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公开(公告)号：DE102022112569B4
公开(公告)日：2025-01-30
申请号：DE102022112569
申请日：2022-05-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： SCHUSTER SAMUEL , SCHÄUFLER STEFAN , ZUNZER ANDREAS JOSEF
Abstract: Dachanordnung für ein Fahrzeugdach (101) mit einer Dachöffnung (102), aufweisend- ein bewegliches Dachelement (103) zum wahlweisen Verschließen und zumindest teilweisen Freigeben der Dachöffnung (102), wobei das Dachelement (103) von einem Rahmen (104) gehalten ist,- ein erstes strangförmiges Dichtungsprofil (110)- ein zweites strangförmiges Dichtungsprofil (120), das separat zu dem ersten Dichtungsprofil (110) ausgebildet ist, wobei- das erste Dichtungsprofil (110) zur Abdichtung gegenüber dem beweglichen Dachelement (103) eingerichtet ist und an dem Fahrzeugdach (101) befestigbar ist, und- das zweite Dichtungsprofil (120) mittels einer Steckverbindung (123) an dem Rahmen (104) befestigt ist und zur Abdichtung zwischen dem Rahmen (104) und dem Fahrzeugdach (101) eingerichtet ist, wobei die Steckverbindung (123) einen Einsteckbereich (126) des Rahmens (104) aufweist, in den ein Vorsprung (127, 128) des zweiten Dichtungsprofils (120) eingesteckt ist, wobei der Einsteckbereich (126) in Bezug auf eine Hochrichtung (Z) zumindest abschnittsweise geneigt ausgebildet ist und der Einsteckbereich (126) an einer Längsseite (132) des Rahmens (104), die sich entlang einer Öffnungsrichtung (X) des Dachelements (103) erstreckt, stärker geneigt ausgebildet ist als an einer Querseite (133) des Rahmens (104), die sich quer zu der Öffnungsrichtung (X) erstreckt.
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公开(公告)号：DE102022117013A1
公开(公告)日：2023-01-12
申请号：DE102022117013
申请日：2022-07-07
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： ZUNZER ANDREAS JOSEF
Abstract: Es wird ein Fahrzeugdach vorgeschlagen, umfassend eine Dachhaut, die mit einem inneren Rand einen Dachausschnitt umschließt, in welchem ein Festdachelement und eine Dachöffnung ausgebildet sind, sowie ein Dachöffnungssystem mit einem Deckelelement und einer Verstellkinematik, mittels derer das Deckelelement verstellbar ist. An dem inneren Rand der Dachhaut ist eine Dichtungsanordnung angeordnet, die beidseits jeweils einen Längsschenkel (44A, 44B) sowie einen bugseitigen Querschenkel (46) und einen heckseitigen Querschenkel (48) aufweist. Die Längsschenkel (44A, 44B) umfassen ausgehend von dem bugseitigen Querschenkel (46) jeweils einen ersten Profilabschnitt (50) einen zweiten Profilabschnitt (52), der mit dem Festdachelement zusammenwirkt und breiter ist als der erste Profilabschnitt (50). Die Längsschenkel (44A, 44B) umfassen jeweils einen dritten Profilabschnitt (54), der heckseitig von dem zweiten Profilabschnitt (52) angeordnet ist. Der dritte Profilabschnitt (54) ist schmäler als der zweite Profilabschnitt (52) und geht in den heckseitigen Querschenkel (48) über.
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公开(公告)号：DE102017116940B4
公开(公告)日：2021-07-08
申请号：DE102017116940
申请日：2017-07-26
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： FRANK MATTHIAS , SCHÄUFLER STEFAN , ZUNZER ANDREAS JOSEF
IPC: B60J10/82 , B60J7/02 , B60J10/16 , B60J10/248 , F16J15/10
Abstract: Strangförmiges Dichtungsprofil (20) für ein Fahrzeugdach (31) mit einer Dachöffnung (32), die mittels eines beweglichen Dachelements (17) wahlweise verschlossen oder zumindest teilweise freigebbar ist, aufweisend einen ersten Dichtungsschlauch (1) und einen mit dem ersten Dichtungsschlauch (1) über einen Steg (6) verbundenen zweiten Dichtungsschlauch (2), wovon der erste Dichtungsschlauch (1) zur Abdichtung gegenüber dem beweglichen Dachelement (17) eingerichtet ist und der zweite Dichtungsschlauch (2) zur Abdichtung gegenüber einem Rahmenelement (16) eingerichtet ist, wobei der erste Dichtungsschlauch (1) eine erste Abtropflippe (3) und der Steg (6) eine zweite Abtropflippe (4) aufweist oder der Steg (6) eine erste Abtropflippe (3) und eine zweite Abtropflippe (4) aufweist, wobei die zweite Abtropflippe (4) derart ausgebildet ist, dass diese in einem betriebsgemäß montierten Zustand des Dichtungsprofils (20) auf dem Rahmenelement (16), insbesondere auf einem Abschnitt einer Führungsschiene (34) für das bewegliche Dachelement (17), aufliegt.
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公开(公告)号：DE102015016226A1
公开(公告)日：2017-06-22
申请号：DE102015016226
申请日：2015-12-16
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： ZUNZER ANDREAS JOSEF
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Dichtungsprofil mit einem an einem Bauteil befestigbaren verformungssteifen Basisbereich und einem elastischen Dichtungsbereich, insbesondere an einem Fahrzeug-Dachsystem, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass der Basisbereich (6) einen Dichtungssteckfuß (8) aufweist, der Vorsprünge (15) zum Eingriff in eine nutförmige Ausnehmung (9) des Bauteils (3) aufweist und dass der aus verformungssteifern Material hergestellte Dichtungssteckfuß (8) einen Kern (18) aus einem gegenüber dem verformungssteifen Material weniger verformungssteifen, elastisch verformbaren Material aufweist, und/oder dass der elastische Dichtungsbereich (7) eine eine Hohlkammer (25) bildende Hohlkammerwand (26) aufweist und dass die Hohlkammerwand (26) elastisch verformbar ist und einen Wandabschnitt (28) aufweist, der gegenüber dem restlichen Dichtungsbereich (7) verformungssteifer gebildet ist, insbesondere aus verformungssteifem Material.
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公开(公告)号：DE102021123985B3
公开(公告)日：2023-01-12
申请号：DE102021123985
申请日：2021-09-16
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： ZUNZER ANDREAS JOSEF
IPC: E05F15/40
Abstract: Kraftfahrzeug mit zumindest einer Tür (1008), einer Antriebseinheit (1012), einer Steuerung (1010), die dazu eingerichtet ist, die Antriebseinheit (1012) derart anzusteuern, dass die zumindest eine Tür (1008) öffenbar und/oder schließbar ist, und einem Dachmodul (10) zur Bildung eines Fahrzeugdachs (100) an dem Kraftfahrzeug, wobei das Dachmodul (10) ein Flächenbauteil (12), dessen Außenoberfläche zumindest bereichsweise eine Dachhaut (14) des Fahrzeugdachs (100) bildet und die als eine äußere Dichtfläche des Dachmoduls (10) fungiert, und zumindest einen Umfeldsensor (16) umfasst, der durch einen Durchsichtsbereich (20) zum Erfassen eines Fahrzeugumfeldes um eine optische Achse (22) des Umfeldsensors (16) elektromagnetische Signale senden und/oder empfangen kann, gekennzeichnet durch zumindest einen Abstandssensor (24), der in einem Bereich der Dachhaut (14) des Dachmoduls (10) angeordnet und dazu eingerichtet ist, zumindest ein Aktivierungssignal zu empfangen und in Antwort auf das Aktivierungssignal ein Abstandsprofil einer Fahrzeugumgebung zu erfassen und aus dem Abstandsprofil Sensordaten zu erzeugen, die in der Steuerung (1010) dazu Verwendung finden, zumindest eine Öffnungsbewegung der Tür (1008) mittels einer Ansteuerung der Antriebseinheit (1012) zu stoppen, um derart eine Kollision der Tür (1008) mit einem Objekt (1014, 1016) in der Fahrzeugumgebung zu verhindern.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：DE102021116360A1
公开(公告)日：2022-12-29
申请号：DE102021116360
申请日：2021-06-24
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： ZUNZER ANDREAS JOSEF , SCHÄUFLER STEFAN
Abstract: Eine Dachanordnung für ein Fahrzeugdach (101) mit einer Dachöffnung (102) weist auf:- ein strangförmiges Dichtungsprofil (110), das zur Abdichtung gegenüber einem beweglichen Dachelement (103) eingerichtet ist und an einem Rahmen (104) mittels einer Steckverbindung (105) befestigt ist, wobei das Dichtungsprofil (110) eine Basis (111) aufweist, an der die Steckverbindung (105) ausgebildet ist, wobei die Basis (111) aufweist:- einen ersten Klemmvorsprung (112), der sich in einen Klemmkanal (106) des Rahmens (104) erstreckt,- ein Klemmelement (114), das an dem ersten Klemmvorsprung (112) ausgebildet ist, um den ersten Klemmvorsprung (112) gegen die erste Kanalwand (107) zu drücken.
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公开(公告)号：DE102015016226B4
公开(公告)日：2022-06-02
申请号：DE102015016226
申请日：2015-12-16
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： ZUNZER ANDREAS JOSEF
Abstract: Dichtungsprofil mit einem an einem Bauteil befestigbaren verformungssteifen Basisbereich (6) und einem elastischen Dichtungsbereich (7), dadurch gekennzeichnet, dass der Basisbereich (6) einen Dichtungssteckfuß (8) aufweist, der Vorsprünge (15) zum Eingriff in eine nutförmige Ausnehmung (9) des Bauteils (3) aufweist und dass der aus verformungssteifem Material hergestellte Dichtungssteckfuß (8) einen Kern (18) aus einem gegenüber dem verformungssteifen Material weniger verformungssteifen, elastisch verformbaren Material aufweist.
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公开(公告)号：DE102021109938A1
公开(公告)日：2021-11-04
申请号：DE102021109938
申请日：2021-04-20
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： ZUNZER ANDREAS JOSEF , SCHÄUFLER STEFAN
Abstract: Eine Dachanordnung für ein Fahrzeugdach (101) mit einer Dachöffnung (102) weist auf:- ein bewegliches Dachelement (103) zum wahlweisen Verschließen und zumindest teilweisen Freigeben der Dachöffnung (102),- ein strangförmiges Dichtungsprofil (110), das an einer Abdichtseite (114) zur Abdichtung gegenüber dem beweglichen Dachelement (103) eingerichtet ist und an einer Befestigungsseite (111) an dem Fahrzeugdach (101) befestigbar ist, wobei das Dichtungsprofil (110) aufweist:- einen entlang einer Längsachse (X) länglich ausgedehnten Dichtungsschlauch (113), der eine Hohlkammer (115) umgibt,- eine Ausnehmung (116), die sich quer zur Längsachse (X) durch den Dichtungsschlauch (113) erstreckt, sodass die Befestigungsseite (111) fluidisch mit einer der Befestigungsseite (111) abgewandten Seite (140) des Dichtungsschlauchs (113) verbunden ist.
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9.发明专利
公开(公告)号：DE102019126996A1
公开(公告)日：2021-04-08
申请号：DE102019126996
申请日：2019-10-08
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： ZUNZER ANDREAS JOSEF , BÖHM MICHAEL
Abstract: Ein Dichtungssteckprofil (10) zum Anbringen an einer Anordnung (100) für ein Fahrzeugdach (2) weist ein Dichtungselement (11) und eine Fußleiste (12) auf, die mit dem Dichtungselement (11) gekoppelt ist und die sich entlang einer Längsachse (LF) erstreckt. Die Fußleiste (12) umfasst einen ersten Fußhohlraum (13) und einen zweiten Fußhohlraum (14) und einen Mittelsteg (15), der den ersten und den zweiten Fußhohlraum (13, 14) vorgegeben voneinander trennt, sodass der erste und der zweite Fußhohlraum (13, 14) zwei voneinander separate Hohlräume innerhalb der Fußleiste (12) ausbilden, welche jeweils entlang der Längsachse (LF) durch den Mittelsteg (15) und einen Rand (19) der Fußleiste (12) vorgegeben begrenzt sind.
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公开(公告)号：DE102022112569A1
公开(公告)日：2022-11-24
申请号：DE102022112569
申请日：2022-05-19
Applicant: WEBASTO SE
Inventor： SCHUSTER SAMUEL , SCHÄUFLER STEFAN , ZUNZER ANDREAS JOSEF
Abstract: Eine Dachanordnung für ein Fahrzeugdach (101) mit einer Dachöffnung (102) weist auf:- ein bewegliches Dachelement (103) zum wahlweisen Verschließen und zumindest teilweisen Freigeben der Dachöffnung (102), wobei das Dachelement (103) von einem Rahmen (104) gehalten ist,- ein erstes strangförmiges Dichtungsprofil (110)- ein zweites strangförmiges Dichtungsprofil (120), das separat zu dem ersten Dichtungsprofil (110) ausgebildet ist, wobei- das erste Dichtungsprofil (110) zur Abdichtung gegenüber dem beweglichen Dachelement (103) eingerichtet ist und an dem Fahrzeugdach (101) befestigbar ist, und- das zweite Dichtungsprofil (120) mittels einer Steckverbindung (123) an dem Rahmen (104) befestigt ist und zur Abdichtung zwischen dem Rahmen (104) und dem Fahrzeugdach (101) eingerichtet ist, wobei die Steckverbindung (123) einen Einsteckbereich (126) des Rahmens (104) aufweist, in den ein Vorsprung (127, 128) des zweiten Dichtungsprofils (120) eingesteckt ist.
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