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公开(公告)号:DE102010003483B4
公开(公告)日:2019-08-01
申请号:DE102010003483
申请日:2010-03-30
Applicant: KIEKERT AG
Inventor: BENDEL THORSTEN DIPL -ING , GÜLKAN SERKAN DIPL -ING , WEICHSEL ULRICH , BARTH KARSTEN DIPL -ING
IPC: E05B85/26
Abstract: Schloss für ein Kraftfahrzeug mit einem Gesperre umfassend eine Drehfalle (4), eine Vorrast-Sperrklinke (13), eine Hauptrast-Sperrklinke (6), einen Blockadehebel (8) für das Blockieren der Hauptrast-Sperrklinke (6), einen Mitnehmer der Vorrast-Sperrklinke (13), der die Hauptrast-Sperrklinke (6) aus ihrer verrasteten Stellung heraus zu drehen vermag, dadurch gekennzeichnet, dass der Mitnehmer ein seitlicher Konturbereich der Vorrast-Sperrklinke (13) ist und bei dem die Hauptrast-Sperrklinke (6) mit einem Bolzen (17) versehen ist, den der Mitnehmer mitzunehmen vermag, bei dem der Bolzen (17) aus Kunststoff besteht und der Bolzen mit einem ganz oder teilweise aus Kunststoff bestehenden Hebelarm (6a) der Hauptrast-Sperrklinke (6) einteilig verbunden ist.
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公开(公告)号:DE102015113222A1
公开(公告)日:2017-02-16
申请号:DE102015113222
申请日:2015-08-11
Applicant: KIEKERT AG
Inventor: KRAUSE KARL , NOTTEBAUM THORSTEN , BENDEL THORSTEN DIPL -ING , MENKE JOHANNES-THEODOR
IPC: E05B83/24
Abstract: Sicherheitsvorrichtung (1), aufweisend eine Fronthaube (2), ein Haubenschloss (3) mit einem Schlosshalter (10), für ein Kraftfahrzeug, wobei das Haubenschloss (3) eine Drehfalle (4) mit einer Vorraststellung und einer Hauptraststellung, in welcher die Fronthaube (2) verriegelt und geschlossen ist, einen elektrischen Antrieb (5), welcher ein Umschalten der Drehfalle (4) von der Hauptraststellung in die Vorraststellung bewirkt, und ein Bajonettverschlusssystem (13) mit einer Schließstellung, einer Freigabestellung und einer Zwischenstellung aufweist, wobei in der Schließstellung die Drehfalle (4) sich in der Hauptraststellung befindet, in der Zwischenstellung die Drehfalle (4) sich in der Vorraststellung befindet und der Schlosshalter (10) mit der Drehfalle (4) im Eingriff steht und in der Freigabestellung der Schlosshalter (10) von der Drehfalle (4) freigegeben ist und die Fronthaube (2) entriegelt ist.
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公开(公告)号:DE102009026452B4
公开(公告)日:2019-05-23
申请号:DE102009026452
申请日:2009-05-25
Applicant: KIEKERT AG
Inventor: BENDEL THORSTEN DIPL -ING , GÜLKAN SERKAN DIPL -ING , BARTH KARSTEN DIPL -ING , WEICHSEL ULRICH DIPL -ING , INAN ÖMER
IPC: E05B85/26
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Schloss für ein Kraftfahrzeug mit einer Drehfalle (2), gekennzeichnet durch ein Bauteil, welches die Drehfalle in Richtung geöffnete Stellung drängt, wenn die Drehfalle geöffnet ist und in einer verriegelten Stellung der Drehfalle diese nicht in Richtung geöffnete Stellung drängt. Dadurch wird erreicht, dass beim Schließen einer Kraftfahrzeugtür oder -klappe ein Schließbolzen auch bei fortgeschrittenem Alter des Schlosses zuverlässig auf den vorgesehenen Auftreffpunkt im Einlaufschlitz der Drehfalle auftrifft.
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公开(公告)号:DE102009046880B4
公开(公告)日:2016-09-29
申请号:DE102009046880
申请日:2009-11-19
Applicant: KIEKERT AG
Inventor: BENDEL THORSTEN DIPL -ING , GÜLKAN SERKAN DIPL -ING , WEICHSEL ULRICH , BARTH KARSTEN DIPL -ING
IPC: E05B77/54
Abstract: Schloss für ein Kraftfahrzeug mit einem Gesperre umfassend eine Drehfalle (4) und eine Sperrklinke (6) sowie mit einem Anschlagselement (40), das einem Entrasten des Gesperres entgegenwirkt, wobei als Sperrhebel zum Blockieren des Gesperres im Crashfall ein mit dem Anschlagselement (40) zusammenwirkender Antriebshebel (32) dient, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem Antriebshebel (32) die Drehfalle (4) von einer Vorrastposition in eine Hauptrastposition gedreht werden kann.
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