公开(公告)号：CN1284056C

公开(公告)日：2006-11-08

申请号：CN03133109.2

申请日：2003-07-23

Applicant: SMC株式会社

Inventor： 遠藤勝久 ,  藤田隆 ,  飯田和啓

IPC: G05D3/00 ,  G05B19/00 ,  G05B19/05

CPC classification number: G05B19/416 ,  G05B2219/43097

Abstract: 通过调节停止器(34a)与/或停止器(34b)的位置设置滑动部件(22)的起点和终点的停止位置。响应学习操纵元件(84)的操纵，按照来自控制台(36)的指令学习滑动部件走过的距离，并且速度和加速度中的至少一个通过所述速度调节器(80)或者所述加速度调节器(82)被设置。所述控制台(36)根据滑动部件(22)恒速运动的设置速度和加速运动的设置的加速度中的至少一个、以及学习的所述滑动部件走过的距离向电动机(26)输出驱动信号。为了使滑动部件(22)运动到起点或终点，控制台(36)控制滑动部件(22)在小于所述恒速运动的速度下运动，并把滑动部件(22)定位在起点或终点。

公开(公告)号：CN1477469A

公开(公告)日：2004-02-25

申请号：CN03133109.2

申请日：2003-07-23

Applicant: SMC株式会社

Inventor： 遠藤勝久 ,  藤田隆 ,  飯田和啓

IPC: G05D3/00 ,  G05D3/12 ,  G05B19/00 ,  G05B19/05

CPC classification number: G05B19/416 ,  G05B2219/43097

Abstract: 通过调节停止器(34a)与/或停止器(34b)的位置设置滑动部件(22)的起点和终点的停止位置。响应学习操纵元件(84)的操纵，按照来自控制台(36)的指令学习滑动部件走过的距离，并且速度和加速度中的至少一个通过所述速度调节器(80)或者所述加速度调节器(82)被设置。所述控制台(36)根据滑动部件(22)恒速运动的设置速度和加速运动的设置的加速度中的至少一个、以及学习的所述滑动部件走过的距离向电动机(26)输出驱动信号。为了使滑动部件(22)运动到起点或终点，控制台(36)控制滑动部件(22)在小于所述恒速运动的速度下运动，并把滑动部件(22)定位在起点或终点。

公开(公告)号：WO2013190960A1

公开(公告)日：2013-12-27

申请号：PCT/JP2013/064886

申请日：2013-05-29

Applicant: SMC株式会社

Inventor： 宮里英考 ,  高桑洋二 ,  吉永耕大 ,  三田剛 ,  松崎幸一 ,  水口寿雄 ,  飯田和啓 ,  金子純也

IPC: F16F9/34 ,  F16F9/32

CPC classification number: F16F9/19 ,  F15B15/1423 ,  F15B15/22 ,  F15B15/228 ,  F16F9/3214 ,  F16F9/483

Abstract: 　シリンダハウジング内を液体が充填された液室とし、該液室内に配設された緩衝機構を保持するロッドをシリンダハウジング外に導出し、上記緩衝機構に、シリンダハウジングとロッドとの間に作用する押圧及び引張方向の外力による相互移動を緩衝停止させる機能を持たせる。上記緩衝機構は、上記液室内に、上記ロッド上にアキュムレータを構成する蓄液室を挟んで配置した一対のピストンとを備え、両ピストンの周面とピストン室内周面との間に、液体に流動抵抗を与える流通間隙を形成させ、両ピストンにそれがピストン室側に押動されるときの蓄液室側への液体の流通は阻止するが逆方向への流通は許容する一方向流路を設ける。

Abstract translation: 双向减震装置：具有作为流体室的气缸壳体的内部，流体被填充到该液体室中; 具有杆，其保持设置在流体室内部的吸引机构，引导到气缸壳体外部; 并且使得所述减震机构具有由在所述气缸壳体和所述杆之间作用的压力以及在所述拉伸方向上的外力引起的往复运动被吸收和停止的功能。 所述减震机构包括一对活塞，其将在液体室内部配置有构成蓄能器的液体储存室的杆排列。 在活塞和活塞室内周面的周向表面之间形成有向流体施加流动阻力的流路间隙，以及阻止流体流向流体储存室侧但允许沿相反方向流动的单向流路， 当被按压并移动到活塞室侧时，设置在两个活塞中。