Abstract:
Eine Fahrzeugverglasung umfasst eine Scheibe (10), eine lichtleitende Schicht (12, 22, 32), eine Brechungsschicht (14) und eine Lichtquelle (16). Die lichtleitende Schicht ist eingerichtet, an einer ihrer Stirnseite eingekoppeltes Licht zu leiten und weist Auskopplungsmittel (8, 13) auf, über die ein Lichtaustritt von geleitetem Licht an wenigstens einer ihrer Hauptflächen bewirkt wird. Die lichtleitende Schicht (12, 22, 32) ist stoffschlüssig mit der Scheibe (10) verbunden. Die Brechungsschicht (14) ist zwischen der Scheibe (10) und der lichtleitenden Schicht (12, 22, 32) angeordnet, weist einen niedrigeren Brechungsindex auf als die lichtleitende Schicht (12, 22, 32), und ist gleichzeitig als Laminierungsschicht (14) ausgebildet. Die Lichtquelle (16) ist derart angeordnet, dass Licht an wenigstens einer Stirnseite der lichtleitenden Schicht (12, 22, 32) eingekoppelt wird.
Abstract:
Es wird eine Scheibenanordnung eines Kraftfahrzeugs vorgeschlagen, umfassend einen flächigen Scheibenkörper (18) und eine an den Scheibenkörper (18) angebundene Beleuchtungseinrichtung (22), die mindestens eine Lichtquelle (24) zur Abgabe von Licht und mindestens eine an dem Scheibenkörper (1 8) angebrachte Lichtleiterschicht (28) umfasst, über deren Rand eine Einkopplung des von der Lichtquelle (24) abgegebenen Lichts in die Lichtleiterschicht (28) erfolgt. Die Lichtquelle (24) ist von einem an den Scheibenkörper (18) angeformten, transparenten Vergussabschnitt (30) aufgenommen, der einen Zwischenraum ausfüllt, der zwischen der Lichtquelle (24) und dem Rand der Lichtleiterschicht (28) liegt, über den die Einkopplung des von der Lichtquelle (24) abgegebenen Lichts in die Lichtleiterschicht (28) erfolgt.
Abstract:
Eine Anordnung (10) für ein Fahrzeugdach (3) umfasst eine Verbundscheibe (12) mit einer Innenscheibe (13) und einer Außenscheibe (14) sowie eine Lichtquelle (20), die angrenzend zu der Verbundscheibe (12) angeordnet ist und vorgegeben Licht in die Innenscheibe (13) einspeisen kann. Die Anordnung (10) umfasst weiter eine Umschäumung (15), die an einem Rand der Verbundscheibe (12) mit der Außenscheibe (14) gekoppelt ist und mittels derer die Anordnung (10) mit dem Fahrzeugdach (3) koppelbar ist. Außerdem umfasst die Anordnung (10) ein Trägerelement (18), das an einem Ende starr mit einer Führungsschiene (16) für ein Verdunkelungselement und an einem anderen Ende mittels der Umschäumung (15) mit der Außenscheibe (14) gekoppelt ist.