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公开(公告)号：DE102022112569A1
公开(公告)日：2022-11-24
申请号：DE102022112569
申请日：2022-05-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： SCHUSTER SAMUEL , SCHÄUFLER STEFAN , ZUNZER ANDREAS JOSEF
Abstract: Eine Dachanordnung für ein Fahrzeugdach (101) mit einer Dachöffnung (102) weist auf:- ein bewegliches Dachelement (103) zum wahlweisen Verschließen und zumindest teilweisen Freigeben der Dachöffnung (102), wobei das Dachelement (103) von einem Rahmen (104) gehalten ist,- ein erstes strangförmiges Dichtungsprofil (110)- ein zweites strangförmiges Dichtungsprofil (120), das separat zu dem ersten Dichtungsprofil (110) ausgebildet ist, wobei- das erste Dichtungsprofil (110) zur Abdichtung gegenüber dem beweglichen Dachelement (103) eingerichtet ist und an dem Fahrzeugdach (101) befestigbar ist, und- das zweite Dichtungsprofil (120) mittels einer Steckverbindung (123) an dem Rahmen (104) befestigt ist und zur Abdichtung zwischen dem Rahmen (104) und dem Fahrzeugdach (101) eingerichtet ist, wobei die Steckverbindung (123) einen Einsteckbereich (126) des Rahmens (104) aufweist, in den ein Vorsprung (127, 128) des zweiten Dichtungsprofils (120) eingesteckt ist.
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公开(公告)号：DE102017116940A1
公开(公告)日：2019-01-31
申请号：DE102017116940
申请日：2017-07-26
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： FRANK MATTHIAS , SCHÄUFLER STEFAN , ZUNZER ANDREAS JOSEF
Abstract: Die Erfindung betrifft ein strangförmiges Dichtungsprofil für ein Fahrzeugdach (31) mit einer Dachöffnung (32), die mittels eines beweglichen Dachelements (17) wahlweise verschlossen oder zumindest teilweise freigebbar ist, aufweisend einen ersten Dichtungsschlauch (1) und einen mit dem ersten Dichtungsschlauch (1) über einen Steg (6) verbundenen zweiten Dichtungsschlauch (2), wovon der erste Dichtungsschlauch (1) zur Abdichtung gegenüber dem beweglichen Dachelement (17) eingerichtet ist und der zweite Dichtungsschlauch (2) zur Abdichtung gegenüber einem Rahmenelement (16) eingerichtet ist, wobei der erste Dichtungsschlauch (1) eine erste Abtropflippe (3) und der Steg (6) eine zweite Abtropflippe (4) aufweist oder der Steg (6) eine erste Abtropflippe (3) und zweite Abtropflippe (4) aufweist.
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公开(公告)号：DE102017116940B4
公开(公告)日：2021-07-08
申请号：DE102017116940
申请日：2017-07-26
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： FRANK MATTHIAS , SCHÄUFLER STEFAN , ZUNZER ANDREAS JOSEF
IPC: B60J10/82 , B60J7/02 , B60J10/16 , B60J10/248 , F16J15/10
Abstract: Strangförmiges Dichtungsprofil (20) für ein Fahrzeugdach (31) mit einer Dachöffnung (32), die mittels eines beweglichen Dachelements (17) wahlweise verschlossen oder zumindest teilweise freigebbar ist, aufweisend einen ersten Dichtungsschlauch (1) und einen mit dem ersten Dichtungsschlauch (1) über einen Steg (6) verbundenen zweiten Dichtungsschlauch (2), wovon der erste Dichtungsschlauch (1) zur Abdichtung gegenüber dem beweglichen Dachelement (17) eingerichtet ist und der zweite Dichtungsschlauch (2) zur Abdichtung gegenüber einem Rahmenelement (16) eingerichtet ist, wobei der erste Dichtungsschlauch (1) eine erste Abtropflippe (3) und der Steg (6) eine zweite Abtropflippe (4) aufweist oder der Steg (6) eine erste Abtropflippe (3) und eine zweite Abtropflippe (4) aufweist, wobei die zweite Abtropflippe (4) derart ausgebildet ist, dass diese in einem betriebsgemäß montierten Zustand des Dichtungsprofils (20) auf dem Rahmenelement (16), insbesondere auf einem Abschnitt einer Führungsschiene (34) für das bewegliche Dachelement (17), aufliegt.
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公开(公告)号：DE102018105069B3
公开(公告)日：2019-08-29
申请号：DE102018105069
申请日：2018-03-06
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： SCHÄUFLER STEFAN , FRANK MATTHIAS , WENZEL REINHARD
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Dachanordnung (8) für ein Fahrzeugdach (2) mit einer Dachöffnung (3), aufweisend- ein bewegliches Dachelement (4) zum wahlweisen Verschließen oder zumindest teilweisen Freigeben der Dachöffnung (3),- einen Rahmen (5), der das Dachelement (4) hält, und- ein sich in einer horizontalen Hauptausdehnungsrichtung erstreckendes strangförmiges Dichtungsprofil (9), wobei das strangförmige Dichtungsprofil (9) an dem Fahrzeugdach (2) befestigbar ist und einen ersten Dichtschlauch (10) aufweist, wobei der erste Dichtschlauch (10) zur Abdichtung gegenüber dem beweglichen Dachelement (4) ausgebildet ist,wobei- der Rahmen (5) einen obersten Steg (17) aufweist,- in einem betriebsgemäß montierten Zustand der Dachanordnung (100) an dem Fahrzeugdach (2) der erste Dichtschlauch (10) oberhalb des obersten Steges (17) angeordnet ist und der erste Dichtschlauch (10) eine Abtropflippe (22) aufweist, die sich entlang einer vertikalen Richtung von dem Dichtschlauch (10) bis unterhalb des obersten Stegs (17) des Rahmens erstreckt.Die Erfindung betrifft auch ein Fahrzeugdach (2) eines Fahrzeugs (1).
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公开(公告)号：DE102021111972A1
公开(公告)日：2022-11-10
申请号：DE102021111972
申请日：2021-05-07
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： SCHÄUFLER STEFAN , ZUNZER ANDREAS JOSEF
Abstract: Es wird ein öffenbares Fahrzeugdach vorgeschlagen, umfassend ein Festdachelement (14), eine Dachöffnung (22), die bugseitig des Festdachelements (14) angeordnet ist, und ein Dachöffnungssystem mit einem Deckelelement (16), das mittels einer Verstellkinematik (24) zwischen einer Schließstellung, in der das Deckelelement die Dachöffnung (22) verschließt, und einer Öffnungsstellung verstellbar ist, in der die Dachöffnung (22) zumindest teilweise freigegeben ist, wobei das Festdachelement (14) an seinem bugseitigen Rand und an seinen bezogen auf eine vertikale Dachlängsmittelebene beidseits angeordneten seitlichen Rändern mit einer Dichtungsanordnung (34) versehen ist, wobei das Deckelelement (16) in der Schließstellung mit seinem heckseitigen Rand an einen Querschenkel (38) der Dichtungsanordnung (34) des Festdachelements (14) grenzt und die Verstellkinematik (24) bezogen auf die vertikale Dachlängsmittelebene beidseits eine Kinematikeinheit mit einem Ausstellhebel (26) umfasst, der beim Verstellen des Deckelelements (16) in Dachlängsrichtung an einem jeweiligen Längsschenkel (36A, 36B) der Dichtungsanordnung (34) gleitet. Die Längsschenkel (36A, 36B) der Dichtungsanordnung (34) sind jeweils über ein Formeck (40A, 40B) mit dem Querschenkel (38) verbunden, das mindestens einen Fixierfuß (56, 62) aufweist, der in eine korrespondierende Geometrie (46, 50) eingreift, die an einem Formabschnitt ausgebildet ist, mit dem das Festdachelement (14) versehen ist.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：DE102017118397B3
公开(公告)日：2018-11-08
申请号：DE102017118397
申请日：2017-08-11
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： FRANK MATTHIAS , SCHÄUFLER STEFAN , ZUNZER ANDREAS JOSEF , WENZEL REINHARD
Abstract: Eine Dachanordnung für ein Fahrzeugdach (101) mit einer Dachöffnung (102) weist auf:- ein bewegliches Dachelement (103) zum wahlweisen Verschließen oder zumindest teilweisen Freigeben der Dachöffnung (102), wobei das Dachelement (103) von einem Rahmen (104) gehalten ist,- ein erstes strangförmiges Dichtungsprofil (110)- ein zweites strangförmiges Dichtungsprofil (120), das separat zu dem ersten Dichtungsprofil (110) ausgebildet ist, wobei- das erste Dichtungsprofil (110) zur Abdichtung gegenüber dem beweglichen Dachelement (103) eingerichtet ist und an dem Fahrzeugdach (101) befestigbar ist, und- das zweite Dichtungsprofil (120) an dem Rahmen (104) befestigt ist und zur Abdichtung gegenüber dem Rahmen (104) eingerichtet ist, wobei das zweite Dichtungsprofil (120) eine Abtropflippe (121) aufweist, die an dem Rahmen (104) anliegt.
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公开(公告)号：DE102022112569B4
公开(公告)日：2025-01-30
申请号：DE102022112569
申请日：2022-05-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： SCHUSTER SAMUEL , SCHÄUFLER STEFAN , ZUNZER ANDREAS JOSEF
Abstract: Dachanordnung für ein Fahrzeugdach (101) mit einer Dachöffnung (102), aufweisend- ein bewegliches Dachelement (103) zum wahlweisen Verschließen und zumindest teilweisen Freigeben der Dachöffnung (102), wobei das Dachelement (103) von einem Rahmen (104) gehalten ist,- ein erstes strangförmiges Dichtungsprofil (110)- ein zweites strangförmiges Dichtungsprofil (120), das separat zu dem ersten Dichtungsprofil (110) ausgebildet ist, wobei- das erste Dichtungsprofil (110) zur Abdichtung gegenüber dem beweglichen Dachelement (103) eingerichtet ist und an dem Fahrzeugdach (101) befestigbar ist, und- das zweite Dichtungsprofil (120) mittels einer Steckverbindung (123) an dem Rahmen (104) befestigt ist und zur Abdichtung zwischen dem Rahmen (104) und dem Fahrzeugdach (101) eingerichtet ist, wobei die Steckverbindung (123) einen Einsteckbereich (126) des Rahmens (104) aufweist, in den ein Vorsprung (127, 128) des zweiten Dichtungsprofils (120) eingesteckt ist, wobei der Einsteckbereich (126) in Bezug auf eine Hochrichtung (Z) zumindest abschnittsweise geneigt ausgebildet ist und der Einsteckbereich (126) an einer Längsseite (132) des Rahmens (104), die sich entlang einer Öffnungsrichtung (X) des Dachelements (103) erstreckt, stärker geneigt ausgebildet ist als an einer Querseite (133) des Rahmens (104), die sich quer zu der Öffnungsrichtung (X) erstreckt.
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公开(公告)号：DE102019126985B3
公开(公告)日：2020-11-05
申请号：DE102019126985
申请日：2019-10-08
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： SCHÄUFLER STEFAN
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Flächenbauteil (4) eines Fahrzeugdaches (2), das eine Montagehilfseinrichtung mit einem Zentrierzapfen (7) aufweist, der beim Einbau des Flächenbauteils (4) am Fahrzeugdach (2) das Flächenbauteil (4) in eine Zentrierstellung positioniert, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass der Zentrierzapfen (7) an einem am Flächenbauteil (4) angeordneten Zapfenlager (9) lösbar angebracht ist.
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公开(公告)号：DE102019124844B3
公开(公告)日：2020-10-08
申请号：DE102019124844
申请日：2019-09-16
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： ADAM MICHAEL , FRANK MATTHIAS , SCHÄUFLER STEFAN , AUSTERMANN NICO
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugdach (2) für ein Kraftfahrzeug (1), aufweisend- eine Dachöffnung (3), die durch einen umlaufenden Fahrzeugdachrand (6) begrenzt ist,- ein bewegliches Dachelement (4) zum wahlweisen Verschließen oder zumindest teilweisen Freigeben der Dachöffnung (3), welches am Fahrzeugdach (2) gehalten ist, und- ein am Fahrzeugdach (2) entlang des Fahrzeugdachrandes (6) befestigtes, strangförmiges Dichtungsprofil (9), wobei das strangförmige Dichtungsprofil (9) einen ersten Dichtschlauch (10) aufweist, wobei der erste Dichtschlauch (10) zur Abdichtung des Fahrzeugdachs (2) gegenüber dem beweglichen Dachelement (4) ausgebildet ist,der erste Dichtschlauch (10) eine Abtropflippe (22) aufweist, die sich entlang einer vertikalen Richtung (Z) von dem ersten Dichtschlauch (10) nach unten erstreckt.Die Erfindung betrifft auch eine Dachanordnung (8).
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公开(公告)号：DE102021116360A1
公开(公告)日：2022-12-29
申请号：DE102021116360
申请日：2021-06-24
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： ZUNZER ANDREAS JOSEF , SCHÄUFLER STEFAN
Abstract: Eine Dachanordnung für ein Fahrzeugdach (101) mit einer Dachöffnung (102) weist auf:- ein strangförmiges Dichtungsprofil (110), das zur Abdichtung gegenüber einem beweglichen Dachelement (103) eingerichtet ist und an einem Rahmen (104) mittels einer Steckverbindung (105) befestigt ist, wobei das Dichtungsprofil (110) eine Basis (111) aufweist, an der die Steckverbindung (105) ausgebildet ist, wobei die Basis (111) aufweist:- einen ersten Klemmvorsprung (112), der sich in einen Klemmkanal (106) des Rahmens (104) erstreckt,- ein Klemmelement (114), das an dem ersten Klemmvorsprung (112) ausgebildet ist, um den ersten Klemmvorsprung (112) gegen die erste Kanalwand (107) zu drücken.
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