气缸的气体缓冲机构
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101907113B

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201010189760.3

    申请日:2010-06-02

    CPC classification number: F15B15/228 F15B15/1404

    Abstract: 本发明提供一种气体缓冲机构,包括用来安装在缸体上的缸体侧缓冲部件以及与活塞一起移动的活塞侧缓冲部件,它们都设置在上述缸体的外侧。在上述2个缓冲部件的其中之一上设置有缓冲杆,而在另一缓冲部件上设置有杆嵌入孔,与此同时,在该杆嵌入孔的敞口部设置密封圈。另外,设置节流阀来调整该杆嵌入孔中的空气流量,通过节流阀可将上述空气排向外部,上述气体缓冲机构可以使上述活塞得到缓冲并停止运动。

    夹盘设备
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106312669B

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201610494594.5

    申请日:2016-06-29

    Abstract: 一种夹盘设备(10),其通过具有一对夹盘构件(20)的夹持部件(18)夹持工件。夹盘设备(10)配备有盖构件(22)和按压构件(24)。盖构件(22)包括插入孔(80)和密封构件(90),夹盘构件(20)的指状物(68)插入通过插入孔(80),并且密封构件(90)围绕插入孔(80)并且抵靠指状物(68)。盖构件(22)附接至本体(12)以覆盖夹盘构件(20)的基部分(66),并且能够弹性变形以跟随夹盘构件(20)的移位。按压构件(24)按压密封构件(90)抵靠指状物(68)。

    夹盘设备
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106312669A

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201610494594.5

    申请日:2016-06-29

    Abstract: 一种夹盘设备(10),其通过具有一对夹盘构件(20)的夹持部件(18)夹持工件。夹盘设备(10)配备有盖构件(22)和按压构件(24)。盖构件(22)包括插入孔(80)和密封构件(90),夹盘构件(20)的指状物(68)插入通过插入孔(80),并且密封构件(90)围绕插入孔(80)并且抵靠指状物(68)。盖构件(22)附接至本体(12)以覆盖夹盘构件(20)的基部分(66),并且能够弹性变形以跟随夹盘构件(20)的移位。按压构件(24)按压密封构件(90)抵靠指状物(68)。

    夹盘设备
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106256487A

    公开(公告)日:2016-12-28

    申请号:CN201610429647.5

    申请日:2016-06-16

    CPC classification number: B25B5/064 B23Q17/003 B23Q3/08 B25B11/00

    Abstract: 一种夹盘设备(10A),包括:第一转轴(14a),其设置有第一夹持构件(18a);第二转轴(14b),其设置有第二夹持构件(18b);和动力传输机构换成第一转轴(14a)和第二转轴(14b)的转动。第一转轴(14a)和第二转轴(14b)在活塞单元(32)的位移方向上并排安置。(16),其被构造成将活塞单元(32)的往复运动转

    带阻尼器的挡块
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102141109B

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201110030615.5

    申请日:2011-01-28

    CPC classification number: F16F9/0218

    Abstract: 本发明公开了一种带阻尼器的挡块。本发明中,在金属制的主体的内部形成具有大径部的阻尼器孔,在收容在该阻尼器孔内的橡胶制的阻尼器上,形成与上述大径部内嵌合的凸缘部,由该凸缘部在上述大径部内划分减振器室,且在上述凸缘部的外周和上述大径部的内周之间,形成限制性地使上述减振器室内的空气排出的空隙,通过与上述阻尼器的压缩相伴的弹力和由上述凸缘部和减振器室带来的空气减振器作用这两者吸收碰撞到上述阻尼器的移动物体的运动能量。

    带阻尼器的挡块
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102141109A

    公开(公告)日:2011-08-03

    申请号:CN201110030615.5

    申请日:2011-01-28

    CPC classification number: F16F9/0218

    Abstract: 本发明公开了一种带阻尼器的挡块。本发明中,在金属制的主体的内部形成具有大径部的阻尼器孔,在收容在该阻尼器孔内的橡胶制的阻尼器上,形成与上述大径部内嵌合的凸缘部,由该凸缘部在上述大径部内划分减振器室,且在上述凸缘部的外周和上述大径部的内周之间,形成限制性地使上述减振器室内的空气排出的空隙,通过与上述阻尼器的压缩相伴的弹力和由上述凸缘部和减振器室带来的空气减振器作用这两者吸收碰撞到上述阻尼器的移动物体的运动能量。

    线性致动器
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102734251B

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201210106185.5

    申请日:2012-04-11

    CPC classification number: F15B15/261

    Abstract: 一种线性致动器(10),包括缸主体(12),该缸主体(12)在其一端上具有锁定机构,该锁定机构能够限制滑动台的位移。所述锁定机构具有锁定板(100)和副活塞(98)。锁定板(100)能够通过弹簧(132)的弹力而朝着滑动台(14)的一侧旋转,插入到插入槽(76)内,并且限制滑动台(14)的位移。副活塞(98)通过供应到供应端口(110)的压力流体而位移,并且释放通过锁定板(100)的滑动台(14)的位移限制状态。

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