中科微点-全球专利检索

  1. Login
  2. Sign Up

Search Results

9 records (took 0.022 seconds)

    GROUPE MOTOPROPULSEUR POUR VÉHICULE AUTOMOBILE ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT
    1.
    发明申请
    GROUPE MOTOPROPULSEUR POUR VÉHICULE AUTOMOBILE ET PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT 审中-公开
    电机动力传动系和操作方法

    公开(公告)号：WO2015052389A1

    公开(公告)日：2015-04-16

    申请号：PCT/FR2014/052208

    申请日：2014-09-08

    Applicant: TECHNOBOOST

    Inventor： MIRANDA, Paulo ,  SABRIE, Julien ,  CAUBET, Roland

    IPC: B60K25/00 ,  B60K25/06 ,  B60K17/02 ,  B60K6/383 ,  B60K6/387 ,  F16H3/00 ,  B60K6/48

    CPC classification number: B60K25/02 ,  B60K6/383 ,  B60K6/387 ,  B60K17/02 ,  B60K25/06 ,  B60K2006/4825 ,  B60K2006/4833 ,  B60K2025/022 ,  F16H3/006 ,  Y02T10/6252

    Abstract: Groupe motopropulseur pour véhicule automobile, comprenant une boîte de vitesses du type à double embrayage entraînant les roues motrices (14), disposant de deux arbres primaires concentriques (30, 34) reliés au moteur thermique (2) chacun par un embrayage d'entrée (32, 36), chaque arbre primaire présentant des moyens de synchronisation ajustant la vitesse de cet arbre avant d'engager un rapport (8), le groupe motopropulseur comprenant de plus une ou plusieurs machines tournantes accessoires (20) qui sont reliées par un embrayage de liaison (22) aux arbres primaires (30, 34) de la boîte de vitesses. La ou les machines tournantes accessoires (20) sont reliées aux deux arbres primaires (30, 34) par des roues-libres (40,42).

    Abstract translation: 机动车辆动力总成包括驱动从动轮（14）的双离合器类型的齿轮箱，其具有通过输入离合器（32,36）各自连接到内燃机（2）的两个同心主轴（30,34） 每个主轴具有在齿轮比（8）接合之前调节该轴的速度的同步装置，该动力系另外包括一个或多个由连接离合器（22）连接到主轴的辅助旋转机械（20） 30,34）。 辅助旋转机械（20）通过自由轮（40,42）与两个主轴（30,34）连接。

    PROCEDE DE CONTROLE D'UNE CHAINE DE TRACTION D'UN VEHICULE HYBRIDE HYDRAULIQUE, POUR L'ENTRAINEMENT DES ACCESSOIRES
    2.
    发明申请
    PROCEDE DE CONTROLE D'UNE CHAINE DE TRACTION D'UN VEHICULE HYBRIDE HYDRAULIQUE, POUR L'ENTRAINEMENT DES ACCESSOIRES 审中-公开
    液压混合动力系统控制方法，驱动配件

    公开(公告)号：WO2015121566A1

    公开(公告)日：2015-08-20

    申请号：PCT/FR2015/050266

    申请日：2015-02-04

    Applicant: TECHNOBOOST

    Inventor： SABRIE, Julien ,  CAUBET, Roland ,  MIRANDA, Paulo

    IPC: B60K6/12 ,  B60K6/445 ,  B60K25/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00

    CPC classification number: B60K6/12 ,  B60K6/445 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W2710/0644 ,  Y02T10/6208 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/6282 ,  Y02T10/6286

    Abstract: Procédé de contrôle d'une chaîne de traction d'un véhicule hybride, disposant d'un moteur thermique (2) entraînant des machines tournantes de fonctions accessoires (40, 42, 44), d'une première machine auxiliaire (26) qui dans un mode de fonctionnement réalise une traction du véhicule avec le moteur thermique pouvant rester arrêté, et d'une deuxième machine auxiliaire (20) pouvant dans ce mode entraîner le moteur thermique, caractérisé en ce que dans ce mode de fonctionnement, en cas de nécessité d'entraînement des machines tournantes (40, 42, 44) pour obtenir des fonctions accessoires, il commande la deuxième machine auxiliaire (20) pour réaliser une rotation du moteur thermique (2), tout en maintenant son injection de carburant coupé.

    Abstract translation: 一种用于控制混合动力车辆的动力系统的方法，所述混合动力车辆设置有驱动附件功能的旋转机械的热机（2），第一辅助机器（26），所述第一辅助机器在一种操作模式下提供车辆 在热机可以保持停止的同时具有牵引力;以及第二辅助机械（20），其可以在该模式下驱动热机，其特征在于，在该操作模式中，在需要驱动旋转机器（40 ，42,44），为了获得附件功能，它控制第二辅助机器（20）旋转热机（2），同时保持燃料喷射相同的切断。

    PROCEDE POUR UN VEHICULE HYBRIDE OU ELECTRIQUE DE REGULATION DE LA DISTANCE AVEC UN VEHICULE PRECEDENT
    3.
    发明申请
    PROCEDE POUR UN VEHICULE HYBRIDE OU ELECTRIQUE DE REGULATION DE LA DISTANCE AVEC UN VEHICULE PRECEDENT 审中-公开
    一种混合动力车辆的方法，用于调节前置车辆的距离

    公开(公告)号：WO2015036670A1

    公开(公告)日：2015-03-19

    申请号：PCT/FR2014/052033

    申请日：2014-08-05

    Applicant: TECHNOBOOST

    Inventor： MIRANDA, Paulo ,  SABRIE, Julien ,  CAUBET, Roland ,  DESMOINEAUX, Nicolas

    IPC: B60W30/16

    CPC classification number: B60W30/16 ,  B60K2310/26 ,  B60W20/14 ,  B60W30/18127 ,  B60W2510/244 ,  B60W2550/142 ,  B60W2750/308

    Abstract: Procédé de régulation de la distance séparant au cours d'un roulage, un véhicule hybride ou électrique (40) disposant d'une machine délivrant un couple de freinage en produisant une énergie qui est stockée dans des accumulateurs, d'un véhicule précédent (42), ce procédé adaptant à partir d'une consigne de vitesse, la vitesse du véhicule afin d'obtenir une distance minimum de base avec le véhicule précédent correspondant à un temps intercalaire prédéfini mis pour la parcourir, caractérisé en ce qu'il modifie la distance en fonction de l'état de charge des accumulateurs (10), pour obtenir une distance optimisée à appliquer à la régulation de vitesse du véhicule.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于调节距离的方法，在驱动期间，分离具有机器的混合动力或电动车辆（40），所述混合动力或电动车辆（40）在从先前的车辆（42）产生存储在电池中的能量的同时产生制动转矩，所述方法使用 速度设定点，以适应车辆的速度，以便获得与前一车辆相对应的行驶所需的预定经过时间的最小基本距离，其特征在于，其将所述距离修改为所述车辆的充电状态的函数 电池（10），以获得优化的距离以应用车辆的速度调节。

    PROCEDE POUR UN VEHICULE HYBRIDE OU ELECTRIQUE DE REGULATION DE LA DISTANCE AVEC UN VEHICULE PRECEDENT
    9.
    发明公开
    PROCEDE POUR UN VEHICULE HYBRIDE OU ELECTRIQUE DE REGULATION DE LA DISTANCE AVEC UN VEHICULE PRECEDENT 有权
    程序对混合动力或电动车，用于调节距离，运动中的先进车辆WHILE

    公开(公告)号：EP3044060A1

    公开(公告)日：2016-07-20

    申请号：EP14755880.3

    申请日：2014-08-05

    Applicant: Technoboost

    Inventor： MIRANDA, Paulo ,  SABRIE, Julien ,  CAUBET, Roland ,  DESMOINEAUX, Nicolas

    IPC: B60W30/16

    CPC classification number: B60W30/16 ,  B60K2310/26 ,  B60W20/14 ,  B60W30/18127 ,  B60W2510/244 ,  B60W2550/142 ,  B60W2750/308

    Abstract: The invention relates to a method for regulating the distance, during driving, separating a hybrid or electric vehicle (40) having a machine delivering a braking torque while producing energy that is stored in batteries, from a preceding vehicle (42), said method using a speed set point to adapt the speed of the vehicle in order to obtain a minimum basic distance from the preceding vehicle corresponding to a predefined lapse of time needed to travel it, characterised in that it modifies the distance as a function of the charge state of the batteries (10), to obtain an optimised distance to apply the speed regulation of the vehicle.

    Abstract translation: 本发明涉及一种用于在驾驶期间调节的距离，分离具有一个机输送的制动扭矩，同时产生能量并存储在电池中，从使用preceding-车辆（42），所述方法的混合动力或电动车辆（40） 的速度设定点相适应的车辆的速度，以获得从preceding-车辆对应于行进它需要在预定的时间流逝的最小基本距离，DASS它修改距离的充电状态的函数 电池（10），以获得在优化距离以应用车辆的调节速度。

Patent Agency Ranking