Abstract:
L'invention a trait à une transmission mécanique (4) pour véhicule automobile comprenant: une boîte de vitesses (6) avec un carter (12) et au moins deux arbres de transmission (20, 22); au moins une machine hydraulique (8, 10), du type pompe ou moteur hydraulique, montée sur le carter (12) et avec un arbre (20, 22) couplé à un des arbres de transmission de la boîte de vitesses (6); au moins un quart, préférentiellement au moins un tiers, de l'étendue axiale de la ou d'au moins une des machines hydrauliques (8, 10) est logé dans une cavité (32, 34) du carter (12) de la boîte de vitesses (6). L'invention a également trait à un véhicule hybride comprenant une telle transmission mécanique (4).
Abstract:
Ensemble de traction hydraulique prévu pour un véhicule automobile hybride équipé d'un moteur thermique, comprenant une machine hydraulique (6) disposée autour d'un arbre de sortie (4) d'un différentiel d'entraînement des roues du véhicule (2), présentant un axe principal (A), cette machine comportant un barillet contenant des cylindres recevant des pistons, le différentiel (2) comportant un élément (10) recevant la puissance du moteur thermique, le barillet comportant une position qui est fixe, la machine hydraulique (6) comprenant un plateau fixe en rotation et inclinable pour commander les courses des pistons, et le barillet étant relié au boîtier du différentiel par un embrayage piloté (8).
Abstract:
The invention relates to a mechanical transmission (4) for a motor vehicle comprising: a gearbox (6) with a casing (12) and at least two transmission shafts (20, 22); at least one hydraulic machine (8, 10) of the pump or hydraulic motor type, mounted on the casing (12) and with a shaft (20, 22) coupled to one of the transmission shafts of the gearbox (6); at least one quarter, preferably at least one third, of the axial extent of the or of at least one of the hydraulic machines (8, 10) is housed in a cavity (32, 34) of the casing (12) of the gearbox (6). The invention also relates to a hybrid vehicle comprising such a mechanical transmission (4).
Abstract:
The invention relates to a hydraulic traction assembly for a hybrid motor vehicle provided with a heat engine, comprising a hydraulic machine (6) arranged around an output shaft (4) of a differential for driving the wheels of the vehicle (2), having a main axis (A), said machine comprising a barrel containing cylinders receiving pistons, the differential (2) comprising an element (10) receiving the power of the heat engine, the barrel having a position which is stationary, the hydraulic machine (6) comprising a non-rotatable plate that can be inclined to control the strokes of the pistons, and the barrel being connected to the housing of the differential by an automatic clutch (8).