VORRICHTUNG ZUM DURCHFÜHREN EINER BELASTUNGSPRÜFUNG IN EINER AUFZUGSANLAGE UND VERFAHREN ZUM DURCHFÜHREN EINER SOLCHEN PRÜFUNG
    1.
    发明申请
    VORRICHTUNG ZUM DURCHFÜHREN EINER BELASTUNGSPRÜFUNG IN EINER AUFZUGSANLAGE UND VERFAHREN ZUM DURCHFÜHREN EINER SOLCHEN PRÜFUNG 审中-公开
    DEVICE具体负载测试电梯系统和方法进行试验

    公开(公告)号:WO2010089337A1

    公开(公告)日:2010-08-12

    申请号:PCT/EP2010/051337

    申请日:2010-02-04

    CPC classification number: B66B5/0093

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (100) und ein Verfahren zum Durchführen einer Belastungsprüfung in einer Aufzugsanlage (10), die eine Aufzugskabine (11) und ein Gegengewicht (12) umfasst, die mittels Tragmitteln (13) miteinander verbunden sind. Weiterhin umfasst die Aufzugsanlage (10) eine Antriebsbremse (18), um die Aufzugskabine (11) bei einer Abwärtsfahrt anhalten zu können. Die Vorrichtung (100) umfasst ein Verbindungselement (102) zum Befestigen an dem Gegengewicht (12), ein Element mit Federeigenschaften (103) und ein Spannzeug (101) zum Installieren in der Aufzugsanlage (10). Ein Punkt des Spannzeugs (101) ist über das Element mit Federeigenschaften (103) an einem stationären Punkt (P1) der Aufzugsanlage (10) fixierbar. Ein anderer Punkt des Spannzeugs (101) ist über das Verbindungselement (102) mit dem Gegengewicht (12) verbindbar, wobei das Spannzeug (101) Betätigungsmittel (104) umfasst, die es erlauben das Element mit Federeigenschaften (103) zu spannen, um somit eine nach unten gerichtete Zugspannung (F) auf das Gegengewicht (12) auszuüben.

    Abstract translation: 本发明涉及一种装置(100)和用于在电梯系统(10)执行负载测试由连接在一起的支撑装置(13)的装置包括电梯轿厢(11)和配重(12)的方法。 此外,电梯系统(10)包括一个驱动制动器(18),以便能够向下行进期间停止电梯轿厢(11)。 的装置(100)包括用于安装配重(12)的连接构件(102),其具有构件弹簧特性(103)和用于在电梯系统(10)安装一个卡盘(101)。 所述卡盘(101)的点是在具有构件弹簧特性(103)连接到电梯设备(10)的固定点(P1)可以是固定的。 经由与所述配重(12)连接到所述连接部件(102)卡盘(101)的另一点,所述卡盘(101)包括:致动装置(104),其允许所述元件具有弹簧特性(103)的张力,以 在配重(12)的向下拉伸应力(F)运动。

    AUFZUGKABINE
    2.
    发明申请
    AUFZUGKABINE 审中-公开
    电梯轿厢

    公开(公告)号:WO2017102961A1

    公开(公告)日:2017-06-22

    申请号:PCT/EP2016/081218

    申请日:2016-12-15

    Applicant: INVENTIO AG

    CPC classification number: B66B5/0081

    Abstract: Es wird eine Aufzugkabine (1) und eine damit ausgestattete Aufzuganlage (7) vorgeschlagen. Die Aufzugkabine (1) weist einen Boden, ein Dach (11) und mehrere Seitenwände (13) auf, wobei die Seitenwände (13) in Draufsicht auf die Aufzugkabine (1) eine Außenkontur der Aufzugkabine (1) definieren. Die Aufzugkabine (1) weist ferner mehrere längliche Sicherungsstreben (21) auf, welche von dem Dach (11) aus mit ihrer Längserstreckungsrichtung quer zu einer Kante (25) des Dachs (11) über die Außenkontur der Aufzugkabine (1) nach außen überstehen. Die Sicherungsstreben (21) können somit einen Freiraum (23) zwischen der Aufzugkabine (1) und Wänden (19) eines Aufzugschachts (5) lokal blockieren, um zu verhindern, dass beispielsweise eine auf dem Dach (11) befindliche Person durch diesen Freiraum (23) hindurch abstürzen kann.

    Abstract translation: 提出了一种电梯轿厢(1)和配备有它的电梯系统(7)。 在电梯轿厢(1)的平面图中,电梯轿厢(1)具有地板,顶部(11)和多个侧壁(13),侧壁(13)限定电梯轿厢(1)的外部轮廓。 , 电梯轿厢(1)还包括多个LÄ ngliche固定支柱(21),其通过所述顶部(11)与它的LÄ ngserstreckungsrichtung横向于屋顶(11)OVER的AU ROAD屏幕外的边缘(25) 电梯轿厢(1)向外开放。 固定支柱(21)Kö因此可以在电梯竖井中的电梯轿厢(1)和W HANDS(19)之间的自由空间(23)(5)局部地阻塞,以防止,例如,一个在所述顶部(11)位于人 通过这个空间(23)。

    WARTUNGSPLATTFORM FÜR EINE AUFZUGSKABINE
    3.
    发明申请
    WARTUNGSPLATTFORM FÜR EINE AUFZUGSKABINE 审中-公开
    维修平台的升降机舱

    公开(公告)号:WO2017072255A1

    公开(公告)日:2017-05-04

    申请号:PCT/EP2016/075980

    申请日:2016-10-27

    Applicant: INVENTIO AG

    CPC classification number: B66B11/0246 B66B5/0087

    Abstract: Eine in einem Aufzugsschacht (2) bewegbaren Kabine (3) eines Aufzugs (1) weist eine Wartungsplattform (10) auf, die in mehreren Positionen auf der Kabine (3) anordbar ist, wobei ein oberes Joch (6) eines Fangrahmens (4) zum Tragen des Kabinenkörpers (5) der Kabine (3) Mittel zur Aufnahme der Wartungsplattform (10) umfasst. Die Aufnahmemittel sind dabei bevorzugt vier Einstecköffnungen (15) zum Bilden von Andockstellen für die Wartungsplattform (10), über die die Wartungsplattform (10) an das obere Joch (6) befestigbar ist.

    Abstract translation: 能够在电梯井道(2)内移动的电梯(1)的轿厢(3)具有维修平台(10),该维护平台(10)能够布置在轿厢(3)上的多个位置处,上轭架 (6)用于支撑所述机舱(3)的所述机舱主体(5)的捕获框架(4)包括用于接收所述维护平台(10)的装置。 接收装置优选为用于形成用于维护平台(10)的对接部位的四个插入开口(15),维护平台(10)可以通过所述对接部位紧固到上轭(6)

    SELECTIVE ELEVATOR BRAKING DURING EMERGENCY STOP
    4.
    发明申请
    SELECTIVE ELEVATOR BRAKING DURING EMERGENCY STOP 审中-公开
    紧急停止期间选择电梯制动器

    公开(公告)号:WO2011069773A1

    公开(公告)日:2011-06-16

    申请号:PCT/EP2010/067331

    申请日:2010-11-11

    CPC classification number: B66B1/32

    Abstract: A method for controlling movement of an elevator car (20) during an emergency stop (S1) comprising the steps of determining a load of the car (S4;S8;S9;S10), determining a travel direction of the car (S3) and monitoring a speed (V) of the car (S6). When the car is travelling downwards (S3) and is lightly loaded (S8) or when the car is travelling upwards (S3) and is heavily loaded (S10), brake torque is applied (S7) only when the speed (V) of the car reaches zero.

    Abstract translation: 一种用于控制紧急停止期间电梯轿厢(20)运动的方法(S1),包括以下步骤:确定轿厢的负载(S4; S8; S9; S10),确定轿厢的行驶方向(S3)和 监视轿厢的速度(V)(S6)。 当车辆向下行驶(S3)并且轻载(S8)时,或当汽车向上行驶(S3)并且重负载(S10)时,仅在施加(S7)的速度(V)时 汽车达到零。

    AUFZUGKABINE
    6.
    发明公开
    AUFZUGKABINE 审中-公开

    公开(公告)号:EP3390256A1

    公开(公告)日:2018-10-24

    申请号:EP16809841.6

    申请日:2016-12-15

    Applicant: Inventio AG

    Abstract: The invention relates to an elevator cab (1) and to an elevator system (7) equipped therewith. The elevator cab (1) has a floor, a roof (11), and a plurality of side walls (13), wherein the side walls (13) define an outer contour of the elevator cab (1) in a top view of the elevator cab (1). The elevator cab (1) also has a plurality of elongate safety bars (21), which protrude outward beyond the outer contour of the elevator cab (1) from the roof (11) with the longitudinal extension direction of said safety bars transverse to an edge (25) of the roof (11). The safety bars (21) can therefore locally block a free space (23) between the elevator cab (1) and walls (19) of an elevator shaft (5) in order to prevent, for example, a person located on the roof (11) from falling through said free space (23).

    SELECTIVE ELEVATOR BRAKING DURING EMERGENCY STOP
    8.
    发明公开
    SELECTIVE ELEVATOR BRAKING DURING EMERGENCY STOP 有权
    在紧急停止时选择电梯制动器

    公开(公告)号:EP2509905A1

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:EP10778999.2

    申请日:2010-11-11

    Applicant: Inventio AG

    CPC classification number: B66B1/32

    Abstract: A method for controlling movement of an elevator car (20) during an emergency stop (S1) comprising the steps of determining a load of the car (S4;S8;S9;S10), determining a travel direction of the car (S3) and monitoring a speed (V) of the car (S6). When the car is travelling downwards (S3) and is lightly loaded (S8) or when the car is travelling upwards (S3) and is heavily loaded (S10), brake torque is applied (S7) only when the speed (V) of the car reaches zero.

    VORRICHTUNG ZUM DURCHFÜHREN EINER BELASTUNGSPRÜFUNG IN EINER AUFZUGSANLAGE UND VERFAHREN ZUM DURCHFÜHREN EINER SOLCHEN PRÜFUNG
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:EP2393746A1

    公开(公告)日:2011-12-14

    申请号:EP10702316.0

    申请日:2010-02-04

    Applicant: Inventio AG

    CPC classification number: B66B5/0093

    Abstract: The invention relates to an apparatus (100) and to a method for performing a load test in an elevator installation (10), which comprises an elevator car (11) and a counterweight (12), which are connected to one another by means of supporting means (13). Furthermore, the elevator installation (10) comprises a drive brake (18) in order to be able to halt the elevator car (11) during a downwards journey. The apparatus (100) comprises a connecting element (102) for fastening to the counterweight (12), an element with spring properties (103) and a tensioning means (101) for installation in the elevator installation (10). One point of the tensioning means (101) can be fixed on a stationary point (P1) of the elevator installation (10) via the element with spring properties (103). Another point of the tensioning means (101) can be connected to the counterweight (12) via the connecting element (102), wherein the tensioning means (101) comprises actuating means (104) which make it possible to tension the element with spring properties (103) in order to thereby exert a downwardly directed tensile stress (F) on the counterweight (12).

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