CIRCUIT CARRIER, ARRANGEMENT COMPRISING A CIRCUIT CARRIER, AND A METHOD FOR PRODUCING AN ELECTRICAL CONTACT
    1.
    发明申请
    CIRCUIT CARRIER, ARRANGEMENT COMPRISING A CIRCUIT CARRIER, AND A METHOD FOR PRODUCING AN ELECTRICAL CONTACT 审中-公开
    电路载体,具有电路载体装置和方法用于生产电接触

    公开(公告)号:WO2014173577A3

    公开(公告)日:2015-04-23

    申请号:PCT/EP2014054312

    申请日:2014-03-06

    Inventor: ANDING LARS-DIRK

    Abstract: The invention relates to a circuit carrier (10), particularly a circuit board (11), that has at least one receiving portion (21) arranged in a receiving region (20) for an electrical connection element (12). According to the invention, the receiving portion (21) is designed to be a groove-shaped, preferably slit-shaped receiving portion (21) that extends from a lateral surface (22) of the circuit carrier (10) and comprises an insertion region (23), which is open towards said lateral surface (22), for said electrical connection element (12), as well as a groove base region (24) on the side which faces away from the insertion region (23).

    Abstract translation: 本发明涉及一种电路载体(10),尤其是印刷电路板(11),其中在接收区域的至少一个(20),其设置接收器(21),用于电连接元件(12)。 根据本发明,提供的是所述壳体(21)的槽状,优选狭缝状容器(21)形成,从电路载体(10)和侧表面(22)朝向所述插入区域(23)开放的侧表面(22)延伸,用于 背对所述电连接元件(12)和在插入侧(23)具有一个槽底部(24)。

    ROTOR COMPRISING A COMMUTATOR AND A MAGNETIC ROTATIONAL SPEED OR ANGULAR POSITION SENSOR
    2.
    发明申请
    ROTOR COMPRISING A COMMUTATOR AND A MAGNETIC ROTATIONAL SPEED OR ANGULAR POSITION SENSOR 审中-公开
    换向器与磁调速或-LAGEGEBER RUNNER

    公开(公告)号:WO2012045539A3

    公开(公告)日:2012-12-27

    申请号:PCT/EP2011065378

    申请日:2011-09-06

    Inventor: ANDING LARS-DIRK

    CPC classification number: H02K11/215 H02K23/66

    Abstract: The invention relates to an armature (10; 10a) for an electric machine (1), in particular a direct current motor, comprising a commutator (17; 17a) which is arranged in a rotationally fixed manner on an armature shaft (15) and which has an annular segment support body (18; 18a) on the peripheral surface of which commutator segments (19) are arranged, and comprising a magnetic element (25) as a constituent part of a sensor assembly for detecting the rotational angle position or speed of rotation of the commutator (17; 17a), wherein said element is connected in a rotationally fixed manner to the armature shaft (15). According to the invention, the magnetic element (25) is formed as an integral part of the segment support body (18; 18a) and the commutator segments (19) are arranged at least approximately over the entire length of the commutator (17; 17a).

    Abstract translation: 本发明涉及的电枢(10; 10A)一种用于电机(1),尤其是直流电动机,其中一个上的电枢轴(15)可旋转地设置换向器(17; 17A),环形盘承载体(18; 18A), 设置在换向片(19)的周面,并用磁性元件(25)作为用于检测换向器的旋转角度位置或速度的传感器装置的一部分(17; 17A),其被旋转固定地连接到所述电枢轴(15)。 根据本发明,提供的是,磁性元件(25)为所述板承载体的一个组成部分;形成(18 18a)和在该换向器片(19)至少近似在所述换向器的整个长度(17; 17A)被布置。

    ADJUSTMENT DRIVE
    3.
    发明申请
    ADJUSTMENT DRIVE 审中-公开
    调整

    公开(公告)号:WO2014016093A2

    公开(公告)日:2014-01-30

    申请号:PCT/EP2013064098

    申请日:2013-07-04

    Abstract: The invention relates to an adjustment drive (10), having an electrical motor (15), having motor connection contacts (37, 38) which are electrically connected to connection lines arranged in a housing (11), wherein the connection lines have first and second contacts (33 to 36), wherein the first contacts (33, 34) are contacted to the motor connection contacts (37, 38) and the second contacts (35, 36) are contacted to connections (25) of a circuit board (20). According to the invention, the connection lines are arranged in a component (28), separate from the housing (11), which is connected to the housing (11).

    Abstract translation: 本发明涉及一种调节驱动器(10),具有电动马达(15),电动机端子(37,38)在壳体(11)布置的连接线电连接,其中所述连接线包括第一和第二触点(33到36), 其中具有电机连接触点(37,38)的第一触点(33,34)和具有印刷电路板(20)的端子(25)的第二触点(35,36)接触。 根据本发明规定,连接线布置在与连接到壳体(11)的壳体(11)分开的部件(28)中。

    ELECTRIC DRIVE ENGINE, ESPECIALLY FOR A UNIT IN A MOTOR VEHICLE
    4.
    发明申请
    ELECTRIC DRIVE ENGINE, ESPECIALLY FOR A UNIT IN A MOTOR VEHICLE 审中-公开
    电动马达驱动系统,特别是对一个单位的机动车辆

    公开(公告)号:WO2010105867A3

    公开(公告)日:2011-12-01

    申请号:PCT/EP2010050671

    申请日:2010-01-21

    CPC classification number: H01R39/381 H02K5/148 H02K2205/06

    Abstract: The invention relates to an electric drive engine comprising a commutation system, consisting of a commutator connected to the rotor shaft in a rotatably fixed manner, and carbon brushes arranged on brush guiding parts. Said drive engine is characterised in that a spring element applies a force to each carbon brush, the elastic force having a component acting radially in the direction of the commutator and a component in the direction of the brush guiding part.

    Abstract translation: 电驱动马达与一个换向系统,由一个可转动地设置与连接到换向器和电刷引导部碳刷转子轴的特征在于,各碳刷由弹簧元件,其中所述弹簧力具有换向器的方向上径向的分量,并且在方向上的分量受力 具有刷引导部。

    Adapterelement für eine Getriebe-Antriebseinrichtung, Getriebe-Antriebseinrichtung und Werkzeug zur Herstellung eines Adapterelements

    公开(公告)号:DE102019203422A1

    公开(公告)日:2020-09-17

    申请号:DE102019203422

    申请日:2019-03-13

    Abstract: Die Erfindung betrifft ein Adapterelement (10) für eine Getriebe-Antriebseinrichtung (100), mit einem aus Kunststoff bestehenden und als Spritzgussteil ausgebildeten Adapterkörper (14), wobei der Adapterkörper (14) elektrische Kontaktelemente (16, 17) bereichsweise umgibt, die zumindest an gegenüberliegenden Endbereiche (21, 22, 23) frei vom Kunststoff des Adapterkörpers (14) sind, wobei ein erster Endbereich (21) des Kontaktelements (16, 17) im Bereich eines Anschlußsteckerbereichs (12) des Adapterkörpers (14) endet und ein zweiter Endbereich (22, 23) zur elektrischen Kontaktierung mit einem Schaltungsträger (20) und/oder anderen Teilen ausgebildet ist, und wobei der Adapterkörper (14) wenigstens eine herstellungsbedingte Trennebene (46, 47) aufweist.

    Verstellantrieb
    6.
    发明专利

    公开(公告)号:DE102012213234A1

    公开(公告)日:2014-01-30

    申请号:DE102012213234

    申请日:2012-07-27

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Verstellantrieb (10), mit einem Elektromotor (15), dessen Motoranschlusskontakte (37, 38) mit in einem Gehäuse (11) angeordneten Verbindungsleitungen elektrisch verbunden sind, wobei die Verbindungsleitungen erste und zweite Kontakte (33 bis 36) aufweisen, wobei die ersten Kontakte (33, 34) mit den Motaranschlusskontakten (37, 38) und die zweiten Kontakte (35, 36) mit Anschlüssen (25) einer Leiterplatte (20) kontaktiert sind. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die Verbindungsleitungen in einem von dem Gehäuse (11) separaten Bauteil (28) angeordnet sind, des mit dem Gehäuse (11) verbunden ist.

    Anker für eine elektrische Maschine, insbesondere einen Gleichstrommotor

    公开(公告)号:DE102010042102A1

    公开(公告)日:2012-04-12

    申请号:DE102010042102

    申请日:2010-10-07

    Inventor: ANDING LARS-DIRK

    Abstract: Die Erfindung betrifft einen Anker (10; 10a) für eine elektrische Maschine (1), insbesondere einen Gleichstrommotor, mit einem auf einer Ankerwelle (15) drehfest angeordneten Kommutator (17; 17a), der einen ringförmigen Lamellenträgerkörper (18; 18a) aufweist, auf dessen Mantelfläche Kommutatorlamellen (19) angeordnet sind, und mit einem Magnetelement (25) als Bestandteil einer Sensoranordnung zur Erfassung der Drehwinkellage bzw. Drehzahl des Kommutators (17; 17a), das mit der Ankerwelle (15) drehfest verbunden ist. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass das Magnetelement (25) als integraler Teil des Lamellenträgerkörpers (18; 18a) ausgebildet ist und dass die Kommutatorlamellen (19) zumindest annähernd über die gesamte Länge des Kommutators (17; 17a) angeordnet sind.

    8.
    发明专利
    未知

    公开(公告)号:DE102007023389A1

    公开(公告)日:2008-11-20

    申请号:DE102007023389

    申请日:2007-05-18

    Abstract: The device has a rotatably supported shaft (5) and a starting surface (12, 13) for axially supporting shaft ends, where the starting surface is ring shaped. The starting surface is arranged concentric to a longitudinal center axis of the shaft. A plane with the longitudinal axis has an angle not equal to 90 degrees, where the plane contains the starting surface. A cylindrical recess (17) is designed as a passage opening, and the starting surface is arranged at a spacer disc or gearbox or stator of an electric drive motor (3).

    Antriebseinrichtung und Komfortantrieb mit einer Antriebseinrichtung

    公开(公告)号:DE102019220165A1

    公开(公告)日:2021-06-24

    申请号:DE102019220165

    申请日:2019-12-19

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (10), mit einem um eine Drehachse (24) drehbar gelagerten Schneckenrad (20; 20a), das aus wenigstens zwei miteinander verbundenen Bauteilen (26; 26a, 28; 28a) besteht, einem ersten Bauteil (26; 26a), das an seinem Außenumfang einen Verzahnungsbereich (30) aufweist, der mit einem Antriebselement (18) zusammenwirkt und einem zweiten Bauteil (28; 28a) mit einem Abtriebsbereich (32), der dazu ausgebildet ist, zumindest mittelbar mit einem zu verstellenden Element zusammenzuwirken, wobei der Verzahnungsbereich (30) und der Abtriebsbereich (32) in Richtung der Drehachse (24) betrachtet axial beabstandet zueinander angeordnet sind, wobei die beiden Bauteile (26; 26a, 28; 28a) in Richtung der Drehachse (24) axial und drehfest miteinander verbunden sind, und wobei die beiden Bauteile (26; 26a, 28; 28a) aus unterschiedlichen Materialien bestehen.

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