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公开(公告)号：WO2014195483A3
公开(公告)日：2015-01-29
申请号：PCT/EP2014061884
申请日：2014-06-06
Inventor： SCHRAMM EDO , VISSERS CORNELIUS PETRUS ANTONIUS , PETERS GILBERT , LANG DEFENG
CPC classification number: B62D7/18 , B29C70/845 , B29K2263/00 , B29K2307/04 , B60B5/02 , B60B27/00 , B60B27/0094 , B60B27/065 , B60B2310/321 , B60B2900/111 , B60G2206/50 , B60G2206/71 , Y02T10/86
Abstract: The present invention resides in a steering knuckle (100) comprising a bearing connection interface (110) for connecting a wheel bearing to the knuckle and comprising further connection interfaces (130, 140) for connecting the knuckle to a further component, whereby the bearing connection interface and further connection interfaces are joined by a composite body (120) that is at least partly made of a composite material comprising fibre reinforcement. According to the invention, the composite body comprises an embedded sensing fibre (190).
Abstract translation: 本发明涉及一种转向节（100），其包括用于将车轮轴承连接到转向节的轴承连接接口（110），并且还包括用于将转向节连接到另一部件的另外的连接接口（130,140），由此轴承连接 界面和另外的连接界面通过至少部分地由包括纤维增强材料的复合材料制成的复合体（120）连接。 根据本发明，复合体包括嵌入式感测光纤（190）。
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公开(公告)号：DE102023205167A1
公开(公告)日：2024-12-05
申请号：DE102023205167
申请日：2023-06-02
Applicant: SKF AB
Inventor： BAGGEROHR STEPHAN , HAM ANDREAS CLEMENS VAN DER , FRITZ DOMINIK , HAPP MATTHIAS , TANKE JESKO-HENNING , LANG DEFENG , REICHERT JUERGEN
Abstract: Es wird ein Überwachungssystem vorgeschlagen, das ein Wälzlager (2) umfasst.Das Wälzlager umfasst zumindest einen Sensorwälzkörper, der zumindest einen Beschleunigungsmesser und zumindest einen Lastsensor umfasst.Das System umfasst weiterhin:- ein erstes Bestimmungsmittel,- ein Empfangsmittel (21),- ein zweites Bestimmungsmittel (23),- ein Verarbeitungsmittel (24), und- ein Detektionsmittel (25), das dazu ausgebildet ist, einen Schaden des Wälzlagers (2) zu detektieren und den Schaden an dem Lager anhand der Größe des resultierenden Signals und der Phasenfunktion zu lokalisieren.
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公开(公告)号：DE102017211604A1
公开(公告)日：2018-02-08
申请号：DE102017211604
申请日：2017-07-07
Applicant: SKF AB
Inventor： LANG DEFENG , MANSUROVA MARIYA , TATAR FLORIN
Abstract: Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung (100), welche ein Lager, ein Schmiermittel und einen Verunreinigungssensor (150, 250) zum Ermitteln eines Verunreinigungsgrads in dem Fettschmiermittel aufweist. Der Verunreinigungssensor weist einen elektromagnetischen Wellengenerator zum Erzeugen eines EM-Signals, das eine Frequenz hat, die höher als 1,0 GHz ist, und ein EM-Erfassungselement auf, das in Kontakt mit dem Schmiermittel angeordnet ist. Das EM-Erfassungselement empfängt das erzeugte Signal und überträgt ein Ausgangssignal, dessen Signaleigenschaften auf einen Realteil ε' und einen Imaginärteil ε'' einer komplexen relativen Permittivität des Schmiermittels reagieren. Das Ausgangssignal wird durch eine EM-Messvorrichtung empfangen, die einen ersten Parameter und einen zweiten Parameter des Ausgangssignals misst, die jeweils repräsentativ für den Realteil und den Imaginärteil der komplexen relativen Permittivität des Schmiermittels sind. In Übereinstimmung mit der Erfindung ist die EM-Messvorrichtung eingerichtet, einen Wasserverunreinigungsgrad in dem Schmiermittel, basierend auf dem gemessenen ersten Parameter alleine, zu ermitteln, und einen Metallpartikelverunreinigungsgrad in dem Fett, basierend sowohl auf dem gemessenen ersten als auch zweiten Parameter, zu ermitteln.
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公开(公告)号：DE112015005356T5
公开(公告)日：2017-08-17
申请号：DE112015005356
申请日：2015-11-23
Applicant: SKF AB
Inventor： AHMER MUHAMMAD , LANG DEFENG , DE WIT FRANK
IPC: G01L5/00 , F16J15/3296 , G01L1/00 , G01L1/04 , G01P15/18
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Lastmessvorrichtung mit einer deformierbaren Komponente (10), die dazu ausgelegt ist, unter einer Last, die zu messen ist, deformierbar zu sein und einer Sensoranordnung (12), die an einem ersten Abschnitt der derformierbaren Komponente (10) angebracht ist, und ein Verfahren zum Bestimmen einer Last, wobei eine solche Sensoranordnung (12) verwendet wird. Es wird vorgeschlagen, dass die Sensoranordnung (12) zumindest einen Beschleunigungssensor (14) aufweist, der dazu ausgelegt ist, eine Änderung in einer Orientierung des ersten Abschnitts hinsichtlich der Richtung der Gravitation G zu detektieren, und dass die deformierbare Komponente (10) als eine Dichtung (10) ausgebildet ist, die dazu ausgelegt ist, in Gleitkontakt mit einer Komponente (20) zu sein, die dazu ausgelegt ist, sich relativ zu der Dichtung (10) zu drehen.
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公开(公告)号：DK2932248T3
公开(公告)日：2020-04-27
申请号：DK12813305
申请日：2012-12-17
Applicant: SKF AB
Inventor： PALLISTER DAVE M , LUGT PIET , LANG DEFENG , STORKEN JOZEF MARIA
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：DE112014007264T5
公开(公告)日：2017-09-07
申请号：DE112014007264
申请日：2014-12-19
Applicant: SKF AB
Inventor： YANG HONGYU , LANG DEFENG , STORKEN JOZEF MARIA
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Lagerring (1) mit einem länglichen Sensorelement (2), das entlang zumindest eines Teils einer Fläche (3) des Lagerrings (1) verläuft, wobei die Verbindung zwischen dem Sensorelement (2) und dem Lagerring (1) durch ein metallisches Material (4) etabliert ist, wobei das metallische Material (4) durch ein Materialbonden mit dem Lagerring (1) sowie mit dem Sensorelement (2) verbunden ist. Um die Lebensdauer des Lagers trotz der Tatsache, dass es mit einem Sensorelement ausgestattet ist, zu verbessern, ist die Erfindung dadurch gekennzeichnet, dass das Sensorelement (2) in einer Nut (5) angeordnet ist, die maschinell in dem Lagerring (1) hergestellt ist, wobei die Nut (5) sich von der Oberfläche (3) des Lagerrings (1) erstreckt, wobei das metallische Material (4) einen flachen metallischen Streifen (6) aufweist oder mit ihm verbunden ist, und wobei der flache metallische Streifen (6) an oder in der Fläche (3) des Lagerrings (1) angeordnet ist und die Nut (5) bedeckt.
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7.发明专利
公开(公告)号：DE112015005373T5
公开(公告)日：2017-08-17
申请号：DE112015005373
申请日：2015-11-23
Applicant: SKF AB , SKF ECONOMOS DEUTSCHLAND GMBH
Inventor： AHMER MUHAMMAD , DEIGNER THOMAS , HOLSNIJDERS JOS , DE WIT FRANK , LANG DEFENG , ZIEGLER SEBASTIAN
IPC: F16J15/3296 , F16C41/00 , G01M13/00 , G01M13/04 , G01P15/18
Abstract: Die Erfindung beginnt bei einer Dichtungsanordnung mit einer elastischen Dichtlippe (10) mit einem beweglichen Teil (12), wobei die Dichtlippe (10) dazu ausgelegt ist, an einem ersten Teil einer Maschine befestigt zu sein und in einem Gleitkontakt mit einem zweiten Teil (18) der Maschine zu sein. Es wird vorgeschlagen, dass zumindest ein Schwingungssensor (14) an dem beweglichen Teil (12) der Dichtlippe (10) befestigt ist.
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公开(公告)号：DK2805076T3
公开(公告)日：2016-08-01
申请号：DK13701597
申请日：2013-01-18
Applicant: SKF AB
Inventor： GRAF JENS , LANG DEFENG , OLSCHEWSKI ARMIN , STUBENRAUCH ARNO , ZIEGLER SEBASTIAN
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公开(公告)号：DE102018214195A1
公开(公告)日：2020-03-19
申请号：DE102018214195
申请日：2018-08-22
Applicant: SKF AB
Inventor： KOPERDRAAD BEN , LANG DEFENG
Abstract: Die vorliegende Erfindung offenbart ein Verfahren zum Befestigen einer Faser (1) mit einem Faser-Bragg-Gittersensorsegment (2) an einer Komponente (3), die dazu ausgelegt ist, Veränderungen in Dehnung und/oder Temperatur ausgesetzt zu sein, umfassend die Schritte:Dehnen von zumindest einem Abschnitt der Faser (1) mit dem Faser-Bragg-Gittersensorsegment (2) mittels einer definierten und kalibrierten Vorspannung in einen vorgespannten Zustand, Befestigen des Abschnitts der Faser (1) mit dem Faser-Bragg-Gittersensorsegment (2) in dem vorgespannten Zustand an dem Sensorelement (4), und Befestigen des Trägerelements (4) an der Komponente (3), sowie eine Lagervorrichtung (100) mit einer solchen Faser.
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公开(公告)号：DE112015005358T5
公开(公告)日：2017-08-10
申请号：DE112015005358
申请日：2015-11-23
Applicant: SKF AB , SKF ECONOMOS DEUTSCHLAND GMBH
Inventor： LANG DEFENG , AHMER MUHAMMAD , DEIGNER THOMAS , HOLSNIJDERS JOS , WIT FRANK DE , VOM STEIN HANS-JOACHIM , ZIEGLER SEBASTIAN
IPC: F16J15/3296
Abstract: Die Erfindung beginnt bei einer Dichtungsanordnung mit einer elastischen Dichtlippe (10) mit einem beweglichen Teil (12), wobei die Dichtlippe (10) dazu ausgelegt ist, an einem ersten Teil einer Maschine befestigt zu sein und in einem Gleitkontakt mit einem zweiten Teil (18) der Maschine zu sein. Es wird vorgeschlagen, dass zumindest ein Beschleunigungssensor (14) an dem beweglichen Teil (12) der Dichtlippe (10) befestigt ist, und dass die Anordnung weiterhin eine Datenverarbeitungseinrichtung (16) zum Verarbeiten von Daten, die von dem Beschleunigungssensor (14) erhalten werden, umfasst. Die Datenverarbeitungseinrichtung (16) ist dazu ausgelegt, eine Orientierung des Beschleunigungssensors (14) in Relation auf die Richtung der Gravitation festzustellen.
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