公开(公告)号：TR201821020T4

公开(公告)日：2019-01-21

申请号：TR201821020

申请日：2011-04-19

Applicant: BASF CORP ,  BASF SE

Inventor： MIRKO ARNOLD ,  STEPHAN SIEMUND ,  ATTILIO SIANI ,  KNUT WASSERMANN

IPC: B01D46/24 ,  B01D53/94 ,  B01J23/58 ,  B01J23/63 ,  B01J35/00 ,  B01J35/02 ,  B01J35/10 ,  B01J37/02 ,  F01N3/035 ,  F01N3/08 ,  F01N3/10 ,  F01N3/20 ,  F01N13/00

Abstract: Buluş, hidrokarbonlar, karbon monoksit, nitrojen oksitler ve partikülatlar içeren bir egzoz akışını işlemek için, bir benzinli doğrudan püskürtmeli motorun aşağı-akışında bir emisyon işleme sistemi ile ilgilidir. Emisyon işleme sistemi, aşağıdakini içeren bir katalize edilmiş partikülat filtresi içermektedir: en az %55 bir kaplanmamış gözenekliliğe sahip olan bir duvar akış partikülat filtresi üzerine veya içine kaplanan bir üç-yönlü dönüşüm (TWC) katalitik malzemesi; burada, katalize edilmiş partikülat filtresi, partikülat filtresinin kaplanmamış gözenekliliğinin %7'si dahilinde bir kaplanmış gözenekliliğe sahiptir.

公开(公告)号：BR112012002442B1

公开(公告)日：2019-05-28

申请号：BR112012002442

申请日：2010-08-05

Applicant: BASF SE

Inventor： ALFRED HELMUT PUNKE ,  GERD GRUBERT ,  MARCUS HILGENDORFF ,  STEPHAN SIEMUND ,  TORSTEN NEUBAUER

IPC: B01D53/94 ,  B01J23/56 ,  B01J29/06 ,  F01N3/035

Abstract: sistema de tratamento para uma corrente de gás de exaustão de motor a gasolina, e, método para o tratamento de gás de exaustão de motor a gasolina a presente invenção refere-se a um sistema de tratamento para uma corrente de gás de exaustão de motor a gasolina compreendendo um filtro de particulados, dito filtro de particulados compreendendo: um substrato de filtro de particulados, uma camada de entrada posicionada sobre a superfície de entrada de gás de exaustão do substrato de filtro, e uma camada de saída posicionada sobre a superfície de saída de gás de exaustão do substrato de filtro, sendo que a camada de entrada compreende rh e/ou pd, e a camada de saída compreende rh e/ou uma zeólita.

公开(公告)号：BR112012026943B1

公开(公告)日：2020-12-15

申请号：BR112012026943

申请日：2011-04-19

Applicant: BASF CORP ,  BASF SE

Inventor： ATTILIO SIANI ,  KNUT WASSERMANN ,  MIRKO ARNOLD ,  STEPHAN SIEMUND

IPC: B01D53/94 ,  F01N3/10 ,  F01N3/20

Abstract: sistema de tratamento de emissão a jusante de um motor de injeção direta de gasolina, filtro de particulado catalisado, e, métodos de tratar um gás de escapamento e de fabricar um filtro de particulado catalisado são proporcionados sistemas e componentes de escapamento adequados para uso em conjunto com motores a gasolina para capturar particulados, além de reduzir emissão de gases, tais como hidrocarbonetos, óxidos de nitrogênio e monóxido de carbono. sistemas de tratamento de escapamento que compreendem um catalisador de conversão em três vias (twc) localizado em um filtro de particulados são proporcionados. filtros de particulado revestidos tendo cargas de revestimento lavável na faixa de 1 a 4 g/pé (g/0,305 m) resultam em impacto mínimo na retro-pressão enquanto simultaneamente, proporciona atividade catalítica twc e funcionalidade de aprisionamento de partículas para satisfazer regulamentos cada vez mais rigorosos, tais como o euro 6. níveis elevados o suficiente de componentes de armazenamento de oxigênio (osc) são também apresentadas sobre e/ou dentro do filtro. os filtros podem ter uma porosidade revestida que é substancialmente a mesma que a sua porosidade não revestida. o material catalítico twc podem compreendem uma distribuição de tamanho de partícula tal que um primeiro conjunto de partículas tem um primeiro tamanho de partícula d90 de 7,5 (mi)m ou menos, e um segundo conjunto de partículas tem um segundo tamanho de partícula d90 de mais do que 7,5 (mi)m. métodos de fabricar e usar os mesmos são também fornecidos.