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公开(公告)号：WO2013087737A1
公开(公告)日：2013-06-20
申请号：PCT/EP2012/075311
申请日：2012-12-13
Applicant: SAF-HOLLAND GMBH
Inventor： DREWES, Olaf , CHRIST, Armin
IPC: F16D51/20
CPC classification number: F16D65/0056 , F16D51/00 , F16D51/20 , F16D2051/003
Abstract: Ein Bremsträger einer Trommelbremse, umfassend eine Trägereinheit (8), wobei die Trägereinheit einen ersten Anschlussabschnitt (81) aufweist, an welchem ein Bremszylinder (2) festlegbar ist, wobei die Trägereinheit einen zweiten Anschlussabschnitt (82) aufweist, an welchem eine Wandlereinheit (6) festlegbar ist, wobei angrenzend an den ersten Anschlussabschnitt (81) ein Gehäusebereich (84) zur Aufnahme eines Übertragungselements (4) vorgesehen ist, und wobei der Bremszylinder (2), das Übertragungselement (4) und die Wandlereinheit (6) über die Trägereinheit (8) an einem Achselement (1) des Nutzfahrzeuges festlegbar sind.
Abstract translation: 鼓式制动器的制动器支架，其包括载体单元（8），其中所述支撑单元包括：第一端子部（81），其一个制动缸（2）是可固定，其特征在于，所述支撑单元包括一个第二端子部（82），其一个换能器单元（6 ）可以是固定的，其中，相邻的（到第一端子部分81）具有用于接收传输元件的壳体部分（84）（4）被提供，并且其中所述制动缸（2），所述传输元件（4）和所述换能器单元（6）经由承载部 （8）在商用车辆的车轴（1）可以被固定。
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公开(公告)号：WO2018050442A1
公开(公告)日：2018-03-22
申请号：PCT/EP2017/071856
申请日：2017-08-31
Applicant: SAF-HOLLAND GMBH
Inventor： HÖSSLE, Florian , KREINER, Kerstin , CHRIST, Armin
Abstract: Achssystem umfassend einen Achsstummel (6), wobei der Achsstummel an seiner Außenseite im Wesentlichen rotationssymmetrisch um eine Stummelachse (S) ausgebildet ist und zwei Kanäle (61, 62) aufweist, welche sich bereichsweise parallel zur Stummelachse erstrecken und jeweils in einen Anschlussabschnitt (21, 22) im Bereich der Mantelfläche des Achsstummels münden, wobei die Anschlussabschnitte mittig von einer Anschlussebene (E) geschnitten werden, welche orthogonal zur Stummelachse ausgerichtet ist, und wobei der Achsstummel einen Befestigungsbereich (64) zur Festlegung eines Bremsträgers (4) aufweist, welcher sich in montierter Position parallel zur Anschlussebene erstreckt.
Abstract translation: 具有文件（61,62），其部分地位于;
轮轴系统，其包括一短轴（6），其特征在于，形成enseite基本上旋转对称的约一短轴（S）和两个阚＆在其坳道轴颈AUML 平行于所述短轴并且在每种情况下在轴颈米导航使用端部的护套BEAR表面的区域中的连接部（21，22）延伸，所述连接电平（e）中的中间端子部分被切割，其被正交地定向的短轴，且所述短轴 一个用于固定一个制动器支架（4）的固定区域（64），该制动器支架（4）在平行于连接平面的安装位置上延伸。
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公开(公告)号：WO2014127955A1
公开(公告)日：2014-08-28
申请号：PCT/EP2014/051371
申请日：2014-01-24
Applicant: SAF-HOLLAND GMBH
Inventor： BÜTTNER, Josef , CHRIST, Armin
CPC classification number: F15B1/025 , F15B15/1433 , F15B15/1447 , F15B15/1457 , F15B21/045
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Hydraulikeinheit umfassend einen Zylinder und eine Kolbeneinheit, wobei die Kolbeneinheit sich zumindest bereichsweise in einen von dem Zylinder umfassenden Fluidraum erstreckt und relativ zum Zylinder verlagerbar ist, wobei im Fluidraum ein Hydraulikfluid vorgesehen ist, wobei in dem Zylinder und/oder der Kolbeneinheit ein Ausgleichsraum vorgesehen ist, der mit dem Fluidraum in fluidleitender Verbindung steht und, wobei im Ausgleichsraum ein Rückstellmittel vorgesehen ist.
Abstract translation: 本发明涉及一种包括一个气缸和一个活塞单元的液压单元，所述活塞单元至少部分地在一个全面的从缸流体空间延伸，并且相对于气缸，其中，液压流体在流体腔室中设置可移动的，其特征在于，在气缸内和/或所述 提供平衡活塞单元，空间，流体连通装置在补偿室中的返回流体空间连通。
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公开(公告)号：WO2016193091A1
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：PCT/EP2016/061788
申请日：2016-05-25
Applicant: SAF-HOLLAND GMBH
Inventor： CHRIST, Armin , ZIEGLER, Peter
IPC: B62D7/14
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Lenksicherung umfassend eine Stange (2), ein Gehäuse und eine Blockiereinheit (6), wobei die Stange (2) am Gehäuse längs einer Stellachse geführt ist, wobei die Blockiereinheit (6) in einen ersten Zustand bringbar ist, in welchem sie ausser Eingriff mit der Stange (2) steht, wobei die Blockiereinheit (6) in einen zweiten Zustand bringbar ist, in welchem sie mit der Stange (2) in Eingriff steht und die Stange (2) gegen Verlagerung längs der Stellachse sichert.
Abstract translation: 本发明涉及一种转向熔丝包括杆（2），壳体和阻塞单元（6），所述杆（2）的调整轴的壳体沿，其中，所述阻挡单元（6）可被带入第一状态上被引导，在 它不与所述杆（2），其中，所述阻挡单元（6）可被带入其中它们与杆的第二状态接合的（2）被接合并且所述杆（2）相对于位移沿着固定所述调节轴线。
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公开(公告)号：WO2016156169A1
公开(公告)日：2016-10-06
申请号：PCT/EP2016/056461
申请日：2016-03-23
Applicant: SAF-HOLLAND GMBH
Inventor： CHRIST, Armin
CPC classification number: B62D13/04 , B60G9/00 , B60G9/003 , B60G2200/30 , B60G2200/44 , B60G2200/445 , B60G2202/412 , B60G2202/413 , B60G2204/45 , B60G2206/012 , B60G2300/02 , B60G2300/04 , B60G2300/042 , B62D7/144
Abstract: Betrifft eine Achseinheit, insbesondere zum Einsatz in Nutzfahrzeugen mit einem Hydraulik- oder Druckluftsystem, umfassend ein Achsrohr (2) und eine Betätigungseinheit (4), wobei das Achsrohr (2) eine Aufnahmeöffnung (22) aufweist, wobei die Betätigungseinheit (4) einen Zylinder (42), eine Kolbenstange (44) und einen Kolben (46) aufweist, wobei der Kolben (46) eine Kammer (41) der Betätigungseinheit (4) in einen ersten Kammerbereich (41A) und einen zweiten Kammerbereich (41B) teilt, wobei die Kolbenstange (44) mit dem Kolben in Eingriff steht und derart ausgelegt ist, dass sie mit einem Schenkel (6) der Achseinheit in Eingriff bringbar ist, um eine Kraft auf den Schenkel (6) zu übertragen, wobei die Betätigungseinheit (4) in der Aufnahmeöffnung (22) des Achsrohrs (2) angeordnet und gegen Verlagerung quer zu einer Rohrachse (A) und zumindest in einer Richtung parallel zur Rohrachse (A) gesichert ist.
Abstract translation: 涉及一种轴组件，特别是用于在商用车辆使用与液压或气动系统中，包括轴管（2）和操作单元（4），其中，所述轴管（2）具有一个接纳开口（22），其中所述操作单元（4）包括一个圆筒 （42），活塞杆（44）和一个活塞（46），其中，所述活塞（46）具有操作部（4）的腔室（41）划分成第一室部（41A）和第二腔室部分（41B）被划分，其中 活塞杆（44），并与在接合所述活塞被设计为使得它配备有腿（6）的轴部的可接合以将力传递到腿部（6），其中所述操作单元（4）在 轴管的接纳开口（22）（2）和横向对着管轴的位移（a）和至少在平行于管轴线（A）的方向上被固定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2016038025A1
公开(公告)日：2016-03-17
申请号：PCT/EP2015/070479
申请日：2015-09-08
Applicant: SAF-HOLLAND GMBH
Inventor： KREINER, Kerstin , CHRIST, Armin
IPC: B60G9/00 , B60G7/00 , B60B35/04 , B60G11/113
CPC classification number: B60G9/003 , B60B35/007 , B60B35/02 , B60B35/04 , B60B35/08 , B60B35/14 , B60B2310/202 , B60G7/001 , B60G7/008 , B60G11/113 , B60G2200/31 , B60G2202/413 , B60G2204/121 , B60G2204/148 , B60G2204/1482 , B60G2204/201 , B60G2204/4306 , B60G2206/012 , B60G2206/31
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Achseinheit umfassend einen Achsstummel (6) und ein Achsrohr (2) wobei der Achsstummel (6) einen Längskanal (62) aufweist, welcher sich innerhalb des Achsstummels (6) im Wesentlichen längs einer Stummelachse (S) erstreckt, wobei der Achsstummel (6) einen Querkanal (64) aufweist, welcher sich innerhalb des Achsstummels (6) im Wesentlichen quer zur Stummelachse (S) erstreckt und an der Außenfläche des Achsstummels (6) in die Umgebung mündet, wobei der Längskanal (62) und der Querkanal (64) miteinander verbunden sind, wobei der Achsstummel (6) einen Stummelfügebereich (63) aufweist an dem das hohlkörperförmig ausgebildete Achsrohr (2) festlegbar ist. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Fahrwerkssystem (1) umfassend einen Achsstummel (6) und eine Lenkereinheit (20), wobei der Achsstummel (6) zumindest bereichsweise rotationssymmetrisch zu einer Stummelachse (S) ausgebildet ist und an seiner Außenfläche einen ersten Anschlussabschnitt (65) aufweist, wobei die Lenkereinheit (20) sich im Wesentlichen längs einer Armachse (A) erstreckt und einen Eingriffsabschnitt (22) aufweist, wobei der Achsstummel (6) am Eingriffsabschnitt (22) der Lenkereinheit (20) derart festlegbar ist, dass die Stummelachse (S) quer zur Armachse (A) ausgerichtet ist, wobei der Eingriffsabschnitt (22) eine Anschlussaussparung (24) aufweist, welche am ersten Anschlussabschnitt (65) derart anordenbar ist, dass der erste Anschlussabschnitt (65) über die Anschlussaussparung (24) zugänglich ist.
Abstract translation: 本发明涉及一种轮轴组件，其包括一个轴颈（6）和轴管（2），所述短轴（6）具有（6）沿短轴（S），其中基本上延伸的轴颈内延伸的纵向通道（62） 短轴（6）具有轴颈内部延伸的横向槽道（64）（6）和大致横向于所述轴颈的外表面上的存根轴线（S）（6）通入环境，其中，所述纵向通道（62）和 横向通道（64）彼此连接，其中，所述轴颈（6）具有在其上的空心体形状的轴管（2）可以是固定的一个短截线连接区（63）。 本发明还涉及一种悬架系统（1），包括一短轴（6）和一个车把单元（20），所述短轴（6）形成的至少相对于一个短截线轴线（S）和在其外表面上的第一连接部分部分地旋转对称的（65） ，其中，所述臂单元（20）延伸，并且基本上沿着臂轴（A）的接合部分（22），所述短轴（6）（22）的把手部（20）被如此固定在卡合部，该短轴的（ 是对齐S）横向于臂轴线（A），其中，所述接合部分（22）包括一个连接凹口（24），其）的这样的可被布置（在第一连接部65，其经由所述连接凹部（第一口部分（65）24）是可访问的 ，
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公开(公告)号：WO2018158080A1
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：PCT/EP2018/053674
申请日：2018-02-14
Applicant: SAF-HOLLAND GMBH
Inventor： CHRIST, Armin , BORDE, Florian
IPC: B60C23/00
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Druckluftsystem umfassend ein Achselement, ein Halteelement und eine Übertragungseinheit, wobei das Achselement hohlkörperförmig und zu einem ersten Ende hin offen ausgebildet ist, wobei das Halteelement am ersten Ende des Achselements derart festgelegt ist, dass es das erste Ende luftdicht abschließt, wobei das Halteelement einen Eingriffsabschnitt aufweist, in welchem die Übertragungseinheit abdichtend festlegbar ist, wobei das Achselement, das Halteelement und die Übertragungseinheit ein Luftvolumen umschließt, wobei die Übertragungseinheit einen Kanal aufweist, welcher an seinem ersten Ende in das Luftvolumen mündet und an seinem gegenüberliegenden, zweiten Ende mit einem Druckluftsystem in Verbindung bringbar ist.
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公开(公告)号：WO2016193065A1
公开(公告)日：2016-12-08
申请号：PCT/EP2016/061692
申请日：2016-05-24
Applicant: SAF-HOLLAND GMBH
Inventor： CHRIST, Armin
IPC: B62D7/14 , F15B20/00 , F15B11/036
CPC classification number: B62D7/144 , B62D7/148 , F15B11/0365 , F15B20/00 , F15B2211/8752
Abstract: Betrifft eine Zylindereinheit umfassend eine Stange und ein Gehäuse, wobei die Stange längs einer Stellachse verlagerbar an dem Gehäuse geführt ist, wobei an der Stange ein Kolben festgelegt ist, welcher den Innenraum des Gehäuses in eine erste Kammer und eine zweite Kammer teilt, wobei das Gehäuse einen Sicherheitsauslass aufweist, wobei der Sicherheitsauslass derart angeordnet ist, dass der Kolben den Sicherheitsauslass fluiddicht verschließt, wenn sich die Stange in einer Nulllage befindet.
Abstract translation: 涉及一种气缸装置，包括一个杆和一个壳体，其中，所述杆沿着调节轴线移动的被引导在所述壳体上，其中，在所述杆，活塞被确定，其将外壳的内部分隔成第一腔室和第二腔室，所述壳体 具有安全出口，其中所述安全出口被布置成使得所述活塞闭合以流体密封的安全出口当杆处于零位置。
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公开(公告)号：WO2016038003A1
公开(公告)日：2016-03-17
申请号：PCT/EP2015/070439
申请日：2015-09-08
Applicant: SAF-HOLLAND GMBH
Inventor： CHRIST, Armin
CPC classification number: B60B35/08 , B60B35/06 , B60B2310/302 , B60B2310/3025 , B60B2900/111 , B60B2900/112 , B60B2900/113 , B60B2900/115 , B60Y2200/147
Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine Achseinheit umfassend ein Achsrohr und einen Achsstunnnnel, wobei der Achsstunnnnel bereichsweise rotationssymmetrisch zu einer Stummelachse ausgebildet ist und einen Kanal aufweist, welcher sich im Wesentlichen parallel zur Stummelachse erstreckt, wobei der Achsstummel einen ersten Anschlussabschnitt aufweist, welcher eine Eingriffsgeometrie zur fluiddichten Verbindung mit dem Kanal aufweist, wobei das Achsrohr im Wesentlichen rotationssymmetrisch um eine Rohrachse ausgebildet ist und wobei das Achsrohr und der Achsstummel über eine Traverse derart an-/zueinander festgelegt sind, dass die Rohrachse und die Stummelachse voneinander beabstandet sind.
Abstract translation: 本发明涉及一种轴组件包括轴管和Achsstunnnnel，其中所述Achsstunnnnel部分地形成旋转对称的一短轴，并且具有基本上平行于所述短轴的信道，所述具有第一端子部分，其流体密封接合的几何形状为短轴 具有与所述信道，其中，所述轴管基本上是旋转对称的管轴，并且其中，所述轴管和车轴存根/由横杆以这样的方式切换另一个，使得所述管轴和短轴被间隔开设置的通信。
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公开(公告)号：WO2016037976A1
公开(公告)日：2016-03-17
申请号：PCT/EP2015/070376
申请日：2015-09-07
Applicant: SAF-HOLLAND GMBH
Inventor： CHRIST, Armin , BORDE, Florian
IPC: B60B35/08
CPC classification number: B60B35/08 , B60B35/04 , B60B2310/302 , B60B2310/3025 , B60B2900/111 , B60B2900/113 , B60B2900/115
Abstract: Betrifft eine Achseinheit, umfassend einen Achsstummel und eine Rohreinheit, wobei der Achsstummel zumindest bereichsweise rotationssymmetrisch um eine Stummelachse ausgebildet ist und einen Kanal aufweist, welcher sich im Wesentlichen parallel zur Stummelachse erstreckt, wobei die Rohreinheit hohlkörperförmig ausgebildet ist und sich im Wesentlichen längs einer Rohrachse erstreckt, wobei die Rohreinheit eine quer zur Rohrachse verlaufende Ausnehmung aufweist, wobei ein Leitungselement vorgesehen ist, welches fluiddicht mit dem Kanal in Verbindung bringbar und durch die Ausnehmungder Rohreinheit hindurchführbar ist. Weiterhin ist ein Verfahren zur Herstellung einer Achseinheit angegeben.
Abstract translation: 涉及一种轮轴组件，其包括轴颈和管单元，其特征在于，至少形成在轴颈部分旋转对称一短轴，并且具有基本上平行于所述短轴，其中，所述管部形成中空体形，并基本上沿着管轴延伸的通道 其中，所述管单元包括横向凹部与管轴，其中一个线元件设置可以移动并可以通过管单元Ausnehmungder流体密封的方式被传递到通道。 此外，用于产生驱动桥的方法表示。
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