公开(公告)号：WO1994002858A1

公开(公告)日：1994-02-03

申请号：PCT/US1993006582

申请日：1993-07-13

Applicant: ROSEMOUNT INC.

Inventor： ROSEMOUNT INC. ,  HEDBERG, Eric, A. ,  SETTERHOLM, Jeffrey, M.

IPC: G01P05/165

CPC classification number: G01P5/165

Abstract: The present invention relates to an air data sensing probe (10) that has a cylindrical barrel (12) joined to a contoured strut section (16). The strut has leading (26) and trailing (32) edges formed along curved paths, and supports the cylindrical barrel (12) at a position spaced from a mounting surface (20) and facing upstream of relative air movement. The strut (16) has a rounded leading edge (26), and is generally ogival-shaped in cross section. There is a blended, relatively quickly-changing transition section (24, 40A) to blend the trailing end of the cylindrical barrel (12) into the ogival-shaped strut section (16) so that the probe (10) has reduced weight of the strut (16) and reduced drag, and through reduction of the cross-sectional area and rounding the strut leading edge (16), has enhanced anti-icing performance.

Abstract translation: 本发明涉及一种具有连接到轮廓支柱部分（16）的圆柱形筒（12）的空气数据传感探针（10）。 支柱具有沿着弯曲路径形成的引导件（26）和尾部（32）边缘，并且在与安装表面（20）间隔开并面向相对空气运动的上游的位置处支撑圆柱形管体（12）。 支柱（16）具有圆形的前缘（26），并且横截面通常为椭圆形。 存在混合的，相对快速变化的过渡部分（24,40A），以将圆柱形筒体（12）的后端部分混合到椭圆形支柱部分（16）中，使得探头（10）的重量减轻 支柱（16）和减少的阻力，并且通过减小横截面积和使支柱前缘（16）四舍五入，具有增强的防冰性能。

公开(公告)号：EP0651885A1

公开(公告)日：1995-05-10

申请号：EP93917151.0

申请日：1993-07-13

Applicant: ROSEMOUNT INC.

Inventor： HEDBERG, Eric, A. ,  SETTERHOLM, Jeffrey, M.

IPC: G01P5

CPC classification number: G01P5/165

Abstract: The present invention relates to an air data sensing probe (10) that has a cylindrical barrel (12) joined to a contoured strut section (16). The strut has leading (26) and trailing (32) edges formed along curved paths, and supports the cylindrical barrel (12) at a position spaced from a mounting surface (20) and facing upstream of relative air movement. The strut (16) has a rounded leading edge (26), and is generally ogival-shaped in cross section. There is a blended, relatively quickly-changing transition section (24, 40A) to blend the trailing end of the cylindrical barrel (12) into the ogival-shaped strut section (16) so that the probe (10) has reduced weight of the strut (16) and reduced drag, and through reduction of the cross-sectional area and rounding the strut leading edge (16), has enhanced anti-icing performance.

公开(公告)号：EP0576423A1

公开(公告)日：1994-01-05

申请号：EP91908575.0

申请日：1991-03-22

Applicant: ROSEMOUNT INC.

Inventor： PETERSON, Michael, T. ,  SETTERHOLM, Jeffrey, M. ,  PETERSON, C., Michael ,  YOUNG, Jonathan, D. ,  LEEPER, William, J.

IPC: G01P5 ,  G01C21

CPC classification number: G01P5/165

Abstract: Capteur (10) de données aérologiques devant être monté sur un véhicule aérien (14) et dont l'extrémité externe (11) est espacée vers l'extérieur à partir de la surface du véhicule aérien (14). Le capteur comprend une base de montage (12) et une extrémité externe (11) pourvue d'orifices de détection (21, 22) servant à détecter des paramètres de données aérologiques, le corps (32) du capteur (10) étant fabriqué de telle façon que, lorsqu'il est observé dans le plan de bissection du corps (32), les bords interne et externe (34, 36) du corps s'incurvent de manière continue à partir de l'extrémité externe (11) jusqu'à la base (12). Ces bords (34, 36) divergent à partir d'un endroit adjacent à l'extrémité externe (11) jusqu'à la base (12) afin de produire une sonde aux formes lisses et aérodynamiques (10) qui ont tendance à réduire la traînée.