公开(公告)号：DE102018120551A1

公开(公告)日：2020-02-27

申请号：DE102018120551

申请日：2018-08-23

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： EICHEL DIRK ,  HENSE KLAUS ,  NOBLES CHRISTINA

IPC: E05B77/36 ,  E05B85/26

Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Verfahren zum Entsperren eines Kraftfahrzeugschlosses (1) und ein Kraftfahrzeugschloss (1), insbesondere ein elektrisch betätigbares Kraftfahrzeugschloss (1), aufweisend ein Gesperre (2) mit einer Drehfalle (3) und mindestens einer Sperrklinke (4), wobei die Drehfalle (3) mittels der Sperrklinke (4) in mindestens einer Rastposition (HR) verrastbar ist und einem Auslösehebel (9), wobei mittels des Auslösehebels (9) das verrastete Gesperre (2) entsperrbar ist, und wobei die Drehfalle (3) zum Entsperren des Gesperres (2) zumindest mittelbar mittels des Auslösehebels (9) bewegbar, insbesondere in eine Überhubposition (ÜH) hinein bewegbar, ist.

公开(公告)号：DE102019109581A1

公开(公告)日：2020-10-15

申请号：DE102019109581

申请日：2019-04-11

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： ÖZDOGAN MURAT ,  FUCHS CARSTEN ,  NOBLES CHRISTINA

IPC: E05B77/06

Abstract: Gegenstand der Erfindung ist ein Schloss (1) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere ein Seitentürschloss (1), aufweisend ein Gesperre (7), eine Auslösehebelkette (8) mit einem Auslösehebel (6) und einem Betätigungshebel (2), wobei der Betätigungshebel (2) mittels eines Kupplungshebels (3) mit dem Auslösehebel (6) kuppelbar ist, und einem Steuerhebel (4) zum Steuern des Kupplungshebels (3), wobei der Steuerhebel (4) mit einem Massenträgheitselement (5) derart zusammenwirkt, dass eine Bewegung des Steuerhebels (4) in Abhängigkeit einer Grenzgeschwindigkeit des Betätigungshebels (2) mittels des Massenträgheitselements (5) unterbindbar ist, und wobei das Übersetzungsverhältnis zwischen Steuerhebel (4) und Massenträgheitselement (5)über den gesamten Betätigungsweg nahezu konstant oder sich vergrößernd ausgeführt ist.