A RING FOR A BEARING, AN INNER RING, AN OUTER RING, AND A BEARING
    1.
    发明申请
    A RING FOR A BEARING, AN INNER RING, AN OUTER RING, AND A BEARING 审中-公开
    用于轴承的环,内圈,外圈和轴承

    公开(公告)号:WO2015091724A2

    公开(公告)日:2015-06-25

    申请号:PCT/EP2014078358

    申请日:2014-12-18

    Applicant: SKF AB

    Abstract: The invention provides a ring (380, 390) for a bearing (300). The invention further provides an inner ring (380), an outer ring (390) and the bearing. The ring comprises a raceway ring (310, 320) being a hardened steel metal ring (310, 320) comprising a raceway surface configured and constructed for guiding rolling elements (305) of the bearing. The ring further comprises printed material (350, 360) bonded to the steel of the raceway ring. The printed material being material printed via an additive manufacturing process. The printed material may be used to customize a shape of the ring, for example, of the inner ring or the outer ring of the bearing, thus allowing flexible customization.

    Abstract translation: 本发明提供一种用于轴承(300)的环(380,390)。 本发明还提供一种内圈(380),一外圈(390)和该轴承。 所述环包括滚道环(310,320),所述滚道环是硬化钢金属环(310,320),其包括构造和构造用于引导所述轴承的滚动元件(305)的滚道表面。 环还包括结合到滚道环的钢的印刷材料(350,360)。 印刷材料通过添加剂制造工艺进行印刷。 印刷材料可以用于定制环的形状,例如内圈或轴承的外圈,从而允许灵活的定制。

    METHOD OF PRODUCING A RACEWAY RING, INNER RING OR OUTER RING, AND RACEWAY RING
    2.
    发明申请
    METHOD OF PRODUCING A RACEWAY RING, INNER RING OR OUTER RING, AND RACEWAY RING 审中-公开
    生产交通道环,内环或外环以及交通环的方法

    公开(公告)号:WO2015091723A3

    公开(公告)日:2015-08-13

    申请号:PCT/EP2014078357

    申请日:2014-12-18

    Applicant: SKF AB

    CPC classification number: F16C33/60 F16C19/364 F16C33/64

    Abstract: The invention provides a method of producing a raceway ring (212, 220) for a bearing (200) comprising printed material (250, 255, 260), a method of producing an inner ring (280) or outer ring (290) of the bearing, and provides the raceway ring. The method according to the invention comprises the steps of separating a ring-shaped part from a metal tube, the ring-shaped part comprising a raceway surface, and generating an attachment element on the ring-shaped part for generating the raceway ring. Further machining of the raceway ring may be required for generating a specific shape of the raceway ring. The attachment element is configured to improve a bonding between printed material and the raceway ring. The inner ring or outer ring comprises the raceway ring and added printed material to the raceway ring. In use, rolling elements (205) are guided by the raceway ring, ensuring the required strength and wear. The printed material is used to customize the inner and outer shape of the bearing.

    Abstract translation: 本发明提供了一种制造用于包括印刷材料(250,255,260)的轴承(200)的滚道环(212,220)的方法,制造所述滚筒的所述内圈(280)或外圈(290)的方法 轴承,并提供滚道环。 根据本发明的方法包括以下步骤:从金属管分离环形部件,该环形部件包括滚道表面,并且在环形部件上产生用于产生滚道环的附接元件。 为了产生滚道环的特定形状,可能需要进一步加工滚道环。 附接元件构造成改善印刷材料和滚道环之间的粘合。 内圈或外圈包括滚道圈并将印刷材料添加到滚道圈。 在使用中,滚动元件(205)由滚道环引导,确保所需的强度和磨损。 印刷材料用于定制轴承的内部和外部形状。

    METHOD OF PRODUCING A RACEWAY RING, INNER RING OR OUTER RING, AND RACEWAY RING
    3.
    发明申请
    METHOD OF PRODUCING A RACEWAY RING, INNER RING OR OUTER RING, AND RACEWAY RING 审中-公开
    制造赛车环,内圈或外圈以及赛车圈的方法

    公开(公告)号:WO2015091520A3

    公开(公告)日:2015-08-13

    申请号:PCT/EP2014078015

    申请日:2014-12-16

    Applicant: SKF AB

    CPC classification number: F16C33/60 F16C19/364 F16C33/64

    Abstract: The invention provides a method of producing a raceway ring (212, 220) for a bearing (200) comprising printed material (250, 255, 260), a method of producing an inner ring (280) or outer ring (290) of the bearing, and provides the raceway ring. The method according to the invention comprises the steps of separating a band from a sheet metal, shaping the band to form a ring-shaped part, machining the ring-shaped part to generate a raceway surface, and generating an attachment element on the ring-shaped part for generating the raceway ring. Further machining of the raceway ring may be required for generating a specific shape of the raceway ring. The attachment element is configured to improve a bonding between printed material and the raceway ring. The inner ring or outer ring comprises the raceway ring and added printed material to the raceway ring. In use, rolling elements (205) are guided by the raceway ring, ensuring the required strength and wear. The printed material is used to customize the inner and outer shape of the bearing.

    Abstract translation: 本发明提供了一种制造用于包括印刷材料(250,255,260)的轴承(200)的滚道环(212,220)的方法,一种制造所述内圈(280)或外圈(290)的方法, 轴承,并提供滚道环。 根据本发明的方法包括以下步骤:将带与金属板分离,使带形成环形部分,加工环形部分以产生滚道表面,以及在环形部分上产生附接元件, 用于产生滚道环。 可能需要进一步加工滚道环以产生滚道环的特定形状。 附接元件被配置为改善印刷材料和滚道环之间的粘合。 内环或外圈包括滚道环,并将添加的印刷材料添加到滚道环。 在使用中,滚动体(205)由滚道环引导,确保所需的强度和磨损。 印刷材料用于定制轴承的内外形状。

    Wälzkörper
    5.
    发明专利

    公开(公告)号:DE102012200779A1

    公开(公告)日:2013-07-25

    申请号:DE102012200779

    申请日:2012-01-20

    Applicant: SKF AB

    Abstract: Die Erfindung geht aus von einem Wälzkörper mit einem Wälzkörperelement (12; 12a), welches eine Lauffläche (14; 14a) und wenigstens eine Ausnehmung (16; 16a) aufweist, und mit einem Sensor (18; 18a), welcher zu einer quantitativen Erfassung von Verformungsstärken von Verformungen des Wälzkörperelements (12; 12a) vorgesehen ist, wobei eine von dem Wälzkörperelement (12; 12a) gebildete Berandung (20; 20a) der Ausnehmung (16; 16a) wenigstens einen Teilbereich (22; 22a) aufweist, welcher den Sensor (18; 18a) entlang einer Umfangsrichtung (24; 24a) des Wälzkörpers vollständig umgibt. Es wird vorgeschlagen, dass der Sensor (18; 18a) an wenigstens einem erheblichen Teil einer Gesamtumfangserstreckungslänge des Teilbereichs (22; 22a) anliegt.

    Konzept für eine Mutter oder Spindel eines Wälzgewindetriebs

    公开(公告)号:DE102011076438B4

    公开(公告)日:2020-03-12

    申请号:DE102011076438

    申请日:2011-05-25

    Applicant: SKF AB

    Abstract: Eine Mutter oder eine Spindel für einen Wälzgewindetrieb, dadurch gekennzeichnet dassdie Mutter oder die Spindel einen Gewindegang (110) umfasst, der ausgebildet ist, um Wälzkörper (120) entlang eines Gewindes der Spindel oder der Mutter derart zu führen, dass die Wälzköper (120) mit dem Gewinde im Eingriff stehen und eine Kraftübertragung zwischen der Mutter und der Spindel erzeugt wird,wobei der Gewindegang (110) ausgebildet ist, um die Wälzköper (120) einem Rückführkanal zuzuführen und um die Wälzkörper (120) aus dem Rückführkanal aufzunehmen, undder Gewindegang (110) ausgebildet ist, um die Wälzkörper (120) vor der Rückführung in den Rückführkanal von der Kraftübertragung zu entlasten und/oder um die Wälzkörper (120) erst nach der Aufnahme von dem Rückführkanal mit der Kraftübertragung zu belasten, wobei der Gewindegang (110) eine Tiefe aufweist, die die Ausdehnung des Gewindegangs (110) in radialer Richtung von der Rotationsachse der Mutter weg angibt bzw. zu der Rotationsachse der Spindel hin angibt, und wobei die Tiefe des Gewindeganges (110) sich zumindest an einem Ende des Gewindeganges (110) linear vergrößert.

    A ring for a bearing, an inner ring, an outer ring, and a bearing

    公开(公告)号:GB2521397A

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:GB201322422

    申请日:2013-12-18

    Applicant: SKF AB

    Abstract: A ring 380, 390 for a bearing 300, preferably an inner ring 380 and/or an outer ring 390, comprises a raceway ring 310, 320 being a hardened steel metal ring with a raceway surface configured and constructed for guiding rolling elements 305 of the bearing. The ring further comprises printed material 350, 360 bonded to the steel of the raceway ring 310, 320. The printed material being material printed via an additive manufacturing process, such as direct laser deposition. The printed material may be used to customize a shape of the ring, for example, of the inner ring or the outer ring of the bearing, thus allowing flexible customization. The raceway ring may also have attachment elements (245, fig 1B or 247 & 248, fig 3B) configured to improve a bonding between printed material and the raceway ring and may comprise circumferential, axial or radial groove(s) and/or an array of indentations.

    Wälzkörper
    8.
    发明专利

    公开(公告)号:DE102012200773B4

    公开(公告)日:2014-06-05

    申请号:DE102012200773

    申请日:2012-01-20

    Applicant: SKF AB

    Abstract: Wälzkörper mit wenigstens einem Wälzkörperelement (10; 10a; 10b), welches zumindest eine Lauffläche (12; 12a; 12b) aufweist, wobei der Wälzkörper wenigstens einen kapazitiven Sensor (14; 14a; 14b) aufweist, wobei der Wälzkörper (11; 11a; 11b) wenigstens eine erste Verbindungseinheit (16; 16a; 16b) aufweist, welche bei wenigstens einer Deformation zumindest eines Teils der Lauffläche (12; 12a; 12b) eine Position wenigstens eines Teilbereichs (20; 20a; 20b) einer ersten Elektrode (22; 22a; 22b) des kapazitiven Sensors (14; 14a; 14b) relativ zu zumindest einem Teilbereich (24; 24a; 24b) einer zweiten Elektrode (26; 26a; 26b) des kapazitiven Sensors (14; 14a; 14b) ändert.

    Rollengewindespindel
    9.
    发明专利

    公开(公告)号:DE102012020840A1

    公开(公告)日:2013-06-20

    申请号:DE102012020840

    申请日:2012-10-24

    Applicant: SKF AB

    Abstract: Die Rollengewindespindelvorrichtung ist mit einer Spindel 12, die ein Außengewinde 16 umfasst, mit einer Mutter 18, die um die Spindel herum und gleichachsig dazu angeordnet ist, wobei die Mutter ein Innengewinde 20 umfasst, und mit mehreren Rollen 22 versehen, die zwischen der Spindel und der Mutter zwischengeschaltet sind und jeweils ein Außengewinde 24 umfassen, das mit dem Außen- und Innengewinde der Spindel und der Mutter im Eingriff ist. Die Spindel 12 ist axial in Bezug zu den Rollen 22 beweglich. Die Flanken des Gewindes der Spindel weisen im Querschnitt ein konkaves Profil auf.

    Mancal auxiliar para sistema de rotor magneticamente suspenso

    公开(公告)号:BR102014012901A8

    公开(公告)日:2021-09-08

    申请号:BR102014012901

    申请日:2014-05-28

    Abstract: mancal auxiliar para sistema de rotor magneticamente suspenso um conjunto compreende um eixo rotativo (10) suportado em relação a um alojamento estacionário (16) por pelo menos um mancal magnético ativo (12) que apresenta uma folga de ar radial média (e1) e pelo menos um mancal auxiliar (18) que compreende, por um lado, um casquilho (21) fixado ao alojamento (16) e, por outro lado, uma manga (20) fixada ao eixo rotativo (10). o casquilho (21) e a manga (20) possuem superfícies opostas (24, 23) definindo um espaço (e2) que é menor do que a folga radial média (e1). o casquilho (21) e a manga (20), cada, exibem simetria em torno de um eixo longitudinal do eixo (10), embora tendo diferentes perfis em uma seção transversal longitudinal incluindo o eixo longitudinal para otimizar a distribuição da pressão de contato quando o eixo rotativo (10) repousa no mancal auxiliar.

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