公开(公告)号：DE10130260A1

公开(公告)日：2002-10-02

申请号：DE10130260

申请日：2001-06-22

Applicant: KIEKERT AG ,  BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG

Inventor： WEGGE MARTIN ,  HANDKE ARMIN ,  BLUMENTHAL FRANK

IPC: E05B77/06 ,  E05B65/42

公开(公告)号：DE50201488D1

公开(公告)日：2004-12-16

申请号：DE50201488

申请日：2002-03-14

Applicant: KIEKERT AG ,  BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG

Inventor： WEGGE MARTIN ,  HANDKE ARMIN ,  BLUMENTHAL FRANK

IPC: E05B77/06 ,  E05B65/42

公开(公告)号：AT282128T

公开(公告)日：2004-11-15

申请号：AT02005802

申请日：2002-03-14

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： WEGGE MARTIN ,  HANDKE ARMIN ,  BLUMENTHAL FRANK

IPC: E05B65/12 ,  E05B65/42

公开(公告)号：ES2227340T3

公开(公告)日：2005-04-01

申请号：ES02005802

申请日：2002-03-14

Applicant: KIEKERT AG

Inventor： WEGGE MARTIN ,  HANDKE ARMIN ,  BLUMENTHAL FRANK

IPC: E05B65/12 ,  E05B65/42

Abstract: Cierre de puerta de automóvil, con - un mecanismo fiador (1, 2), que está constituido esencialmente por un pestillo giratorio (1) y un trinquete de bloqueo (2), además con - al menos una palanca de activación (3) para el disparo del mecanismo fiador (1, 2), y con - una palanca de bloqueo (6) para el trinquete de bloqueo (2) y/o la palanca de activación (3) que, en el caso de aceleraciones del vehículo, que actúan sobre el cierre de la puerta del automóvil, impide una apertura involuntaria del mecanismo fiador (1, 2) a través del tope que hace entonces en una superficie de bloqueo opuesta (7), caracterizado porque la palanca de bloqueo (6) presenta una escotadura de tope (12), que engrana en unión positiva en el caso de bloqueo, cuando el trinquete de bloqueo (2) y/o la palanca de activación (3) están impulsados, en una abertura (9) en la superficie de bloqueo opuesta (7).