Lageranordnung
    1.
    发明专利

    公开(公告)号:DE102014209640B3

    公开(公告)日:2015-09-24

    申请号:DE102014209640

    申请日:2014-05-21

    Applicant: SKF AB

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lageranordnung (1) umfassend ein erstes Wälzlager (2) und ein zweites Wälzlager (3), die in axiale Richtung (a) der Lageranordnung (1) beabstandet angeordnet und gegeneinander axial vorgespannt sind, wobei jedes Wälzlager (2, 3) einen separaten Lageraußenring (4, 5) aufweist, der in einer Sitzfläche (6, 7) in einem Gehäuse (8) montiert ist. Um in effizienter und einfacher Weise ein Drehen der Lageraußenringe im Gehäuse zu verhindern, sieht die Erfindung vor, dass einer der Lageraußenringe (4) gegen eine axiale Anlagefläche (9) des Gehäuses (8) gezogen ist, dass der andere der Lageraußenringe (5) von einer axialen Anlagefläche (10) des Gehäuses (8) mit axialem Spiel (11) positioniert ist, wobei zwischen den beiden Lageraußenringen (4, 5) ein Distanzring (12) angeordnet ist, der Anlageflächen (13, 14) für eine Stirnseite der Lageraußenringe (4, 5) aufweist, wobei je ein Verbindungsmittel (15, 16) zwischen dem Distanzring (12) und jedem der beiden Lageraußenringe (4, 5) angeordnet sind, die eine relative Drehung zwischen Lageraußenring (4, 5) und Distanzring (12) verhindern oder erschweren.

    BEARING ASSEMBLY
    2.
    发明专利

    公开(公告)号:AU2010200351B2

    公开(公告)日:2015-01-22

    申请号:AU2010200351

    申请日:2010-01-29

    Applicant: SKF AB

    Abstract: DE 09 007 AU A bearing assembly includes a first bearing comprising a first inner ring and a second bearing comprising a second inner ring. A sleeve-shaped spacer is disposed between and axially 5 separates the first and second inner rings. The spacer has at least one at least partially circumferentially-extending cantilever arm extending from at least one axial end of the spacer and is configured to at least partially overlap one of the first and second inner rings in the axial direction. The cantilever arms may be annular-shaped and may engage the respective first and second inner rings in a location fit or an interference fit. 1/1 DE 09 007 AU -- 13

    Lageranordnung
    3.
    发明专利

    公开(公告)号:DE102008049041B4

    公开(公告)日:2012-05-16

    申请号:DE102008049041

    申请日:2008-09-25

    Applicant: SKF AB

    Abstract: Lageranordnung (1) zur Lagerung eines Rades eines Kraftfahrzeugs, wobei die Lageranordnung zwei Reihen (2; 3) Wälzkörper (4; 5) umfasst, die zwischen mindestens einem Innenring (6, 6') und mindestens einem Außenring (7) angeordnet sind, und wobei die Lageranordnung (1) weiterhin ein Gleitlager (8) mit mindestens zwei zusammenwirkenden Gleitflächen (9; 10) aufweist, wobei das Gleitlager (8) zur Aufnahme von in Achsrichtung (A) der Lageranordnung (1) wirkenden Kräften ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Gleitflächen (9; 10) in einen Innenring (6) und einen Außenring (7) der Lageranordnung (1) eingearbeitet sind.

    Wälzlageranordnung, Kraftfahrzeug-Radnabe und Verfahren zur Montage der Wälzlageranordnung

    公开(公告)号:DE102009031625A1

    公开(公告)日:2011-01-27

    申请号:DE102009031625

    申请日:2009-07-03

    Applicant: SKF AB

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung, die mindestens einen keramischen Innenring (6, 7), der an einem metallischen Innenstützkörper (1) befestigt ist, und mindestens einen keramischen Außenring (28, 29), der an einem metallischen Außenstützkörper (24) befestigt ist, sowie eine dazwischen angeordnete Wälzkörperanordnung (10, 14) aufweist. Der mindestens eine Innenring (6, 7) ist dabei von dem metallischen Innenstützkörper (1) und/oder der mindestens eine Außenring (28, 29) von dem metallischen Außenstützkörper (24) zur Befestigung umgossen. Die Erfindung betrifft auch ein zugehöriges Verfahren zur Montage einer Wälzlageranordnung und eine Kraftfahrzeug-Radnabe.

    Lagervorrichtung und Verfahren zum Reparieren einer Lagervorrichtung

    公开(公告)号:DE102014216512A1

    公开(公告)日:2016-02-25

    申请号:DE102014216512

    申请日:2014-08-20

    Applicant: SKF AB

    Abstract: Beschrieben ist eine Lagervorrichtung (100), aufweisend: einen Achszapfen (101) mit einer Axialspannvorrichtung (103); ein Doppelkegelrollenlager (115), welches auf dem Achszapfen (101) angeordnet ist, um eine Nabenwand (111) relativ zu dem Achszapfen um eine axiale Richtung (107) drehbar zu lagern, und welches mittels der Axialspannvorrichtung relativ zu dem Achszapfen axial verspannbar ist; einen ersten Abstandring (117), der auf dem Achszapfen (101) zwischen dem Doppelkegelrollenlager (115) und der Axialspannvorrichtung (103) angeordnet ist, und einen zweiten Abstandring (119), der auf dem Achszapfen (101) zwischen dem Doppelkegelrollenlager (115) und einem Achszapfenanfang (113) angeordnet ist.

    Montageeinheit und Verfahren zum Montieren einer Lageranordnung an einem Maschinenteil

    公开(公告)号:DE102009039436B4

    公开(公告)日:2011-06-30

    申请号:DE102009039436

    申请日:2009-08-31

    Applicant: SKF AB

    Abstract: Montageeinheit mit einer Lageranordnung (3), die eine erste Baugruppe und eine zweite Baugruppe aufweist und mit einer Halterung (4), welche die zweite Baugruppe verliersicher mit der ersten Baugruppe verbindet, wobei – die erste Baugruppe ein als ein Achszapfen ausgebildetes Innenteil (5) mit mehreren Durchbrechungen (10) zur Aufnahme je einer Befestigungsschraube zur Fixierung der Lageranordnung (3) in einer Einbauumgebung aufweist und – die Halterung (4) mehrere Haltearme (27) aufweist, die miteinander verbunden sind und durch die Durchbrechungen (10) hindurch greifen.

    Wälzlageranordnung und Kraftfahrzeug-Radnabe

    公开(公告)号:DE102009031625B4

    公开(公告)日:2011-06-01

    申请号:DE102009031625

    申请日:2009-07-03

    Applicant: SKF AB

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung, die mindestens einen keramischen Innenring (6, 7), der an einem metallischen Innenstützkörper (1) befestigt ist, und mindestens einen keramischen Außenring (28, 29), der an einem metallischen Außenstützkörper (24) befestigt ist, sowie eine dazwischen angeordnete Wälzkörperanordnung (10, 14) aufweist. Der mindestens eine Innenring (6, 7) ist dabei von dem metallischen Innenstützkörper (1) und/oder der mindestens eine Außenring (28, 29) von dem metallischen Außenstützkörper (24) zur Befestigung umgossen. Die Erfindung betrifft auch ein zugehöriges Verfahren zur Montage einer Wälzlageranordnung und eine Kraftfahrzeug-Radnabe.

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