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公开(公告)号：CN107369357B
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：CN201710674593.3
申请日：2017-08-09
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G09B9/08
Abstract: 本发明属于飞行仿真技术领域，公开了一种飞行模拟器应急放下起落架手动操作装置，包括钢索，与所述钢索的一端相连的提拉手柄和与所述钢索的另一端相连的行程管控机构，所述行程管控机构用于模拟手动操作的行程和力的施加。所述行程管控机构包括绳轮框架，设置在所述绳轮框架内部的主轴、三个行程机构及与三个所述行程机构相对应的三个限位机构，三个所述行程机构分别设置在主轴上，三个所述限位机构设置在所述绳轮框架的底板上。本发明满足了某型全任务飞行模拟器的设置需求，弥补了飞行仿真系统功能上的空白。
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公开(公告)号：CN107507485A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710674489.4
申请日：2017-08-09
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G09B9/04
Abstract: 本发明属于飞行仿真技术领域，公开了一种飞行模拟器并座式驾驶操纵连动及加载装置，包括主副驾驶操纵盘，与主副驾驶操纵盘相连的横向连动机构和纵向连动机构，与横向连动机构相连的横向加载机构及与述纵向连动机构相连的纵向加载机构；横向连动机构用于实现主副驾驶操纵盘之间的横向操纵的连动，纵向连动机构用于实现主副驾驶操纵盘之间的纵向操纵的连动，横向加载机构用于检测主副驾驶操纵盘之间的横向操纵的角位移并根据检测的角位移实施力的加载，纵向加载机构用于检测主副驾驶操纵盘之间的纵向操纵的角位移并根据检测的角位移实施力的加载。本发明结构简练，设计合理，实时性强，人机互动直接，模拟感觉真实。
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公开(公告)号：CN107464475A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710674487.5
申请日：2017-08-09
Applicant: 上海工程技术大学
Inventor： 汪泓 , 史健勇 , 谢东来 , 陈曦 , 赵广兴 , 赵明波 , 孙振宇 , 何法江 , 贾慈力 , 潘龙 , 周增波 , 张树春 , 乔木 , 马泽威 , 谢晨 , 李程 , 李永平
IPC: G09B19/00
CPC classification number: G09B19/0007
Abstract: 本发明属于飞行仿真技术领域，公开了一种飞行模拟器的多通路语音通信仿真系统及方法，该系统包括控制信号采集和状态显示模块、与控制信号采集和状态显示模块相连的语音通信主机、与语音通信主机相连的多个音频采集和传送模块及与音频采集和传送模块相连的位置终端；控制信号采集和状态显示模块用于采集多个无线电调谐面板和音频控制面板的控制信号，并将控制信号的状态进行显示，语音通信主机用于控制信号的逻辑处理及解算各个音频采集和传送模块的音频信息发送和接收状态，音频采集和传送模块用于接收语音通信主机解算后的状态量及采集和播放对应位置终端的音频信息。本发明各个功能模块分割明确，结构合理，软件更新调试方便，有较强的移植性。
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公开(公告)号：CN110717624A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201910904598.X
申请日：2019-09-24
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种基于SVM的居民健康水平预测方法，方法包括：步骤1：确定用来反映全体居民健康的多级指标；步骤2：对一级指标和三级指标分别进行处理后得到对应的得分；步骤3：建立SVM模型，利用主成分分析法将三级指标降维处理后选取部分数值作为输入特征值，将一级指标对应的得分作为输出特征值，采集各指标对应实际数据并分为训练和测试数据；步骤4：对SVM模型经过后续处理后得到训练完毕的模型；步骤5：将训练完毕的模型输入LIBSVM的预测函数中，得到测试样本的预测值；步骤6：将测试样本的预测值反归一化，画图对比分析测试样本的真实值和预测值，即对应最终居民健康水平预测结果。与现有技术相比，本发明具有预测准确，评测范围广等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107452249B
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201710674573.6
申请日：2017-08-09
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G09B9/22
Abstract: 本发明属于飞行仿真技术领域，公开了一种用于飞行模拟器的音响系统，该系统包括：多只设置在驾驶舱的音箱，与多只所述音箱相连的多个声卡，所述声卡与音响控制主机相连，所述音响控制主机对声音片段进行实时融合处理，驱动声卡，通过音箱进行播放；多只所述音箱以驾驶舱的外形为定位基准，正面均与驾驶舱外壳体平行并朝向驾驶舱内部，从驾驶舱的前方向后呈多列排列，从驾驶舱的底部向上呈多层排列并且对称分布在主副驾驶座周围。本发明通过空间融合，使驾驶员达到身临其境的听觉感受，增强了驾驶飞机飞行模拟机的沉浸感和真实感，达到了D级飞机飞行模拟机的要求。
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公开(公告)号：CN107452249A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710674573.6
申请日：2017-08-09
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G09B9/22
CPC classification number: G09B9/22
Abstract: 本发明属于飞行仿真技术领域，公开了一种用于飞行模拟器的音响系统，该系统包括：多只设置在驾驶舱的音箱，与多只所述音箱相连的多个声卡，所述声卡与音响控制主机相连，所述音响控制主机对声音片段进行实时融合处理，驱动声卡，通过音箱进行播放；多只所述音箱以驾驶舱的外形为定位基准，正面均与驾驶舱外壳体平行并朝向驾驶舱内部，从驾驶舱的前方向后呈多列排列，从驾驶舱的底部向上呈多层排列并且对称分布在主副驾驶座周围。本发明通过空间融合，使驾驶员达到身临其境的听觉感受，增强了驾驶飞机飞行模拟机的沉浸感和真实感，达到了D级飞机飞行模拟机的要求。
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公开(公告)号：CN118505410A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410644538.X
申请日：2024-05-23
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种计算复杂网络可压缩性的方法，方法包括：S1、定义网络G是有N个节点的集合N1，l条边的集合L所构成的网络；S2、计算网络G的邻接矩阵A，邻接矩阵A的大小为N×N；S3、计算邻接矩阵A的转置矩阵AT，对AAT和ATA进行特征分解，得到矩阵AAT和矩阵ATA的特征值；S4、基于特征值计算矩阵A的奇异值，并对节点按照奇异值从大到小的顺序进行排序，并基于奇异值计算前n个节点的解释率之和；S5、定义横坐标x和纵坐标y，做出解释率之和C(n/N)曲线，在图像上绘制x＝y的直线，曲线与直线x＝y围成的图像的面积大小为可压缩性。与现有技术相比，本发明具有同时适用于大样本和小样本数据等优点。
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公开(公告)号：CN118446872A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410625105.X
申请日：2024-05-20
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G06Q50/40 , G06Q50/26 , G06F18/2135
Abstract: 本发明公开了一种区域交通运输绿色效率评价方法，包括：构建评价指标体系，其中评价指标体系包括投入指标、产出指标及非期望产出指标，其中所述投入指标包括待降维指标及原始指标，其中产出指标包括运量和增值，非期望产出指标包括环境污染；通过主成分分析法对待优化指标进行优化，生成降维指标；基于评价指标构建评价模型，其中评价模型采用Undesirable super‑SBM模型；基于原始指标及优化指标，获取区域投入数据，通过评价模型对投入数据进行处理计算，生成对应区域的交通运输绿色效率。
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公开(公告)号：CN113081797A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110329188.4
申请日：2021-03-27
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种多功能捶腿装置，包括总箱体、红外理疗模块、捶腿模块、开关模块和垫腿板，红外理疗模块和开关模块位于总箱体的顶端，捶腿模块位于总箱体的侧面，垫腿板位于总箱体的底部外沿，垫腿板的顶端表面设有均匀分布的多个按摩豆，按摩豆通过控制板与开关模块连接，按摩豆内部设有加热器和震动器，在对使用者足底按摩的同时对足底进行加热。与现有技术相比，本发明具有减少足底按摩的局限性、理疗和捶腿同时使用、具有较高的舒适性等优点。
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