公开(公告)号：WO2013167670A3

公开(公告)日：2014-01-09

申请号：PCT/EP2013059619

申请日：2013-05-08

Applicant: SKF AB

Inventor： HAUCK HELMUT ,  HERBST HUBERT ,  HERTERICH THOMAS ,  KAISER CHRISTIAN

IPC: H02K21/24 ,  H02K7/08

CPC classification number: H02K7/08 ,  H02K1/2793 ,  H02K7/088 ,  H02K15/02 ,  H02K21/24 ,  Y10T29/49009

Abstract: The invention relates to a device, comprising at least one stator (10), at least one pancake motor rotor (12), which has at least one magnetic unit (14), which is provided in order to magnetically interact with the stator (10) so that at least one driving force acts on the magnetic unit (14) in order to rotate the pancake motor rotor (12) relative to the stator (10), and at least one first bearing (16), which at least assists in rotatable support of the pancake motor rotor (12) relative to the stator (10). According to the invention at least one part of the bearing (16) lies against the pancake motor rotor (12).

Abstract translation: 从具有至少一个定子（10），至少一个具有至少一个磁体单元（14）的磁盘马达转子（12），其意在与所述定子（10）磁性地相互作用，装置本发明进行，使得至少一个驱动力 用于向定子（10）到所述磁体单元的盘式电动机转子（12）相对的旋转（14）接合，并且具有至少一个第一轴承（16）安装在盘马达转子（12）相对的一个可旋转地安装到所述定子（10）至少 参与。 有人建议，在盘式电动机转子（12）在轴承（16）的至少一部分。

公开(公告)号：WO2013182556A2

公开(公告)日：2013-12-12

申请号：PCT/EP2013061476

申请日：2013-06-04

Applicant: SKF AB

Inventor： HAUCK HELMUT ,  HERBST HUBERT ,  HERTERICH THOMAS ,  KAISER CHRISTIAN

CPC classification number: H02K7/08 ,  H02K21/24

Abstract: The invention is based on a device having at least one stator (10), at least one disc-armature motor rotor (12) which has at least one magnet unit (14) and which is provided for interacting magnetically with the stator (10) in such a way that at least one drive force for rotating the disc-armature motor rotor (12) relative to the stator (10) acts on the magnet unit (14), and having at least one first bearing (16) which supports at least one component (18) of the device so as to be rotatable relative to the stator (10). It is proposed that the component (18) be in contact with the disc-armature motor rotor (12) and that a centroid (20) of the mass of the bearing (16) be arranged at a distance from a rotational axis (22) of the disc-armature motor rotor (12).

Abstract translation: 从具有至少一个定子（10），至少一个具有至少一个磁体单元（14）的磁盘马达转子（12），其意在与所述定子（10）磁性地相互作用，装置本发明进行，使得至少一个驱动力 为盘马达转子的旋转轴（12）相对于所述定子（10）到所述磁体单元（14）接合，并且具有至少一个第一轴承（16）支撑所述设备的至少一个部件（18）可旋转地相对于所述定子（10） ， 它建议，所述部件（18）接触所述盘马达的转子（12）和从盘马达转子的旋转（22）的轴间隔开的所述轴承（16）的质量（20）的中心（12）被布置。

公开(公告)号：DE102012209595A1

公开(公告)日：2013-12-12

申请号：DE102012209595

申请日：2012-06-06

Applicant: SKF AB

Inventor： HAUCK HELMUT ,  HERBST HUBERT ,  HERTERICH THOMAS ,  KAISER CHRISTIAN

IPC: H02K5/16 ,  H02K21/24

Abstract: Die Erfindung geht aus von einer Vorrichtung mit zumindest einem Stator (10), wenigstens einem Scheibenläufermotorrotor (12), welcher zumindest eine Magneteinheit (14) aufweist, welche dazu vorgesehen ist, mit dem Stator (10) magnetisch wechselzuwirken, so dass wenigstens eine Antriebskraft zur Drehung des Scheibenläufermotorrotors (12) relativ zu dem Stator (10) an der Magneteinheit (14) angreift, und mit zumindest einem ersten Lager (16), welches wenigstens ein Bauelement (18) der Vorrichtung drehbar relativ zu dem Stator (10) lagert. Es wird vorgeschlagen, dass das Bauelement (18) den Scheibenläufermotorrotor (12) berührt und ein Massenmittelpunkt (20) des Lagers (16) beabstandet von einer Drehachse (22) des Scheibenläufermotorrotors (12) angeordnet ist.

公开(公告)号：DE102017208237A1

公开(公告)日：2018-11-22

申请号：DE102017208237

申请日：2017-05-16

Applicant: SKF AB

Inventor： CHAMBONNEAU CHARLES ,  DUEMPERT MICHAEL ,  HUHN NORBERT ,  KAISER CHRISTIAN ,  MATTES MANFRED ,  METZ HARALD

IPC: B23P13/00 ,  F16C19/26 ,  F16C33/58

Abstract: Die Erfindung bezieht sich auf ein Herstellungsverfahren eines Lagerrings (4). Die Erfindung bezieht sich auch auf eine Radiallageranordnung (1), die einen Innenring (4) aufweist, der mit einem solchen Herstellungsverfahrens gebildet ist. Die Radiallageranordnung ist insbesondere zur Verwendung mit einer Ausgleichswelle in einem Gehäuse geeignet, das zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug gedacht ist.

公开(公告)号：DE102017207507A1

公开(公告)日：2018-11-08

申请号：DE102017207507

申请日：2017-05-04

Applicant: SKF AB

Inventor： CHAMBONNEAU CHARLES ,  DUEMPERT MICHAEL ,  HUHN NORBERT ,  KAISER CHRISTIAN ,  MATTES MANFRED ,  METZ HARALD

IPC: F16C19/04 ,  F16C33/58 ,  F16C35/06

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Radiallageranordnung (1) mit einem feststehenden äußeren Teil (3), einer rotierenden Welle (2) mit Rotationsachse (X1), einem inneren Teil (4), der auf der rotierenden Welle (2) montiert ist, und Wälzkörpern (5), die radial zwischen dem äußeren Teil (3) und dem inneren Teil (4) angeordnet sind. Der innere Teil (4) weist eine innere Bohrung (14) und eine äußere Fläche auf, die mit einem Lagersitz (8), an dem Wälzkörper mit Linienkontakt abrollen, ausgestattet ist. Zumindest eine Durchgangsnut (16, 17) erstreckt sich umfänglich entlang eines Lastabschnitts (11) des Lagersitzes (8), in dem eine Querlast auf die Wälzkörper (5) ausgeübt wird. Weiterhin weist die rotierende Welle (2) einen vertieften Abschnitt (15) auf, in den der Lastabschnitt (11) des inneren Teils (4) eingepasst ist, wobei ein Durchmesser der inneren Bohrung (14) des inneren Teils (4) grundsätzlich größer ist als ein äußerer Durchmesser des vertieften Abschnitts (15) der rotierenden Welle (2), und wobei eine axiale Breite (L1) des inneren Teils (4) grundsätzlich größer ist als eine axiale Breite (L2) des vertieften Abschnitts (15).

公开(公告)号：DE102017207503A1

公开(公告)日：2018-11-08

申请号：DE102017207503

申请日：2017-05-04

Applicant: SKF AB

Inventor： CHAMBONNEAU CHARLES ,  DUEMPERT MICHAEL ,  HUHN NORBERT ,  KAISER CHRISTIAN ,  MATTES MANFRED ,  METZ HARALD

IPC: F16C19/04 ,  F16C19/24 ,  F16C33/58

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Radiallageranordnung (1) mit einem äußeren Teil (3) und einem inneren Teil (4), wobei die Teile (3, 4) drehbar hinsichtlich einander um eine gemeinsame Längsachse (X1) sind. Die Radiallageranordnung weist weiterhin Wälzkörper (5), die radial zwischen dem äußeren Teil (3) und dem inneren Teil (4) angeordnet sind, auf. Ein Lagersitz (8) ist an einer äußeren Fläche des inneren Teils (4) ausgebildet, wobei die Wälzkörper (5) mit Linienkontakt an dem Lagersitz (8) abrollen, der eine Breite hat, die über den Umfang des Lagersitzes variiert, wobei ein Lagersitzabschnitt (12a, 12b; 15a, 15b; 17a, 17b; 19; 21) mit kleinerer Breite außerhalb einer Lastzone des Lagersitzes 8 ist, in der eine Querlast auf die Wälzkörper 5 ausgeübt wird, statt innerhalb der Lastzone. Der innere Teil (4) ist hohl, um so eine Mittelöffnung (14) zu definieren, die nur von dem Lagersitz (8) umgeben ist.