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公开(公告)号：CN115510590A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211290102.2
申请日：2022-10-21
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明公开了一种包络环面蜗轮滚刀的几何结构单齿等前角构建方法，利用三维建模软件使得各刀齿前角处处相等，将每个刀齿的前刀面作为一个单独的自由曲面来设计，在该方法的基础上完成蜗轮滚刀的CAD建模，不仅简化了环面蜗轮滚刀的设计制造过程，更通过改善每个刀齿的前角，改善了滚刀整体的切削性能。
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公开(公告)号：CN118886179A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410913189.7
申请日：2024-07-09
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G06F30/20 , G01N3/32 , G16C60/00 , G06F113/26 , G06F119/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种航空合金的疲劳寿命预测方法、装置及存储介质，方法步骤包括：计算单个高低周复合载荷块中的低周疲劳损伤和高周疲劳损伤；考虑高周载荷叠加在低周载荷时低周损伤加剧，引入低周损伤修正因子，得到修正后的低周损伤；低周损伤修正因子为以高周载荷平均应力、高周载荷应力幅、高周疲劳寿命为变量的函数；将修正后的低周损伤和高周疲劳损伤求和，得到单个高低周复合载荷块的损伤修正值；将载荷谱中每个载荷块的损伤进行累积，当总的损伤值达到临界损伤时，计算此时载荷块的加载次数；根据单个载荷块中高周疲劳的加载次数，得到高低周复合加载下的疲劳寿命。与现有技术相比，本发明能够准确预测结构在高低周复合加载时的疲劳寿命。
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公开(公告)号：CN106493147A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610864148.9
申请日：2016-09-29
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B09B3/00
Abstract: 本发明涉及一种用于纸带上细屑回收的装置，该装置包括机架以及沿纸带的移动方向依次设置在机架上的辅助滚筒、第一去屑单元、第一纸带压紧机构、第二去屑单元、第二纸带压紧机构及牵引机构，该牵引机构对纸带进行间歇式传送，纸带上的细屑分别在第一去屑单元及第二去屑单元中回收。与现有技术相比，本发明采用简易的机械设备，采用两次回收工艺，回收金属制品加工过程中产生的细屑，回收率高，不仅节约了生产成本，提高了经济效益，同时避免了传统细屑回收工艺产生的环境污染问题，且作为专门用于回收纸带上细屑的装置，弥补了市场的空白。
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公开(公告)号：CN102278243A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201110115799.5
申请日：2011-05-05
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: F02M27/04
Abstract: 本发明涉及一种内燃机进气系统节能装置，包括发动机进气管、气体混合器、下壳体、臭氧发生器、上壳体、调节风机；所述的发动机进气管通过下壳体连接气体混合器，所述的下壳体侧壁设有连通气体混合器的进气口，所述的臭氧发生器设置在气体混合器上方，所述的上壳体连接下壳体，所述的调节风机设置在臭氧发生器上方的上壳体内，工作时，在调节风机和发动机吸气力作用下，空气流通过臭氧发生器产生臭氧，进入气体混合器与从下壳体侧壁进气口输入的空气混合后，通过发动机进气管进入发动机燃烧系统，按比例与燃油混合点燃后推动发动机工作。与现有技术相比，本发明节能效果显著。
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公开(公告)号：CN118965612A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410971115.9
申请日：2024-07-19
Applicant: 上海工程技术大学
Abstract: 本发明涉及一种任意前角环面蜗轮滚刀设计方法，包括：根据刀齿密度的工艺需求，确定蜗杆左侧螺旋面上的刃口线分布方案；基于直纹面的构建方式，以刃口线作为导线，构造左侧螺旋面上任意前角前刀面；根据左右两侧螺旋面表面特征的差异性，确定蜗杆右侧螺旋面上的刃口线分布方案，并基于直纹面的构建方式构造右侧螺旋面上前刀面；针对左右侧螺旋面上前刀面进行光滑处理，得到整个螺旋面上各个刀齿的完整前刀面，再进一步设计刃带、顶后角面、侧后角面和后刀面，完成环面蜗轮滚刀模型的构建。与现有技术相比，本发明能够实现每个刀齿的前角处处可控，保证滚刀各刀齿切削刃的位置和形状可控，从而提高滚刀的加工效率及蜗杆副的啮合质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105081771B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201510547770.2
申请日：2015-08-31
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B23P21/00
Abstract: 本发明涉及一种两孔插座的自动装配装置，包括插片整形送料机构、底座送料机构、插片安装机构和顶盖送料安装机构，所述插片安装机构分别连接插片整形送料机构和底座送料机构，所述底座送料机构连接顶盖送料安装机构；插片经插片整形送料机构整形后送至插片安装机构，底座送料机构将底座移至插片安装机构下方，插片安装机构将插片插入底座，底座送料机构再将底座送至顶盖送料安装机构，顶盖送料安装机构将顶盖装入底座，最后底座送料机构将底座送出。与现有技术相比，本发明具有结构简单、占地面积小、自动化程度高、安全可靠、排障简单等优点。
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公开(公告)号：CN102128108A
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN201110115806.1
申请日：2011-05-05
Applicant: 上海工程技术大学
CPC classification number: Y02T10/121
Abstract: 本发明涉及一种复合钨金属陶瓷圆形多点臭氧发生装置，该装置由复合钨金属臭氧发生片(1)、下连接板(3)、圆支架(4)、上连接板(5)、空气导向锥(6)组成，工作时复合钨金属臭氧发生片的正负极分别到臭氧发生控制器的相应电源，按程序控制复合钨金属臭氧发生片电源的通断和频率高低，从而根据需要控制臭氧的发生量，达到最佳的使用效果。与现有技术相比，本发明装置可安装在发动机进气系统节能装置上用于产生可变数量臭氧，用于燃油发动机的助燃，从而实现发动机节能。
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公开(公告)号：CN117688761A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311704217.6
申请日：2023-12-12
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/04
Abstract: 本发明涉及一种多轴高低周复合疲劳寿命预测方法，包括以下步骤：将权函数法引入多轴高低周复合疲劳中，用于确定临界面方位；利用Wang‑Brown多轴计数方法对多轴高低周复合疲劳载荷进行循环计数；通过对试验数据分析，基于线性准则，通过考虑载荷交互影响提出新的模型，用于预测多轴高低周复合疲劳寿命；基于确定的临界面和循环计数结果，利用提出的寿命预测模型，对多轴高低周复合疲劳进行寿命预测。本发明方法可以较为准确的预测航空高温材料在多轴高低周复合疲劳加载下的寿命，对航空发动机、燃气轮机等高端装备疲劳寿命设计和安全服役具有重要的意义。
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公开(公告)号：CN105081771A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510547770.2
申请日：2015-08-31
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B23P21/00
CPC classification number: B23P21/004
Abstract: 本发明涉及一种两孔插座的自动装配装置，包括插片整形送料机构、底座送料机构、插片安装机构和顶盖送料安装机构，所述插片安装机构分别连接插片整形送料机构和底座送料机构，所述底座送料机构连接顶盖送料安装机构；插片经插片整形送料机构整形后送至插片安装机构，底座送料机构将底座移至插片安装机构下方，插片安装机构将插片插入底座，底座送料机构再将底座送至顶盖送料安装机构，顶盖送料安装机构将顶盖装入底座，最后底座送料机构将底座送出。与现有技术相比，本发明具有结构简单、占地面积小、自动化程度高、安全可靠、排障简单等优点。
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公开(公告)号：CN119037710A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411172628.X
申请日：2024-08-26
Applicant: 上海工程技术大学
IPC: B64C33/02 , B64D47/08 , B64U10/40 , B64U20/87 , B64U101/30
Abstract: 本发明涉及一种蜂鸟仿生飞行机器人及其工作方法，该机器人包括：主体框架内设置有左右对称的第一凸轮连杆结构和第二凸轮连杆结构，第一凸轮连杆结构和第二凸轮连杆结构分别连接有翅膀主体，主体框架内还设置有电源及其连接的电机组，电机组连接至控制器，控制器与用户端通信连接，用户端通信连接有摄像头，摄像头用于拍摄飞行机器人的前方视角图像、并传输至用户端；用户端用于发送控制指令给控制器；控制器用于对应调节电机组的工作状态；电机组用于驱动改变第一凸轮连杆结构、第二凸轮连杆结构以及摄像头的运动状态。与现有技术相比，本发明能够有效模仿蜂鸟的翅膀结构和飞行姿态，准确实现空中停留、向前飞行或向后飞行的动作。
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