fabricar e usar os mesmos são também fornecidos.

    FOUR WAY CONVERSION CATALYSTS FOR GASOLINE ENGINE EMISSIONS TREATMENT SYSTEMS
    6.
    发明专利
    FOUR WAY CONVERSION CATALYSTS FOR GASOLINE ENGINE EMISSIONS TREATMENT SYSTEMS 未知

    公开(公告)号：ZA201900504B

    公开(公告)日：2022-04-28

    申请号：ZA201900504

    申请日：2019-01-24

    Applicant: BASF CORP

    Inventor： JANOSCH CRAVILLON ,  STEPHAN SIEMUND ,  ATTILIO SIANI ,  THOMAS SCHMITZ ,  OLIVER SEEL ,  KNUT WASSERMANN

    Abstract: Catalyzed particulate filters comprise three-way conversion (TWC) catalytic material that permeates walls of a particulate filter such that the catalyzed particulate filter has a coated porosity that is less than an uncoated porosity of the particulate filter. The coated porosity is linearly proportional to a washcoat loading of the TWC catalytic material. A coated backpressure is non-detrimental to performance of the engine. Such catalyzed particulate filters may be used in an emission treatment system downstream of a gasoline direct injection engine for treatment of an exhaust stream comprising hydrocarbons, carbon monoxide, nitrogen oxides, and particulates.

    catalisador de conversão de quatro vias, processo para preparar o catalisador, sistema de tratamento de gás de escape e uso de um catalisador
    9.
    发明专利
    catalisador de conversão de quatro vias, processo para preparar o catalisador, sistema de tratamento de gás de escape e uso de um catalisador 未知

    公开(公告)号：BR112020015582A2

    公开(公告)日：2021-02-02

    申请号：BR112020015582

    申请日：2019-02-04

    Applicant: BASF CORP

    Inventor： ATTILIO SIANI ,  JANOSCH CRAVILLON ,  STEPHAN SIEMUND ,  THOMAS SCHMITZ

    IPC: B01D53/94 ,  B01J23/63 ,  F01N3/035

    Abstract: catalisador de conversão de quatro vias, processo para preparar o catalisador, sistema de tratamento de gás de escape e uso de um catalisador. um catalisador de conversão de quatro vias para o tratamento de um fluxo de gás de escape de um motor a gasolina, o catalisador compreendendo um substrato de filtro de fluxo de parede porosa que compreende uma extremidade de entrada, uma extremidade de saída, um comprimento axial do substrato que se estende entre a extremidade de entrada e a extremidade de saída, e uma pluralidade de passagens definidas por paredes internas porosas do substrato de filtro de fluxo de parede porosa, em que a pluralidade de passagens compreende passagens de entrada que têm uma extremidade de entrada aberta e uma extremidade de saída fechada, e passagens de saída que têm uma extremidade de entrada fechada e uma extremidade de saída aberta; em que os poros das paredes internas porosas compreendem um revestimento na parede catalítica de conversão de três vias que compreende um composto de armazenamento de oxigênio e um metal do grupo da platina suportado em um óxido de metal refratário; em que em pelo menos uma porção da superfície das paredes internas porosas, cuja superfície define a interface entre as paredes internas porosas e as passagens, o catalisador compreende um revestimento sobre a parede porosa, que se estende a partir da dita superfície das paredes internas até a passagem, cujo revestimento sobre a parede compreende um composto oxídico poroso e tem um teor de metal do grupo da platina na faixa de 0 a 0,001%, em peso, com base no peso total do revestimento sobre a parede.

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