公开(公告)号：DE102006024616A1

公开(公告)日：2007-11-29

申请号：DE102006024616

申请日：2006-05-26

Applicant: VOLKSWAGEN AG

Inventor： WELSCH FRANK ,  SCHUETZ JOACHIM ,  KELM ANDREAS ,  UZNANSKI JAROSLAW

IPC: B60J1/02

公开(公告)号：DE19758007B4

公开(公告)日：2006-06-29

申请号：DE19758007

申请日：1997-12-29

Applicant: VOLKSWAGEN AG

Inventor： SCHITTEK BERNHARD ,  UZNANSKI JAROSLAW ,  MACIEJEWSKI BERNHARD

IPC: B60R13/06 ,  B60R13/04 ,  B62D25/07

公开(公告)号：DE102019215922A1

公开(公告)日：2021-04-22

申请号：DE102019215922

申请日：2019-10-16

Applicant: VOLKSWAGEN AG

Inventor： FATEMI AKBAR ,  UZNANSKI JAROSLAW ,  GRÜNWALD VIKTOR ,  MENGER RALF

IPC: B60R21/06 ,  B60R5/00 ,  B62D27/06

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer Montageanordnung zum Einhängen eines Bauteils (9), insbesondere einer Netztrennwand-Stange, in einer Einhängeöse (21), die an einem karosserieseitigen Trägerteil (19) ausgebildet ist, das ausgehend vom Fahrzeuginnenraum von einem Formhimmel (11) zumindest weitgehend sichtgeschützt überdeckt ist, mit einer Blende (25), deren flächiger, dem Fahrzeuginnenraum zugewandter Basisabschnitt (35) in einem Zusammenbauzustand auf einem Öffnungsrandbereich (29) einer Montageöffnung (31) des Formhimmels (11) aufliegt und an einer Anbindungsstelle (A1) am Öffnungsrandbereich (29) der formhimmelseitigen Montageöffnung (31) angebunden ist. Erfindungsgemäß ist die Anbindungsstelle (A1) als eine Rastverbindung mit zumindest einem, an der Blende (25) ausgebildeten, elastisch nachgiebigen Rastelement (49) ausgeführt.

公开(公告)号：DE19758007A1

公开(公告)日：1998-07-30

申请号：DE19758007

申请日：1997-12-29

Applicant: VOLKSWAGEN AG

Inventor： SCHITTEK BERNHARD ,  UZNANSKI JAROSLAW ,  MACIEJEWSKI BERNHARD

IPC: B60R13/04 ,  B60R13/06

Abstract: The roof beam provides a channel (1) in the roof of the vehicle bodywork. It consists of an elastic sealing band (4) and a shaped rail. The shaped rail is a spread beam (5) which can be pressed by means of a spread web (8) through a longitudinal groove (16) in the sealing band to the outside of the roof channel. The spread beam thus widens the sealing band and fits tightly against its side walls (24-27) under pre-tension, and is in friction connection with the roof channel side walls (32,33). The spread web may have at least one undercut forming a support shoulder (11,12) against the pressing-in direction.

公开(公告)号：DE102016214203B4

公开(公告)日：2021-10-07

申请号：DE102016214203

申请日：2016-08-02

Applicant: VOLKSWAGEN AG

Inventor： FATEMI AKBAR ,  UZNANSKI JAROSLAW ,  GRÜNWALD VIKTOR

IPC: B62D27/06 ,  B60R5/00 ,  B60R21/20

Abstract: Fahrzeugkarosserie mit einer Montageanordnung zum Einhängen eines Bauteils (9), insbesondere einer Netztrennwand-Stange, in einer Einhängeöse (21), die an einem karosserieseitigen Trägerteil (19) ausgebildet ist, das ausgehend vom Fahrzeuginnenraum (3) von einem Dachhimmel (11) zumindest weitgehend sichtgeschützt überdeckt ist sowie mit einem lichten Abstand vom Dachhimmel (11) beabstandet ist, und mit einer Blende (25), die an einer Anbindungsstelle (A1) an einem Öffnungsrandbereich (29) einer dachhimmelseitigen Montageöffnung (31) angebunden ist, welche Blende (25) eine Blendenöffnung (39) aufweist, die zumindest im Wesentlichen in Flucht mit der Einhängeöse (21) des Trägerteils (19) ausgerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Anbindungsstelle (A1) als eine Bajonettverbindung ausgeführt ist, bei der eine Bajonettkontur eines ersten Verbindungspartners (25) in einer Steck-Dreh-Bewegung mit einer Gegenkontur (29) eines zweiten Verbindungspartners (11) verbindbar ist.

公开(公告)号：FR2895320A1

公开(公告)日：2007-06-29

申请号：FR0654271

申请日：2006-10-13

Applicant: VOLKSWAGEN AG

Inventor： SCHOLZ ECKHARD ,  WELSCH FRANK ,  UZNANSKI JAROSLAW

IPC: B60J3/02

Abstract: Ensemble formant vitre comprenant : une vitre (1) s'étendant dans une zone en toiture (3) (au moins partiellement disposée au dessus des sièges avant ou des sièges arrière) ; au moins un store roulant (11) qui peut être transféré d'une première position, dans laquelle la zone en toiture (3) de la vitre (1) est couverte au moins partiellement par l'au moins un store roulant (11), à une deuxième position, dans laquelle la zone en toiture (3) de la vitre (1) est au moins partiellement dégagée de l'au moins un store roulant (11) ; ainsi qu'au moins une unité fonctionnelle (6), disposée dans la zone en toiture (3) de la vitre (1) et comportant au moins un élément fonctionnel, qui peut être transférée d'une première position de la zone en toiture (3) de la vitre (1) à une deuxième position de la zone en toiture (3) de la vitre (1) ; l'au moins un store roulant (11) et/ou les unités fonctionnelles (6) étant mobiles séparément les uns des autres.

公开(公告)号：DE3919500A1

公开(公告)日：1989-12-28

申请号：DE3919500

申请日：1989-06-15

Applicant: VOLKSWAGEN AG

Inventor： SCHITTEK BERNHARD ,  UZNANSKI JAROSLAW

IPC: B60R13/02

Abstract: A securing device, for example for the shaped roof liner in a motor vehicle, contains a connecting element (1) with a first region (2) for insertion into a guide (32, 33) on a roof reinforcement (30), a second region (3) for the subsequent securing of the roof liner (23) and a connecting region (4), on which, at the sides, stops (10, 11) are held via elastic webs (12, 13, 14, 15) of such a design that the stops (10, 11) are effective in a resilient manner in two directions perpendicular to each other (Figure 2).

公开(公告)号：DE102017222206A1

公开(公告)日：2019-06-13

申请号：DE102017222206

申请日：2017-12-07

Applicant: VOLKSWAGEN AG

Inventor： UZNANSKI JAROSLAW ,  FATEMI AKBAR ,  GRÜNWALD VIKTOR

IPC: B60N3/02

Abstract: Vorgeschlagen wird u.a. ein Haltegriff (1) für Fahrzeuge (2), welcher einen bügelförmigen Grundkörper (3) mit einem Griffabschnitt (4) und beidenends desselben je einem Lagerungsabschnitt (5, 6) aufweist, wobei die Lagerungsabschnitte (5, 6) jeweils in einem an der Karosserie (9) des Fahrzeugs (2) festgelegten oder festlegbaren Lagerbock (10, 11) schwenkbar gelagert sind, und wobei der Grundkörper (3) zumindest ein Anhängelement (16) für Kleidungsstücke oder anderes aufweist. Vorteilhaft ist vorgesehen, dass das zumindest eine Anhängelement (16) in oder an einem der Lagerungsabschnitte (5, 6) von einer Ruhestellung (23) in eine Funktionsstellung (24) und zurück schwenkbar gelagert ist.

公开(公告)号：DE102017208724A1

公开(公告)日：2018-11-29

申请号：DE102017208724

申请日：2017-05-23

Applicant: VOLKSWAGEN AG

Inventor： UZNANSKI JAROSLAW ,  FATEMI AKBAR ,  GRÜNWALD VIKTOR

IPC: B60R13/02

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Bauteilsystem zur Spalt-Minimierung zwischen Verkleidungsteilen eines Kraftfahrzeugs, ein Verfahren zur Herstellung eines Bauteilsystems zur Spalt-Minimierung sowie ein Kraftfahrzeug, insbesondere einen Personenkraftwagen.Es wird ein Bauteilsystem (10) zur Spalt-Minimierung zwischen Verkleidungsteilen eines Kraftfahrzeugs zur Verfügung gestellt. Dieses umfasst ein erstes Verkleidungsteil (12), insbesondere eine Säulenverkleidung zum zumindest bereichsweisen Abdecken einer Säule, wie z. B. einer C-Säule (46), eines Kraftfahrzeugs, und ein zu diesem zu positionierendes zweites Verkleidungsteil (14), insbesondere eine Hutablage. Das erste Verkleidungsteil (12) und das zweite Verkleidungsteil (14) weisen bereichsweise eine komplementäre Form auf. Am ersten Verkleidungsteil (12) ist wenigstens eine Andruckeinrichtung (20) angeordnet, welche dazu eingerichtet ist, das erste Verkleidungsteil (12) mit einer dauerhaft wirkenden ersten Kraft in Richtung auf das zweite Verkleidungsteil (14) zu beaufschlagen, sodass bei einer Nebeneinander-Positionierung der beiden Verkleidungsteile (12, 14) im komplementären Formbereich ein Spalt zwischen den beiden Verkleidungsteilen (12, 14) minimiert ist.

公开(公告)号：DE102016214203A1

公开(公告)日：2018-02-08

申请号：DE102016214203

申请日：2016-08-02

Applicant: VOLKSWAGEN AG

Inventor： FATEMI AKBAR ,  UZNANSKI JAROSLAW ,  GRÜNWALD VIKTOR

IPC: B62D27/06 ,  B60R5/00 ,  B60R21/20

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Fahrzeugkarosserie mit einer Montageanordnung zum Einhängen eines Bauteils (9), insbesondere einer Netztrennwand-Stange, in einer Einhängeöse (21), die an einem karosserieseitigen Trägerteil (19) ausgebildet ist, das ausgehend vom Fahrzeuginnenraum (3) von einem Dachhimmel (11) zumindest weitgehend sichtgeschützt überdeckt ist sowie mit einem lichten Abstand vom Dachhimmel (11) beabstandet ist, und mit einer Blende (25), die an einer Anbindungsstelle (A1) an einem Öffnungsrandbereich (29) einer dachhimmelseitigen Montageöffnung (31) angebunden ist, welche Blende (25) eine Blendenöffnung (39) aufweist, die zumindest im Wesentlichen in Flucht mit der Einhängeöse (21) des Trägerteils (19) ausgerichtet ist. Erfindungsgemäß ist die Anbindungsstelle (A1) als eine Bajonettverbindung ausgeführt, bei der eine Bajonettkontur eines ersten Verbindungspartners (25) in einer Steck-Dreh-Bewegung mit einer Gegenkontur (29) eines zweiten Verbindungspartners (11) verbindbar ist.