Abstract:
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a method for assembling, by adhesive bonding, to a support, a vehicle glazing (1) comprising a glazing element (2) provided with a portion of a shaped strip (3), in particular, a method for assembling a vehicle sunroof provided with a portion of the shaped strip on a vehicle body.SOLUTION: In the method, at least one bead (4) adhesive is applied to the peripheral portion of the glazing (1) for bonding to a receiving groove (50) formed by the support, and thereafter, the glazing (1) is attached to the receiving groove (50), and the glazing (1) is pressed to complete the bonding. At least one spacer (6) is mechanically attached to the shaped strip (3) before the glazing (1) is attached to the receiving groove (50). Preferably, a plurality of spacers (6) are mechanically attached to the shaped strip (3).
Abstract:
L’invention concerne un procédé de fabrication d’un vitrage comportant un élément vitré et une embase (5) destinée à un système d’assistance à la conduite d’un véhicule, ladite embase (5) présentant des moyens de fixation dudit capteur de lumière et un emplacement d’obturation (52), le procédé comportant les étapes successives suivantes :- une étape d’obtention par impression tridimensionnelle de ladite embase (5) ;- puis une étape de dépose d’un flocage (4) comportant des fibres sur ledit emplacement d’obturation (52) ; - puis une étape de fixation de ladite embase (5) audit élément vitré. Figure de l’abrégé : Fig. 3
Abstract:
La présente invention se rapporte à un système de joint pour vitrage (1) de véhicule, en particulier pare-brise, ledit système comportant: -un cordon profilé (3) comportant une partie creuse (31) allongée et ouverte vers le haut, ledit cordon profilé (3) présentant en coupe transversale une partie de col gauche et une partie de col droit, -une âme (4) comportant une quille (41) disposée à l'intérieur de ladite partie creuse (31) et -un moyen de préhension(5) pour permettre de retirer ladite quille (41) de ladite partie creuse (31), caractérisé en ce que,vu en coupe transversale, ledit moyen de préhension (5) forme une boucle et comporte d'une part une base (51) située entre ladite quille (51) et ladite portion de partie creuse(31) et d'autre part un anneau(52) disposé au-dessus de ladite âme (4).
Abstract:
La présente invention concerne un vitrage (1), et notamment un vitrage de véhicule, comprenant un élément vitré (2) feuilleté comprenant une feuille de verre extérieure (3), une feuille de verre intérieure (5) et une feuille intercalaire de matière plastique (4) située entre lesdites deux feuilles de verre, caractérisé en ce que ledit cordon profilé (6) comporte, vu en coupe transversale, une aile intercalaire (61) située entre la face intercalaire (32) de ladite feuille de verre extérieure (3) et la face intercalaire (50) de ladite feuille de verre intérieure (5).
Abstract:
L'invention se rapporte à un procédé de fabrication d’un vitrage (1) de véhicule et à un vitrage (1) dans lequel : - deux paires (7, 7’) de bandes de mousse (71, 72, 73, 74) sont appliquées et fixées, chacune à un bord longitudinal d’une zone de fixation (F, F’), - un porte-vitre (6, 6’) présentant une partie en U enchâssant un bord de ladite vitre et lesdits deux paires (7, 7’) de bandes de mousse, - une matière plastique à durcissement rapide est injectée à l’intérieur de ladite partie en U, entre les deux bandes de mousse de chaque paire (7, 7’), et - une colle est injectée à l’intérieur de ladite partie en U, entre lesdites deux paires (7, 7’). Figure de l’abrégé : [Fig. 4]
Abstract:
L’invention concerne un vitrage (1) comprenant un élément vitré (2) comportant une face intérieure (21), une face extérieure (22) et un chant (23) situé entre ces deux faces et présentant au moins deux bords (24, 26) non parallèles et un coin (25) situé entre ces deux bords, au moins une portion de joint profilé (3) située le long desdits bords (24, 26) et du coin (25), au contact d’une partie de ladite face extérieure (22) et au moins une pièce rapportée (4) telle qu’un enjoliveur, située le long desdits bords (24, 26) et du coin (25) et plus à l’extérieur que ladite portion de joint profilé (3), caractérisé en ce que ladite pièce rapportée (4) comporte dans l’environnement dudit coin (25) et sous une face intérieure (41) un crochet (5) présentant un tronc (52) s’étendant vers l’intérieur et une branche (53) s’étendant à partir dudit tronc (53) soit en direction centripète, soit en direction centrifuge, ladite portion de joint profilé (3) comportant une ouverture (33) traversante aménagée dans l’environnement dudit coin (25) pour le passage de ladite branche (53). Figure de l’abrégé : Figure 4
Abstract:
La presente invención se refiere a un sistema de junta para una unidad (1) de acristalamiento automotriz, en particular un parabrisas, el sistema comprende: un cordón (3) perfilado que comprende una parte (31) hueca que se alarga y se abre hacia la parte superior, el cordón (3) perfilado que muestra en sección transversal una parte de cuello izquierdo y una parte de cuello derecho, un núcleo (4) que comprende un perno (41) colocado dentro de la parte (31) hueca y un medio (5) de agarre que permite al perno (41) removerse de la parte (31) hueca, caracterizado porque, visto en sección transversal, el medio (5) de agarre forma un bucle y comprende por un lado una base (51) ubicada entre el perno (51) y la porción (31) de la parte hueca y por el otro lado un anillo (52) colocado arriba del núcleo (4).