公开(公告)号：EP1908906A3

公开(公告)日：2009-04-08

申请号：EP06020866.7

申请日：2006-10-04

Applicant: Delphi Technologies, Inc.

Inventor： Larisch, Markus ,  Bolte, Thomas M. ,  Cholewinski, Bernhard

IPC: E05D15/10 ,  E05F15/14 ,  B60R16/02

CPC classification number: E05D15/1081 ,  B60J5/06 ,  E05D15/1021 ,  E05D2015/1036 ,  E05D2015/1086 ,  E05F15/638 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2900/531

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Bewegen einer Schiebetür eines Fahrzeugs, wobei die Schiebetür mittels zweier Haltearme an einem Chassis des Fahrzeugs gehalten ist, die Haltearme zwischen einer Schließstellung und einer Öffnungsstellung um eine im Wesentlichen parallel zu einer Längsachse des Fahrzeugs verlaufende Schwenkachse relativ zum Chassis verschwenkbar sind und die Schiebetür in der Öffnungsstellung der Haltearme relativ zu diesen verschiebbar ist. Die Erfindung betrifft auch ein entsprechendes Verfahren zum Bewegen einer Schiebetür.

公开(公告)号：EP1782981A1

公开(公告)日：2007-05-09

申请号：EP05023864.1

申请日：2005-11-02

Applicant: Delphi Technologies, Inc.

Inventor： Daub, Klaus Udo ,  Larisch, Markus

IPC: B60J5/06

CPC classification number: B60J5/06

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schiebetürsystem mit wenigstens einer Führungsschiene (1) mit einem Schienenkörper (5), wenigstens einem Schieneneingriffsteil (3) zum Eingriff in den Schienenkörper (5), wenigstens zwei ersten elektrischen Kontakten (7,9,27), die sich entlang der Führungsschiene erstrecken, wobei die ersten Kontakte durch den Schienenkörper der Führungsschiene selbst oder durch Teile (7,9) davon gebildet werden, in den Schienenkörper der Schiene integriert sind oder an dem Schienenkörper der Führungsschiene ausgebildet sind, und mit einer Anzahl der ersten elektrischen Kontakte entsprechenden Anzahl von zweiten elektrischen Kontakten (11,13,29), die sich bei Bewegung der Schiebetür derart entlang der ersten Kontakte bewegen, dass zwischen ersten und zweiten Kontakten elektrische Verbindungen bestehen, wobei die zweiten Kontakte durch ein Schieneneingriffsteil (3) oder Teile (11,13) davon gebildet werden, in einem Schieneneingriffsteil integriert sind oder an einem Schieneneingriffsteil (3) ausgebildet sind.

Abstract translation: 该系统具有导轨（1），该导轨（1）具有主体（5），导体区域（11,13）可在滑动门运动期间沿导轨的接触部分（3）的导电区域（7,9）移动 以这样的方式，在区域之间存在导电连接并且通过滑动触点（19,21）产生。 这些区域（11,13）由接触部分形成并且被集成在接触部分中。 区域（7,9）由主体或对应于区域（7,9）的多个导轨形成。

公开(公告)号：EP1410949A2

公开(公告)日：2004-04-21

申请号：EP03022737.5

申请日：2003-10-09

Applicant: Delphi Technologies, Inc.

Inventor： Larisch, Markus ,  Bäumer, Peter ,  Krause, Harald

IPC: B60Q1/26 ,  B60Q11/00

CPC classification number: B60Q11/005 ,  B60Q1/2696 ,  H05B33/0893 ,  H05B37/03

Abstract: Eine Beleuchtungseinrichtung (10) insbesondere für Kraftfahrzeuge besitzt eine mehrere Leuchtdioden (12') umfassende Diodenanordnung (12), eine Streuscheibe (14) oder dergleichen, die das von der Leuchtdiodenanordnung (12) emittierte Licht teilweise durchlässt und teilweise zur Leuchtdiodenanordnung (12) zurückreflektiert, und eine der Leuchtdiodenanordnung (12) zugeordnete Steuer- und/oder Auswerteeinheit (18), durch die die Dioden (12') der Leuchtdiodenanordnung (12) so ansteuerbar sind, dass eine jeweilige Diode (12') abwechselnd als Leuchtdiode und als Fotodiode betrieben wird, wobei in jeder Phase jeweils wenigstens eine Diode (12') als Leuchtdiode und wenigstens eine Diode (12') als Fotodiode betrieben wird, und wobei das Ausgangssignal einer jeweiligen als Fotodiode betriebenen Diode (12') der Steuer- und/oder Auswerteeinheit zur Auswertung zugeführt wird.

Abstract translation: 装置（10）具有发光二极管装置（12），扩散板（14）或类似物，以及控制和/或评估单元，其控制发光二极管，使得在每相中至少一个二极管（12'） 作为发光二极管工作，并且至少一个作为光电二极管，并且用作光电二极管的输出信号被馈送到用于评估的控制和/或评估单元。 AN还包括以下的独立权利要求：（a）操作本发明的照明装置，特别是用于机动车辆的方法。

公开(公告)号：EP0993996A2

公开(公告)日：2000-04-19

申请号：EP99203033.8

申请日：1999-09-17

Applicant: Delphi Technologies, Inc.

Inventor： Alksnat, Holger ,  Larisch, Markus ,  Kriegesmann, Stefan

IPC: B60R16/02

CPC classification number: H02J7/0034 ,  B60R16/03 ,  H02J2001/006

Abstract: A jump start circuit (26) for electrical connection between a battery (12) of a motor vehicle and jump start terminals (22,24) in the motor vehicle, the jump start circuit comprising a switch (28) for positioning in an electrical line (18) between one (22) of the jump start terminals and the battery, the switch being biased to a normally open position; and a logic circuit (32) having means for monitoring the polarity of a voltage across the jump start terminals, means for closing the switch on detection of a predetermined polarity, and a timer circuit for opening the switch after closing for a predetermined period of time. Provides protection against incorrect polarity connection during jump starting.

Abstract translation: 一种用于机动车辆的电池（12）和机动车辆中的跳跃起动端子（22,24）之间的电连接的跳跃启动电路（26），所述跳跃启动电路包括用于定位在电线中的开关（28） （22）跳跃起动端子和电池之间的开关（18），开关被偏置到常开位置; 以及逻辑电路（32），具有用于监视跳跃起动端子上的电压的极性的装置，用于在预定极性检测时闭合开关的装置，以及用于在闭合预定时间段之后打开开关的定时器电路 。 在跳转启动期间提供防止不正确极性连接的保护。

公开(公告)号：EP2958201A1

公开(公告)日：2015-12-23

申请号：EP14172588.7

申请日：2014-06-16

Applicant: Delphi Technologies, Inc.

Inventor： Larisch, Markus

IPC: H01R43/20

CPC classification number: H01R43/20

Abstract: Bei einem Verfahren zum automatischen Bestücken eines Steckergehäuses mit einem an einer elektrischen Leitung angebrachten Kontaktteil wird das Steckergehäuse an einem Halter fixiert und das Kontaktteil mittels eines beweglichen Greifers in eine Kavität des Steckergehäuses eingeführt. Vor dem Einführen des Kontaktteils in die Kavität wird ein Ausrichtprozess durchgeführt, bei welchem das Kontaktteil mittels des oder eines weiteren Greifers gehalten wird, eine tatsächliche Drehstellung des gehaltenen Kontaktteils in Bezug auf eine parallel zu einer Einführrichtung verlaufende Rotationsachse ermittelt wird, die ermittelte tatsächliche Drehstellung mit einer durch die Beschaffenheit und die Anordnung des Steckergehäuses vorgegebenen Drehstellung verglichen wird und eine Drehstellungskorrektur mittels des das Kontaktteil haltenden Greifers beruhend auf dem Ergebnis des Vergleichs durchgeführt wird.

Abstract translation: 用于自动安装具有附接到电线的接触部分的连接器壳体的方法包括：保持接触部分，确定接触部件的实际旋转位置，将实际旋转位置与预定 - 旋转位置，并且执行旋转位置校正，从而使连接器部件与连接器壳体对准。 连接器壳体固定到保持器上，并且通过可动夹持器将接触部件插入到连接器壳体的空腔中。

公开(公告)号：EP2461433A1

公开(公告)日：2012-06-06

申请号：EP10015198.4

申请日：2010-12-01

Applicant: Delphi Technologies, Inc.

Inventor： Larisch, Markus

IPC: H01R43/20 ,  G01B11/14 ,  B25J9/16

CPC classification number: H01R43/20 ,  B25J9/162 ,  B25J9/1687 ,  G01B11/002 ,  G05B2219/40033 ,  G05B2219/40298 ,  Y10T29/49147 ,  Y10T29/49208 ,  Y10T29/49826 ,  Y10T29/5136 ,  Y10T29/5137

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestücken eines Steckergehäuses mit einem an einer elektrischen Leitung angebrachten Kontaktteil durch einen beweglichen Roboter, wobei das Verfahren die Schritte umfasst: Fixieren des Steckergehäuses an einem Halter, Greifen der elektrischen Leitung oder des Kontaktteils durch eine Greifvorrichtung des Roboters, Aufnehmen wenigstens eines ortsaufgelösten Bildes durch wenigstens eine optische Erfassungsvorrichtung derart, dass das Steckergehäuse und das Kontaktteil in dem wenigstens einen aufgenommene ortsaufgelöste Bild enthalten sind, Ermitteln einer Position des Steckergehäuses und einer Position des Kontaktteils in dem wenigstens einen ortsaufgelösten Bild, Berechnen einer zum Bestücken des Steckergehäuses mit dem Kontaktteil notwendigen Roboterbewegung unter Verwendung der ermittelten Positionen des Steckergehäuses und des Kontaktteils, und Durchführen der berechneten Bewegung durch den Roboter.

Abstract translation: 该方法涉及通过光学检测装置（16）接收空间分辨图像，使得接收的空间分辨图像中包含连接器壳体（14）和接触部分。 确定连接器壳体的位置和接触部分在空间分辨图像中的位置。 使用确定的连接器壳体和接触部件的位置来计算用于将连接器壳体与接触部件组装所需的机器人运动。 所计算的机器人运动由机器人执行。 还包括以下独立权利要求：（1）用于组装具有接触部分的连接器壳体的装置（2），用于校准可移动机器人的控制单元的方法。

公开(公告)号：EP0993996B1

公开(公告)日：2004-08-11

申请号：EP99203033.8

申请日：1999-09-17

Applicant: Delphi Technologies, Inc.

Inventor： Alksnat, Holger ,  Larisch, Markus ,  Kriegesmann, Stefan

IPC: B60R16/02 ,  H02J7/00

CPC classification number: H02J7/0034 ,  B60R16/03 ,  H02J2001/006

公开(公告)号：EP1703689B1

公开(公告)日：2008-09-17

申请号：EP05006013.6

申请日：2005-03-18

Applicant: Delphi Technologies, Inc.

Inventor： Larisch, Markus ,  Bego-Ghina, Rainer ,  Krause, Harald

IPC: H04L29/06 ,  B60R16/02

CPC classification number: H04L63/20 ,  H04L12/66

公开(公告)号：EP1782981B1

公开(公告)日：2008-05-21

申请号：EP05023864.1

申请日：2005-11-02

Applicant: Delphi Technologies, Inc.

Inventor： Daub, Klaus Udo ,  Larisch, Markus

IPC: B60J5/06

CPC classification number: B60J5/06

公开(公告)号：EP1908906A2

公开(公告)日：2008-04-09

申请号：EP06020866.7

申请日：2006-10-04

Applicant: Delphi Technologies, Inc.

Inventor： Larisch, Markus ,  Bolte, Thomas M. ,  Cholewinski, Bernhard

IPC: E05D15/10

CPC classification number: E05D15/1081 ,  B60J5/06 ,  E05D15/1021 ,  E05D2015/1036 ,  E05D2015/1086 ,  E05F15/638 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2900/531

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Bewegen einer Schiebetür eines Fahrzeugs, wobei die Schiebetür mittels zweier Haltearme an einem Chassis des Fahrzeugs gehalten ist, die Haltearme zwischen einer Schließstellung und einer Öffnungsstellung um eine im Wesentlichen parallel zu einer Längsachse des Fahrzeugs verlaufende Schwenkachse relativ zum Chassis verschwenkbar sind und die Schiebetür in der Öffnungsstellung der Haltearme relativ zu diesen verschiebbar ist. Die Erfindung betrifft auch ein entsprechendes Verfahren zum Bewegen einer Schiebetür.

Abstract translation: 该装置具有将滑动门（10）保持在车辆的底盘（16）处的保持臂（12,14）。 关闭位置和打开位置之间的保持臂围绕平行于车辆的纵向轴线相对于底盘运行的旋转轴线旋转。滑动门可相对于保持臂在打开位置调节。 还包括以下独立权利要求：（1）一种用于将滑动门（2）用于向布置在车辆的滑动门中的电气部件提供电能的装置的方法。