公开(公告)号：WO2015032976A1

公开(公告)日：2015-03-12

申请号：PCT/EP2014/069189

申请日：2014-09-09

Applicant: VALEO COMFORT AND DRIVING ASSISTANCE

Inventor： PETEL, Laurent

IPC: B60W30/06 ,  B60W40/08 ,  B60W50/14 ,  B60W50/00

CPC classification number: G05D1/0055 ,  B60Q9/002 ,  B60W30/06 ,  B60W2050/0064 ,  B62D15/0285 ,  G05D1/0016 ,  G05D1/0022 ,  G05D1/0033 ,  G05D2201/0213

Abstract: La présente invention concerne un procédé de sécurisation d'une commande à distance d'une manoeuvre (M) d'un véhicule automobile (2) par un terminal mobile (4), comportant les étapes suivantes : • - enclenchement d'une commande à distance d'une manoeuvre (M) du véhicule automobile (2) par un utilisateur (7) via le terminal mobile (4), • - vérification que l'utilisateur (7) est en visu du véhicule automobile (2) au moyen du terminal mobile (4), • - si la vérification est positive et montre que l'utilisateur (7) est en visu du véhicule automobile (2), ladite commande à distance d'une manoeuvre (M) du véhicule automobile (2) est exécutée, sinon ladite commande est inhibée.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于使用移动终端（4）对机动车辆（2）的移动（M）的远程操作控制的方法，包括以下步骤：触发遥控操作的控制（M ）用户（7）使用所述移动终端（4）; 通过移动终端（4）验证用户（7）在机动车辆（2）的视线内; 如果验证是肯定的并且示出了用户（7）在机动车辆（2）的视线中，则执行对机动车辆（2）的运动（M）的所述远程控制的控制，并且如果不是所述控制 抑制。

公开(公告)号：WO2017050852A1

公开(公告)日：2017-03-30

申请号：PCT/EP2016/072471

申请日：2016-09-21

Applicant: VALEO COMFORT AND DRIVING ASSISTANCE

Inventor： PETEL, Laurent

IPC: H04W4/00 ,  B60R25/23 ,  B60R25/24

CPC classification number: H04W4/80 ,  B60R16/02 ,  H04W12/06

Abstract: Un procédé de commande d'une fonctionnalité d'un véhicule (10) équipé d'un premier module de communication (16), au moyen d'un terminal utilisateur (20) équipé d'un second module de communication (26), comprend une pluralité d'étapes successives de transmission de données du terminal utilisateur (20) à une unité électronique (11) du véhicule (10), Chacune des étapes successives comprend une étape de transmission des données concernées dans au moins une trame d'annonce émise par le second module de communication (26) à destination du premier module de communication (16). Un ensemble pour véhicule, un véhicule et un terminal utilisateur associés sont également décrits.

Abstract translation: 一种用于通过配备有第二通信模块（26）的用户终端（20）来控制装备有第一通信模块（16）的车辆（10）的功能的方法，包括多个连续步骤，用于传输数据 从所述用户终端（20）到所述车辆（10）的电子单元（11），每个所述连续步骤包括在由所述第二通信模块（26）发送的至少一个通知帧中发送所述数据的步骤， 到第一通信模块（16）。 还描述了用于车辆，车辆和用户终端的相关联的组件。

公开(公告)号：WO2017182598A1

公开(公告)日：2017-10-26

申请号：PCT/EP2017/059452

申请日：2017-04-20

Applicant: VALEO COMFORT AND DRIVING ASSISTANCE

Inventor： PETEL, Laurent

IPC: H04L29/08 ,  H04W4/04

Abstract: Un procédé de connexion d'un appareil électronique (20) comprenant un premier module de communication sans fil (26) à un système embarqué de véhicule (13) comprenant un second module de communication sans fil (16), comprend les étapes suivantes : - diffusion, par le second module de communication sans fil (16), d'une trame d'annonce incluant une donnée représentative d'une valeur d'un compteur (C o ); - réception de la trame d'annonce par le premier module de communication sans fil (26); - comparaison, par l'appareil électronique (20), de la valeur représentée par la donnée incluse dans la trame d'annonce reçue et d'une valeur (C 1 ) mémorisée dans l'appareil électronique (20); - connexion de l'appareil électronique (20) au système embarqué (13) si la valeur représentée diffère de la valeur mémorisée. Un appareil électronique associé est également décrit.

Abstract translation:

程序d＆oacute; 连接包括第一无线通信模块（26）的电子设备（20）; 一个系统着手 包括第二无线通信模块（16）的接收器（13）包括以下步骤： - 由所述第二无线通信模块（16）广播包括 一个计数器值的代表性数据（C _{）; - 由第一无线通信模块（26）接收通知帧; 由电子设备（20）比较由接收到的广告帧中包括的数据表示的值和值（C 1> ）存储在电子设备（20）中; - 电子设备（20）与船上系统的连接; （13）如果所表示的值不同于记忆值。 与之相关的电子设备 也有描述。}

公开(公告)号：WO2017125514A1

公开(公告)日：2017-07-27

申请号：PCT/EP2017/051119

申请日：2017-01-19

Applicant: VALEO COMFORT AND DRIVING ASSISTANCE

Inventor： BOURASSI, Abdelhafid ,  ROBINEAU, José ,  PETEL, Laurent

IPC: B62D15/02 ,  B60W30/06

CPC classification number: B62D15/0285 ,  B60W30/06 ,  B60W2050/146

Abstract: La présente invention concerne un procédé de sécurisation d'une manoeuvre de véhicule automobile, comportant un envoi par une unité de commande du véhicule automobile d'un ordre d'activation de premières données à un terminal mobile, un affichage des premières données sur l'écran dudit terminal mobile dans une zone opposée à la zone antenne de sorte à induire la réalisation d'un mouvement continu par un utilisateur sur l'écran dudit terminal mobile au niveau de ladite zone opposée, une génération de deuxièmes données par le terminal mobile relatives à la réalisation dudit mouvement continu par ledit utilisateur, une comparaison desdites deuxièmes données avec un résultat attendu et si la comparaison est positive, une exécution par l'unité de commande de ladite manoeuvre.

Abstract translation: 解码方法技术领域本发明涉及一种解码方法 确保机动车辆机动，涉及单位装运 车辆控制第一给定数据的激活顺序。 移动终端，在相对区域中在所述移动终端的屏幕上给出的第一个显示; 天线面积如此之大; 由所述移动终端在所述的去屏幕上的用户诱导řé实现一个连续移动的相对Dé区域e，一克éN个E的第二＆egrave配给;我的数据E ES由＆agrave移动终端 ; R＆eacute;实现由所述用户该连续移动的，的比较，所述第二及egrave;我的数据＆eacute; ES与R＆eacute;结果预期并且如果比较是正的，前é执行由单元＆eacute; 控制所述操作。

公开(公告)号：WO2017097942A1

公开(公告)日：2017-06-15

申请号：PCT/EP2016/080347

申请日：2016-12-08

Applicant: VALEO COMFORT AND DRIVING ASSISTANCE

Inventor： PETEL, Laurent

IPC: G08C17/02 ,  B62D15/02

CPC classification number: G08C17/02 ,  B62D15/0285

Abstract: L'invention concerne un procédé de contrôle d'une fonctionnalité d'un véhicule automobile (10) au moyen d'un terminal mobile (20) tenu par un usager (1) situé à l'extérieur du véhicule automobile. Selon l'invention, le procédé comporte des étapes : a) d'émission par le terminal mobile d'au moins un signal à destination du véhicule automobile, b) de réception dudit signal par le véhicule automobile, c) de détermination par le véhicule automobile d'une donnée relative à l'environnement à l'extérieur du véhicule automobile, compte tenu du signal reçu, et d) d'élaboration par le véhicule automobile d'une consigne de commande de ladite fonctionnalité en fonction de ladite donnée.

Abstract translation:

本发明涉及一种方法 对功能的控制; 借助于由用户（1）所保持的移动终端（20）来控制机动车（10）的机动车辆 ＆Agrave; 车辆的外部。 根据本发明，该过程 包括以下步骤：a）由所述移动终端发送至少一个信号; （b）由汽车接收所述信号，（c）机动车辆确定相关数据项目; 环境＆agrave; 考虑到接收到的信号，汽车的外部，以及d）汽车已经为所述功能设置了控制指令。 根据上述数据。

公开(公告)号：WO2017067891A1

公开(公告)日：2017-04-27

申请号：PCT/EP2016/074906

申请日：2016-10-17

Applicant: VALEO COMFORT AND DRIVING ASSISTANCE

Inventor： PATURE, Joel ,  LECONTE, Eric ,  PETEL, Laurent

IPC: G01S11/06 ,  G01S13/74 ,  G01S13/93

CPC classification number: G01S13/74 ,  G01S11/06 ,  G01S13/931 ,  G01S2013/936

Abstract: L'invention concerne un procédé d'évaluation de la distance (d) séparant un identifiant (20) équipé d'un premier module de communication sans fil (24) et un véhicule (10) équipé d'un second module de communication sans fil (14), comprenant les étapes suivantes : - établissement d'une liaison sans fil (L) entre le premier module de communication sans fil (24) et le second module de communication sans fil (14); - estimation de ladite distance (d) en fonction d'un temps de propagation de signaux électromagnétiques impliqués dans la liaison sans fil établie (L); - lorsque l'identifiant (20) entre dans la portée d'un signal (S) émis au niveau du véhicule (10), évaluation de ladite distance (d) au moyen d'une mesure, par l'identifiant (20), de la puissance dudit signal émis (S). Une unité électronique et un identifiant associé sont également décrits.

Abstract translation:

本发明涉及一种方法 距离评估（d）分离一个标识符（20）ip ip ip ip ip ip identification identifiers（（（（（（（（（） 提供第一无线通信模块（24）和车辆（10）;其中， 包括以下步骤： - 在所述第一无线通信模块（24）与所述第二通信模块（24）之间建立无线链路（L） 无线（14）; 根据无线链路（L）中涉及的电磁信号的传播时间来估计所述距离（d）; 当标识符（20）进入设置在车辆（10）的水平面上的信号（S）的端口时，通过测量评估所述距离（d） 通过标识符（20）确定所述信号（S）的功率。 一个单位＆oacute; 电子和相关联的标识符＆oacute; 也有描述。

公开(公告)号：WO2016012658A1

公开(公告)日：2016-01-28

申请号：PCT/FR2014/000174

申请日：2014-07-24

Applicant: VALEO COMFORT AND DRIVING ASSISTANCE

Inventor： PETEL, Laurent ,  MASSON, Fabienne ,  GEHIN , Frédéric

IPC: H04W56/00 ,  H04W8/00

CPC classification number: H04W8/005 ,  H04B7/2656

Abstract: Un procédé est dédié à l'échange de données par voie d'ondes entre un équipement de contrôle (EC), installé dans un système (V), et au moins deux équipements (E1-E3) de type dit main libre disposant d'identifiants connus. Ce procédé comprend une étape (i) dans laquelle l'équipement de contrôle (EC) transmet un signal de réveil aux équipements main libre (E1-E3) afin de déclencher leur réveil sensiblement à un même instant de réveil, et une étape (ii) dans laquelle les équipements main libre (E1-E3) réveillés transmettent à l'équipement de contrôle (EC) des trames d'annonce respectives avec des décalages temporels prédéfinis par rapport à l'instant de réveil fonction de leurs identifiants respectifs, en vue de leur authentification préalable à l'échange de données.

Abstract translation: 一种方法专用于使用安装在系统（V）中的控制设备（EC）的项目与具有已知标识符的至少两个免提设备（E1-E3）的项目之间的波数据交换数据。 该方法包括步骤（i），其中控制设备（EC）向免提设备（E1-E3）的项目发送唤醒信号，以便触发在基本相同的唤醒设备 以及将被唤醒的免提设备（E1-E3）的项目发送到控制设备（EC）的步骤（ii），相对于唤醒时间预先定义的具有时间偏移的相应通知帧， 根据相同的标识符，以便在数据交换之前对其进行认证。

公开(公告)号：WO2023041234A1

公开(公告)日：2023-03-23

申请号：PCT/EP2022/071309

申请日：2022-07-29

Applicant: VALEO COMFORT AND DRIVING ASSISTANCE

Inventor： PETEL, Laurent ,  AUBRETON, Christophe

IPC: G01S5/02 ,  G01S5/00

Abstract: L'invention concerne un dispositif de localisation de noeuds secondaires d'un véhicule, ledit dispositif de localisation comprenant une pluralité de nœuds dont un nœud principal et n nœuds secondaires, le tout formant un réseau véhicule, caractérisé en ce que ledit réseau véhicule comprend deux sous-réseaux alimentés chacun indépendamment par une alimentation et comprenant chacun m nœuds secondaires, chaque nœud secondaire possédant un identifiant réseau unique indiquant s'il est à l'intérieur ou à l'extérieur dudit véhicule, et en ce que : - (a) le nœud principal est configuré pour : - connaître l'architecture du réseau véhicule, - activer et désactiver de façon indépendante l'alimentation de chaque sous-réseau, - identifier et localiser au moins un nœud secondaire de référence dans au moins un des deux sous- réseaux au moyen de son identifiant réseau unique, - envoyer une commande audit au moins un nœud secondaire de référence pour qu'il mesure une distance entre lui-même et les autres nœuds secondaires d'un des deux sous-réseaux, - recevoir lesdites distances et les comparer entre elles, - en fonction de l'architecture du réseau véhicule et de ladite comparaison, localiser lesdits autres nœuds secondaires, - en fonction de l'architecture du réseau véhicule, localiser un nœud secondaire dans un sous-réseau comprenant un seul nœud secondaire qui n'est pas ledit au moins un nœud secondaire de référence, - (b) ledit au moins un nœud secondaire de référence est configuré pour effectuer une mesure de distance entre lui-même et les autres nœuds secondaires d'un des deux sous-réseaux.

公开(公告)号：WO2019223938A1

公开(公告)日：2019-11-28

申请号：PCT/EP2019/059655

申请日：2019-04-15

Applicant: VALEO COMFORT AND DRIVING ASSISTANCE

Inventor： PETEL, Laurent

IPC: G01S11/02 ,  H04B1/3822

Abstract: Un système embarqué (15) comprend une unité électronique (11) et un premier circuit de communication sans fil (12). L'unité électronique (11) est conçue pour mettre en œuvre un protocole de communication selon lequel le premier circuit de communication sans fil (12) effectue des échanges de données avec un second circuit de communication sans fil (22) pendant des créneaux temporels séparés par un intervalle de temps prédéterminé. L'unité électronique de commande est conçue en outre pour déclencher, après chacun d'une pluralité desdits échanges de données, un échange, entre le premier circuit de communication sans fil (12) et le second circuit de communication sans fil (22), d'au moins un signal électromagnétique utilisé pour évaluer la distance (d) séparant le premier circuit de communication sans fil (12) et le second circuit de communication sans fil (22). Un identifiant correspondant et un procédé d'évaluation d'une distance sont également décrits.

公开(公告)号：WO2019002410A1

公开(公告)日：2019-01-03

申请号：PCT/EP2018/067325

申请日：2018-06-27

Applicant: VALEO COMFORT AND DRIVING ASSISTANCE

Inventor： PETEL, Laurent ,  GUEBLE, Christophe

IPC: H04W4/80 ,  B60R16/023 ,  H04L29/08

CPC classification number: H04W4/80 ,  B60R16/023 ,  G07C9/00309 ,  G07C2209/63 ,  G07C2209/64

Abstract: L'invention concerne un dispositif de communication (DISP) pour véhicule automobile comprenant : - une unité électronique centrale (PE) adaptée pour : - recevoir d'un terminal utilisateur (SP) ou diffuser pour ledit terminal utilisateur une trame d'annonce primaire (ADV_C1) comprenant des paramètres de communication primaires (P1 ) pour établir une connexion avec lui, se connecter à lui de sorte à ouvrir un canal de communication sécurisé primaire (CH1) avec lui, échanger des trames de données (DF) avec lui sur des canaux de données (CD) dudit canal de communication sécurisé primaire (CH1); - recevoir d'au moins une unité électronique secondaire (BA) ou diffuser pour ladite au moins unité électronique secondaire une trame d'annonce secondaire (ADV_C2) pour établir une connexion avec elle, se connecter à elle de sorte à ouvrir un canal de communication sécurisé secondaire (CH2) avec elle, lui transmettre lesdits paramètres de communication primaires (P1) dans ledit canal de communication sécurisé secondaire (CH2); - ladite au moins une unité électronique secondaire (BA) adaptée pour recevoir de ladite unité électronique centrale (PE) ou diffuser pour ladite unité électronique centrale ladite trame d'annonce secondaire (ADV_C2), recevoir de ladite unité électronique centrale lesdits paramètres de communication primaires (P1) dans ledit canal de communication sécurisé secondaire (CH2), en fonction desdits paramètres de communication primaires (P1), balayer des canaux de données (CD) utilisés dudit canal de communication sécurisé primaire (CH1), intercepter des trames de données (DF) échangées entre ladite unité électronique centrale et ledit terminal utilisateur sur lesdits canaux de données (CD) ainsi balayés.