VORRICHTUNG ZUR DETEKTION VON HINDERNISSEN

    公开(公告)号:DE102021108845A1

    公开(公告)日:2022-10-13

    申请号:DE102021108845

    申请日:2021-04-09

    Applicant: WEBASTO SE

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Detektion von Hindernissen im Bereich von beweglichen, ein Volumen verschließenden und/oder freigebenden Klappen (12) bei Kraftfahrzeugen, mit folgenden Merkmalen:eine Anzahl von Sendeeinrichtungen (3a bis 3q) zum Senden von optischen Signalen;eine Anzahl von Empfangseinrichtungen (2a bis 2h) zum Empfangen der optischen Signale;eine mit den Sendeeinrichtungen (3a bis 3q) und den Empfangseinrichtungen (2a bis 2h) in Wirkverbindung stehenden Steuereinrichtung (6), welche die von der Empfangseinrichtung (2a bis 2h) empfangenen optischen Signale mit Sollsignalen vergleicht und bei einer Abweichung der empfangenen optischen Signale von den Sollsignalen das Vorhandensein eines Hindernisses (11) detektiert. Mit dem Ziel die Kosten der Vorrichtung zu reduzieren und die Detektion zu verbessern, ist die Anzahl der Sendeeinrichtungen (3a bis 3q) größer als die Anzahl der Empfangseinrichtungen (2a bis 2h) ist, und die Sendeeinrichtungen und die Empfangseinrichtung/en derart zueinander angeordnet sind, dass mindestens eine Empfangseinrichtung die optischen Signale von mehr als einer der Sendeeinrichtungen empfangen kann.

    Flexible Sensorleiste, Verfahren zur Herstellung einer flexiblen Sensorleiste, Verwendung einer flexiblen Sensorleiste und Kraftfahrzeug mit einer flexiblen Sensorleiste

    公开(公告)号:DE102021100192A1

    公开(公告)日:2022-07-14

    申请号:DE102021100192

    申请日:2021-01-08

    Applicant: WEBASTO SE

    Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft eine flexible Sensorleiste (1) für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für eine Heckklappe, ein bewegliches Dachelement oder ein Cabrio-Verdeck eines Kraftfahrzeugs, wobei die flexible Sensorleiste (1) aufweist:einen ersten durchgehenden Bereich (2);einen zweiten Bereich (3), der mit dem ersten durchgehenden Bereich (2) zumindest teilweise elektrisch verbunden ist, und alternierend angeordnete Aussparungen (4) und Bestückungsbereiche (5) umfasst; wobeider erste durchgehende Bereich (2) und der zweite Bereich (3) in einem Winkel (6) zueinander angeordnet sind.Auch betrifft die vorliegende Erfindung ein Verfahren zur Herstellung einer flexiblen Sensorleiste, die Verwendung einer flexiblen Sensorleiste und ein Kraftfahrzeug mit einer flexiblen Sensorleiste.

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