家具、尤其柜类家具
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107223178A

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201580069645.3

    申请日:2015-12-15

    Abstract: 家具、尤其柜类家具,带有包括侧壁、底面以及顶盖壁的家具主体,该家具主体可经由折叠门装置1被关闭和打开,该折叠门装置具有至少两个在折叠门装置1的打开过程的情形中绕水平枢转轴线可被彼此相对枢转而在折叠门装置1的关闭过程的情形中绕水平枢转轴线可被彼此枢转离开的折叠门元件2,3,其中,至少两个折叠门元件2,3中的其中一个3在其打开枢转运动的过程中沿着垂直定向的滑动导向装置10被可移动地引导且至少两个折叠门元件2,3可被转移到大致水平定向的提高的打开中间位置中,由该打开中间位置折叠门元件通过水平定向的运动可平移地沿着水平导向装置14被移动到其在家具主体内的打开终端位置中,其中,至少两个折叠门元件2,3中的至少一个可由第一马达驱动器11被移动到其提高的打开中间位置中且从打开中间位置可由第二马达驱动器12被移动到其打开终端位置中。

    窗户的升起和滑动装置以及用于控制该装置的设备

    公开(公告)号:CN101529038B

    公开(公告)日:2013-09-04

    申请号:CN200780039467.5

    申请日:2007-10-23

    Inventor: 徐松源

    Abstract: 本发明涉及一种窗户的升起和滑动装置以及用于该装置的升起控制单元,尤其涉及这样一种窗户的升起和滑动装置,其包括升起窗扇的导轮和操作导轮的工作板并且以工作板依靠电动机单元而垂直运动的方式来操作。此外,本发明涉及一种控制电力窗户的升起位置的装置,尤其涉及一种电力窗户的升起控制单元,其包括位置识别管脚和位置识别控制器电极,所述位置识别管脚中的每一个均电连接到一对位置识别电极上,所述一对位置识别电极安装在滑块位移的每个上下极限点处并且当与滑块接触时相互电连接,所述位置识别控制器电极用于当与管脚接触时将信号传输到控制器。因此,能够精确地控制工作板的升起位移,从而防止超载施加到电机上并且还确保了窗扇的稳定的升起操作。

    窗户的升起和滑动装置以及用于控制该装置的设备

    公开(公告)号:CN101529038A

    公开(公告)日:2009-09-09

    申请号:CN200780039467.5

    申请日:2007-10-23

    Inventor: 徐松源

    Abstract: 本发明涉及一种窗户的升起和滑动装置以及用于该装置的升起控制单元,尤其涉及这样一种窗户的升起和滑动装置,其包括升起窗扇的导轮和操作导轮的工作板并且以工作板依靠电动机单元而垂直运动的方式来操作。此外,本发明涉及一种控制电力窗户的升起位置的装置,尤其涉及一种电力窗户的升起控制单元,其包括位置识别管脚和位置识别控制器电极,所述位置识别管脚中的每一个均电连接到一对位置识别电极上,所述一对位置识别电极安装在滑块位移的每个上下极限点处并且当与滑块接触时相互电连接,所述位置识别控制器电极用于当与管脚接触时将信号传输到控制器。因此,能够精确地控制工作板的升起位移,从而防止超载施加到电机上并且还确保了窗扇的稳定的升起操作。

    Track mechanism assembly for a light rail vehicle
    8.
    发明授权
    Track mechanism assembly for a light rail vehicle 失效
    轨道车辆的轨道机构组件

    公开(公告)号:US4142327A

    公开(公告)日:1979-03-06

    申请号:US821104

    申请日:1977-08-02

    Abstract: What follows is a description of a three track mechanism assembly for a vehicle door, and in particular for a light rail vehicle door. Each track mechanism includes a guide rail for guiding the door in its opening and closing movement relative to the vehicle body. Two of the track mechanisms include actuators for producing the opening and closing movement of the door. One of these actuators produces the desired longitudinal displacement of the door relative to the vehicle body, while the other actuator produces the desired transverse displacement of the door relative to the vehicle body. In addition, an extraction device can be included with the track mechanism having the actuator producing the desired longitudinal displacement for assisting the other actuator in producing the desired transverse displacement of the door relative to the vehicle body. The same two track mechanisms which include the noted actuators also serve to transfer the door weight to the vehicle body, each transferring a part of the door weight.

    Abstract translation: 以下是用于车门的三轨机构组件的描述,特别是对于轻轨车门。 每个轨道机构包括用于引导门相对于车身的打开和关闭运动的导轨。 轨道机构中的两个包括用于产生门的打开和关闭运动的致动器。 这些致动器中的一个致动器产生门相对于车体的期望的纵向位移,而另一个致动器产生门相对于车身的期望的横向位移。 此外,提供装置可包括具有致动器的履带机构,该致动器产生期望的纵向位移,用于辅助另一致动器产生门相对于车体的期望横向位移。 包括所述致动器的相同的两轨道机构还用于将车门重量转移到车身,每个车门转移一部分门重量。

    BUILDING SLIDING DOOR SYSTEM WITH ELECTRONIC DISPLAY DEVICE WHICH EXTENDS OVER THE EDGES

    公开(公告)号:US20240192913A1

    公开(公告)日:2024-06-13

    申请号:US18555267

    申请日:2022-04-07

    Applicant: Inventio AG

    Inventor: Jonas Vonaesch

    Abstract: A building sliding door system has a frame structure with passage, door frame and wall shell regions, and a sliding door is movable in the frame structure along a movement axis between closed and open positions. The wall shell region at least partially receives the sliding door in the open position. A door leaf has an end face facing the passage region and extending transversely to the movement axis. A drive unit and a control device move the sliding door. A display device is arranged in a vertical section of the door and is connected to the control device. The display device has a user interface that extends between a region of the end face and a region of the door across the edge of the door. The control device controls the display device to display information on the door leaf side and/or on the end face.

Patent Agency Ranking