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公开(公告)号:CN108368966A
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201680071801.4
申请日:2016-11-11
Applicant: NTN株式会社
Inventor: 伊藤浩義
CPC classification number: F16C19/52 , F16C19/163 , F16C33/586 , F16C33/6666 , F16C33/6674 , F16C41/004 , F16N7/38 , F16N9/02 , F16N13/20 , F16N2210/14
Abstract: 提供一种能长期稳定地运转的润滑油供给单元和轴承装置。包括:对供给至轴承(11)的内部的润滑油进行保持的保持部、即润滑油箱(30);以及将润滑油从保持部向轴承的内部供给的供给部、即驱动电路(28)、泵(29)、排出管(32)及喷嘴(37)。供给部包括:泵,所述泵设置成能从保持部抽吸润滑油,并将基准值以上的排出压力施加于润滑油;供给管路、即排出管和喷嘴,所述供给管路与泵连接,并延伸至轴承的内部;以及调节部、即止回阀(80),所述调节部使施加有基准值以上的排出压力的润滑油在供给管路中流通,并且阻止施加有不足基准值的排出压力的润滑油在供给管路中流通。
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公开(公告)号:CN103477102B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201280014359.3
申请日:2012-03-22
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: F16H57/08 , F16C19/364 , F16C19/543 , F16C33/667 , F16C33/7813 , F16C33/783 , F16C33/7889 , F16C2326/02 , F16C2361/61 , F16H1/46 , F16H57/04 , F16H57/0486
Abstract: 本发明涉及滚动轴承、以及具备了该滚动轴承的行驶装置,从而即使在密封圈热膨胀时,也能够发挥捕捉异物的功能。在外侧套圈(11)与内侧套圈(12)之间组装有滚动体(13),用密封圈(20)将其轴承空间的至少一端的开口覆盖,通过覆盖形成于该密封圈(20)的通油孔(22)的过滤器(23)对润滑油所含有的异物进行捕捉的带过滤器的滚动轴承中,密封圈(20)由树脂构成,过滤器(23)与密封圈(20)通过嵌件成型而形成为一体,以相同的材料构成过滤器(23)与密封圈(20)。另外,该滚动轴承构成为,由作为与密封圈(20)形成为分体的部件的圆环部件(40)构成的唇部(41)抵接于外侧套圈(11),且该密封圈(20)由于设于该密封圈(20)的内径侧的卡定部(21)进入设于内侧套圈(12)的凹部,从而以能够在其热膨胀时相对于内侧套圈(12)向径向移动的方式卡定于该内侧套圈(12)。
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公开(公告)号:CN103477102A
公开(公告)日:2013-12-25
申请号:CN201280014359.3
申请日:2012-03-22
Applicant: NTN株式会社
CPC classification number: F16H57/08 , F16C19/364 , F16C19/543 , F16C33/667 , F16C33/7813 , F16C33/783 , F16C33/7889 , F16C2326/02 , F16C2361/61 , F16H1/46 , F16H57/04 , F16H57/0486
Abstract: 本发明涉及滚动轴承、以及具备了该滚动轴承的行驶装置,从而即使在密封圈热膨胀时,也能够发挥捕捉异物的功能。在外侧套圈(11)与内侧套圈(12)之间组装有滚动体(13),用密封圈(20)将其轴承空间的至少一端的开口覆盖,通过覆盖形成于该密封圈(20)的通油孔(22)的过滤器(23)对润滑油所含有的异物进行捕捉的带过滤器的滚动轴承中,密封圈(20)由树脂构成,过滤器(23)与密封圈(20)通过嵌件成型而形成为一体,以相同的材料构成过滤器(23)与密封圈(20)。另外,该滚动轴承构成为,由作为与密封圈(20)形成为分体的部件的圆环部件(40)构成的唇部(41)抵接于外侧套圈(11),且该密封圈(20)由于设于该密封圈(20)的内径侧的卡定部(21)进入设于内侧套圈(12)的凹部,从而以能够在其热膨胀时相对于内侧套圈(12)向径向移动的方式卡定于该内侧套圈(12)。
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公开(公告)号:WO2013146502A1
公开(公告)日:2013-10-03
申请号:PCT/JP2013/057982
申请日:2013-03-21
Applicant: NTN株式会社
IPC: G01M13/04
CPC classification number: G01M13/045 , B61K9/04 , G01M17/08 , G01M17/10 , G01N29/04 , G01N29/44 , G07C2205/02
Abstract: 列車の各車両における各車軸軸受の異常を精度良く判断できる鉄道車両用軸受の異常検知システムを提供する。1列の編成の列車(1)の少なくとも1つの車両(2)における複数の車軸軸受(3)にそれぞれ設置された複数のデータロガー(5)であって、各データロガー(5)は、車軸軸受(3)の振動を検出しその検出した振動検出データを記録する検出・記録手段(12)およびこの検出・記録手段(12)による振動検出データの記録を開始させる記録開始指令を受信するワイヤレス通信手段(13)を有する複数のデータロガーと、列車(1)もしくは少なくとも1つの車両(2)における複数の車軸軸受(3)、または車両(2)を設置する台車(6)における複数の車軸軸受(3)のうちの任意の2つ以上の車軸軸受(3)にそれぞれ対応するデータロガー(5)に同時に記録開始指令をワイヤレスで送信する同時記録開始指令手段(22)とを備える。
Abstract translation: 提供了一种铁路车辆轴承故障感测系统,可以精确地确定列车每个车辆中每个轴向轴承的故障。 铁路车辆轴承故障感测系统包括:多个数据记录器(5),其分别安装在单线组装列车(1)的至少一个车辆(2)中的多个车轴轴承(3)中,每个 所述多个数据记录器的数据记录器(5)还包括用于检测所述轴承(3)的振动并记录检测到的振动检测数据的检测记录装置(12),以及用于接收 记录开始指令,其使得由该检测记录装置(12)开始记录振荡检测数据; 以及同时记录开始指令装置(22),用于同时无线地将记录开始指令发送到列车(1)中的多个轴承(3)中的每个相应的数据记录器(5)或至少一个 车辆(2)或车辆(2)安装在平台车(6)中的多个车轴轴承(3)中的任意两个或更多个轴承(3)。
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公开(公告)号:WO2014175092A1
公开(公告)日:2014-10-30
申请号:PCT/JP2014/060610
申请日:2014-04-14
Inventor: 伊藤浩義
CPC classification number: G01H1/00 , G01M13/045
Abstract: 複数の振動測定ユニットによる同時測定が可能で、測定時の回転速度が知り易く、かつ測定対象物における効果的に振動測定できる箇所で測定できて、無線による同時測定開始指令の受信も行い易いようにする。鉄道車両1の各車軸軸受2の軸箱3に着脱可能に固定される複数の振動測定ユニット4と、これら各振動測定ユニット4と組として設けられる送受信ユニット5と、同時測定開始指令発信器6とで構成される。振動測定ユニット4は、永久磁石等の固定具12、振動センサ13、カード型記録媒体14、および電源19を有し、送受信ユニット5と有線で接続される。同時測定開始指令発信器6は、複数の振動測定ユニット4により同時測定させる指令を出力する。送受信ユニット5は、その同時測定開始指令を無線で受信して振動測定ユニット4に伝える。
Abstract translation: 本发明的目的是使用多个振动测量单元进行同时测量,使得容易知道测量期间的旋转速度,使得可以在可以有效地进行振动测量的测量对象的位置处进行测量 ,并且容易接收无线同步测量启动命令。 一种振动测量系统,包括可拆卸地固定到轨道车(1)的每个轴承(2)的轴箱(3)上的多个振动测量单元(4),一对设置成一对的发送/接收单元(5) 每个振动测量单元(4)和同时测量启动命令发射器(6)。 每个振动测量单元(4)具有永磁体或其他固定工具(12),振动传感器(13),卡式记录介质(14)和电源(19),并通过布线连接到 发送/接收单元(5)。 同时测量启动命令发送器(6)输出使多个振动测量单元(4)同时进行测量的指令。 发送/接收单元(5)无线地接收同步测量开始命令并将该命令发送到振动测量单元(4)。
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公开(公告)号:WO2013111638A1
公开(公告)日:2013-08-01
申请号:PCT/JP2013/050558
申请日:2013-01-15
Applicant: NTN株式会社
Inventor: 伊藤浩義
CPC classification number: F16C41/008 , F16C19/02 , F16C19/06 , F16C33/586 , F16C33/76 , F16C33/7853 , G01P3/443 , G06K19/07779
Abstract: コンパクト化を図ることができるうえ手間やコストの低減を図れ、また、良好な通信を行うことができるRFID機能付軸受であって、非接触状態で情報通信が可能なRFID(無線周波数認識;Radio Frequency Identification)機能を有する軸受である。RFID機能付軸受は、ICチップ(16)およびこのICチップ(16)に接続されたアンテナ(17)を含むインレット(14)と、磁性シート(15)とを、重なり状態で、軸受空間を密封する軸受シール(5)内に埋め込んで設けた。
Abstract translation: 具有RFID功能的轴承除了能够提高紧凑性并且能够良好地进行通信之外,还能够减少生产时间/精力和成本。 该轴承具有射频识别(RFID)功能,使得可能在非接触状态下进行信息通信。 在具有RFID功能的轴承中,包括连接到该IC芯片(16)和磁性座(15)的IC芯片(16)和天线(17)的入口(14)被堆叠并嵌入到轴承密封件 5)密封轴承空间。
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