Abstract:
Vorrichtung (100) umfassend: eine adaptive Taktgebungssteuerung (108A) zum Bestimmen einer Taktspreizung eines Systemtakts (104A) oder von mehreren Takten, die die geringste Gesamtstörung zwischen einem von einem Funkempfänger (102A) empfangenen Kanal und dem Systemtakt ergeben würde; einen Taktgenerator (126A) zum Modifizieren einer Spreizung des Systemtakts in Reaktion auf die so bestimmte Taktspreizung; wobei die adaptive Taktgebungssteuerung ausgebildet ist um die Taktspreizung durch Suchen in einer Kostenfunktion nach einem Taktspreizungsmindestwert zu bestimmen; und wobei die Kostenfunktion entsprechend der folgenden Gleichung berechnet wird:wobei Ap,n die Amplitude der n-ten Harmonischen des p-ten Takts der mehreren Takte ist ω0,p die Grundfrequenz des p-ten Takts der mehreren Takte ist &Pgr;m(x) das Strafprofil für den m-ten Frequenzkanal ist &Ggr;p(x) das Spreizprofil für den p-ten Takt der mehreren Takte ist ωc,m die Mittenfrequenz des m-ten Frequenzkanals ist ωbw,m die Bandbreite des m-ten Frequenzkanals ist &phis;bw,p die Bandbreite des p-ten Takts der mehreren Takte ist.
Abstract:
Es werden Verfahren, Vorrichtungen, Systeme und Herstellungsartikel zum Hinzufügen von gesundem Menschenverstand zu einer Mensch-Maschine-Schnittstelle offenbart. Offenbarte Beispiele umfassen ein Mensch-Maschine-Schnittstellensystem, das einen Aktor zum Bewirken, dass künstliche Intelligenz in einer virtuellen Ausführungsumgebung ausgeführt wird, um eine virtuelle Reaktion auf die Benutzereingabe zu erzeugen, aufweist. Das System umfasst außerdem einen Evaluierer virtueller Konsequenzen zum Evaluieren einer virtuellen Konsequenz, die aus der virtuellen Reaktion folgt, wobei die virtuelle Konsequenz durch Ausführen eines Modells menschlicher Interaktionen erzeugt wird, und eine Ausgabevorrichtungssteuerung zum Bewirken, dass eine Ausgabevorrichtung eine nicht virtuelle Reaktion auf die Benutzereingabe ausführt, wenn der Evaluierer virtueller Konsequenzen die virtuelle Konsequenz als positiv evaluiert.
Abstract:
Hierin sind Vorrichtungen, Systeme und Verfahren offenbart, die mit einer Infrastruktur zum Wiederaufladen/Auftanken und Austauschen von Daten mit Fahrzeugen assoziiert sind. Bei Ausführungsformen kann eine Vorrichtung zum Warten eines computergestützten oder autonom fahrenden (CA/AD) Fahrzeugs Folgendes beinhalten: eine Energiewiederversorgungseinheit zum Wiederaufladen oder Auftanken des Fahrzeugs, eine Kommunikationseinheit zum Austauschen von Daten mit fahrzeuginterner Elektronik des Fahrzeugs, eine Speichereinrichtung, die mit der Kommunikationseinheit gekoppelt ist, zum Speichern von Daten, die von der fahrzeuginternen Elektronik empfangen werden, eine Vernetzungseinheit zum Koppeln der Speichereinrichtung mit einem Netzwerk, wobei die Vernetzungseinheit dazu ausgelegt ist, einen Austausch von Daten zwischen der Speichereinrichtung und einer anderen mit dem Netzwerk gekoppelten Einrichtung bereitzustellen, und eine Steuereinheit, die mit der Energiewiederversorgungseinheit, der Kommunikationseinheit, der Speichereinrichtung und der Vernetzungseinheit gekoppelt ist, zum Steuern des Betriebs der Energiewiederversorgungseinheit, der Kommunikationseinheit, der Speichereinrichtung und der Vernetzungseinheit. Andere Ausführungsformen können beschrieben und/oder beansprucht werden.
Abstract:
Es wird hier ein Gerät beschrieben. Das Gerät umfasst mehrere Leiter, wobei mindestens ein Leiter ein Gleichtaktleiter ist. Die Vorrichtung umfasst außerdem einen Codierer zum Codieren von auf den mehreren Leitern zu sendenden Daten, wobei gemäß einer Codierungsmatrix eine Datengeschwindigkeit des Gleichtaktleiters begrenzt und eine Datengeschwindigkeit anderer Leiter maximiert wird.
Abstract:
Techniques for encoding data are described herein. An example of a device in accordance with the present techniques includes a signaling module coupled to a plurality of digital inputs. The signaling module is to encode data received at the plurality of digital inputs to generate encoded data. Based on the encoded data, the signaling module can drive line voltages on a plurality of signal lines of a bus. Each one of the plurality of line voltages corresponds to a weighted sum of the data received at the plurality of digital inputs.
Abstract:
Es werden Verfahren, Vorrichtungen, System und Fabrikate zum Verbessern einer Erkennung von Grenzabweichungen offenbart. Eine beispielhafte Vorrichtung zur Verbesserung einer Erkennung von Grenzabweichungen enthält eine Metadatenextrahierungseinheit zum Parsen eines ersten Leitdatenstroms zum Extrahieren von eingebetteten Metadaten, eine Metadatenkennzeichnungs-Auflösungseinheit zum Klassifizieren eines Grenzausdrucks der extrahierten eingebetteten Metadaten, eine Datenstromkandidatenauswahleinheit zum Identifizieren von zweiten Leitdatenstromkandidaten, die einen Grenzausdruck enthalten, der mit dem klassifizierten Grenzausdruck des ersten Leitdatenstroms übereinstimmt, und einen Grenzvektorrechner zum Verbessern der Erkennung von Grenzabweichungen durch Berechnen eines Grenzvektorfaktors auf Grundlage jeweiliger der zweiten Leitdatenstromkandidaten, die den klassifizierten Grenzausdruck enthalten.
Abstract:
In some embodiments an adaptive clocking controller determines a clock spread of a system clock that would result in a lowest total interference between a channel received by a radio receiver and the system clock. A clock generator modifies a spread of the system clock in response to the determined clock spread. Other embodiments are described and claimed.
Abstract:
In some embodiments an adaptive clocking controller determines a clock spread of a system clock that would result in a lowest total interference between a channel received by a radio receiver and the system clock. A clock generator modifies a spread of the system clock in response to the determined clock spread. Other embodiments are described and claimed.