公开(公告)号：KR20180043325A

公开(公告)日：2018-04-27

申请号：KR20187008026

申请日：2016-07-04

Applicant: KYB CORP

Inventor： SAITO KEIJI ,  YONEHARA YASUHIRO ,  OGAWA ATSUSHI

IPC: F16F9/32 ,  F16F9/53

CPC classification number: F16F9/32 ,  F16F9/53

Abstract: 완충기(100)는, 자기점성유체가봉입되는실린더(10)와, 실린더(10) 내에미끄럼이동가능하게배치되는피스톤(20)과, 피스톤(20)에연결되는피스톤로드(21)를구비한다. 피스톤(20)은, 피스톤로드(21)에설치되고외주에코일(33a)이설치되는피스톤코어(30)와, 피스톤코어(30)와의사이에자기점성유체의유로(22)를형성하는플럭스링(35)과, 피스톤로드(21)의외주에배치되고플럭스링(35)의일단부(35a)에외주면(40b)이수용되고브레이징에의해플럭스링(35)에접합되는플레이트(40)와, 피스톤코어(30)와의사이에플레이트(40)를끼움지지하는고정너트(50)를갖는다.

公开(公告)号：DE112016005316T5

公开(公告)日：2018-08-16

申请号：DE112016005316

申请日：2016-09-09

Applicant: KYB CORP

Inventor： YONEHARA YASUHIRO ,  OGAWA ATSUSHI ,  NOMA TATSUYA

IPC: F16F9/53 ,  F16F9/32

Abstract: Ein Dämpfer (100) umfasst einen Zylinder (10), in dem ein magnetorheologisches Fluid eingeschlossen ist, eine erste Fluidkammer (11), eine zweite Fluidkammer (12), einen Drosseldurchgang (13), eine elektromagnetische Spule (30a) und ein Abstandsglied (40). Die erste Fluidkammer (11) und die zweite Fluidkammer (12) werden durch einen Kolbenkern (20) in dem Zylinder (10) voneinander getrennt. Der Drosseldurchgang (13) ist zwischen einer Innenumfangsfläche (10a) des Zylinders (10) und einer Außenumfangsfläche des Kolbenkerns (20) ausgebildet. Der Drosseldurchgang (13) stellt eine Verbindung zwischen der ersten Fluidkammer (11) und der zweiten Fluidkammer (12) her. Der Drosseldurchgang (13) übt einen Widerstand auf den Fluss des hindurchgehenden magnetorheologischen Fluids aus. Die elektromagnetische Spule (30a) erzeugt ein Magnetfeld, das auf das durch den Drosseldurchgang (13) fließende magnetorheologische Fluid wirkt. Das Abstandsglied (40) ist an dem Kolbenkern (20) montiert und konfiguriert, um die Länge des Drosseldurchgangs (13) einzustellen.

公开(公告)号：DE112016004069T5

公开(公告)日：2018-06-07

申请号：DE112016004069

申请日：2016-07-04

Applicant: KYB CORP

Inventor： SAITO KEIJI ,  YONEHARA YASUHIRO ,  OGAWA ATSUSHI

IPC: F16F9/53 ,  F16F9/32

Abstract: Ein Dämpfer 100 umfasst einen Zylinder 10, der ein magneto-rheologisches Fluid einschießt, einen Kolben 20, der gleitfähig in dem Zylinder 10 angeordnet ist, und eine Kolbenstange 21, die mit dem Kolben 20 gekoppelt ist. Der Kolben 20 umfasst einen Kolbenkern 30, einen Flussring 35, eine Platte 40 und eine Fixiermutter 50. Der Kolbenkern 30 ist an der Kolbenstange 21 angebracht. Der Kolbenkern 30 hat einen Außenumfang, auf dem eine Spule 33a angeordnet ist. Der Flussring 35 bildet einen Strömungsdurchgang 22 für das magneto-rheologische Fluid mit dem Kolbenkern 30. Die Platte 40 ist an einem Außenumfang der Kolbenstange 21 angeordnet und weist eine Außenumfangsfläche 40b auf, die in dem einen Ende 35a des Flussrings 35 aufgenommen ist, und ist an dem Flussring 35 durch Löten befestigt. Die Fixiermutter 50 schließt die Platte 40 mit dem Kolbenkern 30 ein.

公开(公告)号：DE112014003436T5

公开(公告)日：2016-05-04

申请号：DE112014003436

申请日：2014-07-24

Applicant: KYB CORP

Inventor： OGAWA ATSUSHI ,  SAITO KEIJI

IPC: F16F9/54 ,  B60G13/06 ,  F16F15/08

Abstract: Eine Stoßdämpfer-Einbaueinrichtung verbindet einen Stoßdämpfer, der zwischen einer Achse und einer Fahrzeugkarosserie vorgesehen ist, mit der Fahrzeugkarosserie. Die Stoßdämpfer-Einbaueinrichtung umfasst eine magnetische Gummihalterung mit darin befindlichen magnetischen Teilchen, die zwischen dem Stoßdämpfer und der Fahrzeugkarosserie vorgesehen ist, eine elektromagnetische Spule, die ausgebildet ist, ein Magnetfeld an die magnetischen Teilchen anzulegen, und eine Steuerung, die ausgebildet ist, einen Erregerstrom der elektromagnetischen Spule zuzuführen.