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公开(公告)号：CN114502434B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202080070065.7
申请日：2020-10-06
Applicant: 奥托立夫ASP公司
IPC: B60R21/201 , B60R21/215 , B60R21/2165 , B60R21/232 , B60R21/2342 , B60R21/237
Abstract: 一种用于机动车辆的安全气囊组件包括可充胀安全气囊和增强包装。可充胀安全气囊具有纵向延伸轴线并且在收起状态下绕旋转轴线卷绕。增强包装靠近可充胀安全气囊的第一纵向延伸侧联接到可充胀安全气囊，绕旋转轴线卷绕并且整体围绕可充胀安全气囊的至少第一部分进行包裹。可充胀安全气囊和增强包装配合以限定安全气囊组件的单调卷绕部分。在某些应用中，增强包装固定到用于悬挂机动车辆中的可充胀安全气囊的接片。
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公开(公告)号：CN112810564B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202011290208.3
申请日：2020-11-17
Applicant: 现代摩比斯株式会社
IPC: B60R21/231 , B60R21/20 , B60R21/201 , B60R21/205
Abstract: 本发明提出了一种车用前气囊装置。在该前气囊装置中，气囊垫被安装在乘客的前方，并且膨胀以定位在乘客的正面，三角形的主系绳和三角形的支撑系绳定位在气囊垫的内部，并且主系绳的一条侧边和支撑系绳的一条侧边彼此隔开且都以缝合的方式耦接到气囊垫，使得主系绳和支撑系绳支撑气囊垫的前表面部分以保护乘客的正面。
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公开(公告)号：CN112141037B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202010596854.6
申请日：2020-06-28
Applicant: 丰田合成株式会社(JP)
IPC: B60R21/206 , B60R21/231 , B60R21/237 , B60R21/201
Abstract: 一种膝盖保护安全气囊装置，其包括安全气囊。当收纳所述安全气囊时，所述乘坐者侧壁部分和所述车体侧壁部分重叠并平坦地展开，并且进行卷曲折叠使得膝盖接收部分侧的上边缘侧接近所述安装部分侧的下边缘侧，所述被卷曲折叠的卷曲折叠部分的左右两侧的端侧部分形成为折叠部分，所述折叠部分在所述卷曲折叠部分的左右方向上的中心附近的中央部分上折叠以形成折叠完成体。当膨胀气体流入所述安全气囊，且当第一褶皱的折叠被消除并且所述第一重叠部分脱离所述中央部分的后方区域时，所述安全气囊的第一重叠部分与末端侧部分之间的接合被解除。
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公开(公告)号：CN109863064B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN201780065840.8
申请日：2017-10-19
Applicant: TRW汽车股份有限公司
Inventor： 塔季扬娜·施米德
IPC: B60R21/201 , B60R21/213 , B60R21/232
Abstract: 一种车辆乘员约束系统的细长形的安全气囊模块(10)，其包括经折叠的安全气囊(12)和容纳经折叠的安全气囊(12)的包套(14)以及至少一个细长形的柔性的固定凸片(16)，安全气囊模块(10)可以经由该固定凸片紧固到车辆上。固定凸片(16)具有至少一个用于容纳紧固夹具(18)的开口(24b)，紧固夹具(18)的用于锁定到车辆上的接合部分(20)延伸穿过该开口。紧固夹具(18)部分地包裹在固定凸片中(16)，其中关于尚未折叠的状态，所述固定凸片(16)朝向固定凸片(16)的自由端部(34)基本平行于安全气囊模块(10)的纵向方向(L)延伸。
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公开(公告)号：CN114502434A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202080070065.7
申请日：2020-10-06
Applicant: 奥托立夫ASP公司
IPC: B60R21/201 , B60R21/215 , B60R21/2165 , B60R21/232 , B60R21/2342 , B60R21/237
Abstract: 一种用于机动车辆的安全气囊组件包括可充胀安全气囊和增强包装。可充胀安全气囊具有纵向延伸轴线并且在收起状态下绕旋转轴线卷绕。增强包装靠近可充胀安全气囊的第一纵向延伸侧联接到可充胀安全气囊，绕旋转轴线卷绕并且整体围绕可充胀安全气囊的至少第一部分进行包裹。可充胀安全气囊和增强包装配合以限定安全气囊组件的单调卷绕部分。在某些应用中，增强包装固定到用于悬挂机动车辆中的可充胀安全气囊的接片。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112622805B
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202011540625.9
申请日：2020-12-23
Applicant: 苏州天准科技股份有限公司
IPC: B60R21/237 , B60R21/201 , B65B63/02 , B65B7/26
Abstract: 本发明提供一种车用安全气囊的扣装机构及扣装方法，该机构通过压紧组件对将要扣装的收纳盒进行多次的下压，以降低扣包布组件进行扣装动作时的要求，通过机械控制对收纳盒内气囊的下压力度相比于人工更加的精确且效率高；该机构利用第一传输组件与压紧组件的配合实现对收纳盒内的气囊进行第一次下压，以降低第一侧包布与第二侧包布的折叠要求；在进行第一侧包布与第二侧包布的覆盖操作的同时利用压板盖压第一侧包布与第二侧包布，避免第一侧包布或第二侧包布的位置发生移动，提高安全气囊的收纳质量；利用压板盖压于第一侧包布与第二侧包布上并对气囊持续进行下压使其形变缩小体积，从而降低柔性盖的扣装要求，提高气囊收纳的良品率。
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公开(公告)号：CN110325405B
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN201880014147.2
申请日：2018-01-05
Applicant: 奥托立夫开发公司
IPC: B60R21/201 , B60N2/427 , B60N2/64 , B60R21/207
Abstract: 【课题】本发明的目的在于提供一种防止侧面碰撞时的乘员的颈部伤害加剧或者能够充分保护乘员的腰的侧面气囊装置。【解决方法】一种侧面气囊装置100，其设置于车辆，具有：袋状的垫114，其收纳于车辆用座椅102的座椅靠背104中，利用从充气机116供给的气体而在车辆用座椅的侧方膨胀展开；以及保持部128，其对垫的收纳状态的形状进行保持，垫按照沿车辆上下方向呈长条状卷绕或折叠且进一步将其上部126向车辆前侧折返的形状收纳于座椅靠背中，保持部对垫的向车辆前侧折返的上部进行保持。
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公开(公告)号：CN109501711B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201811067414.0
申请日：2018-09-13
Applicant: 德尔菲金属西班牙股份公司
Inventor： 米格尔·安格尔·普雷戈·多明格斯 , 克里斯蒂娜·冈萨雷斯·洛佩兹 , 米格尔·索布拉代罗·西内罗 , 胡安·卡洛斯·罗德里格斯·里孔
IPC: B60R21/201
Abstract: 提出了一种用于在安全气囊(1)通过气体发生器(3)充气时防止损伤的充气保护装置，其中设置有至少一个保护元件(4，4A)，所述保护元件构成为使得所述保护元件(4，4A)至少分部段地包围折叠的安全气囊(1)和/或与所述安全气囊(1)连接的气体发生器(3)。此外，提出了一种安全气囊模块，其具有安全气囊(1)和气体发生器(3)以及充气保护装置。此外要求保护一种具有安全气囊模块的车辆乘客约束系统。
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公开(公告)号：CN107531207A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680022740.2
申请日：2016-04-15
Applicant: 奥托立夫开发公司
IPC: B60R21/217 , B60R21/201
Abstract: 本发明公开了用于机动车辆安全设备的气囊单元(21)。所述单元(21)包括由柔性材料形成并设置在被卷起和/或被折叠的包装体(8)中的可充气的气囊(1)，所述包装体被围绕包装体(8)的至少部分延伸的外壳(9)保持为压缩。所述外壳(9)由模塑浆材料(13)形成，并被配置为将预定的稳定形状赋予所述单元(1)。本发明还公开了以这种方式打包气囊(1)的方法。
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公开(公告)号：CN107428306A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201680019720.X
申请日：2016-03-22
Applicant: 奥托立夫开发公司
IPC: B60R21/213 , B60R21/201
Abstract: 本发明提供一种在安装时容易掌握到气囊的扭曲状态，并且能够进行修正的帘式气囊装置。此外，还提供一种运输时能够紧凑地收纳的帘式气囊装置。本发明的帘式气囊装沿车辆内部的上边梁配置，帘式气囊装置具有能够展开以覆盖侧面车窗部分的气囊，在被折叠或是成为卷状的所述气囊的长边方向的至少一部分上具备覆盖该气囊的外盖。所述外盖用包含多个高分子纤维的延性布材料来成形,并构成为，通过所述高分子纤维的至少一部分相互热粘而保持所述气囊的形状。而且，该外盖上所述热粘时所形成的比其他部分要硬的高刚性部向所述外盖的长边方向延伸而设置。
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