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公开(公告)号：CN104527413A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201510004806.2
申请日：2015-01-06
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本发明属于电动汽车工程领域，涉及一种具有飞轮储能的增程式电动汽车传动装置。包含主动力传动系统、飞轮储能系统和车载充电系统；主动力传动系统包括电动机、行星机构、变速器、主减速器；飞轮储能系统包括飞轮、离合器、被动齿轮及主动齿轮；车载充电系统包括内燃机、发电机、电动机调控器、发电机调控器及外部充电接口；行星机构包括太阳轮、行星轮、行星架、齿圈及齿圈制动器；飞轮轴上安装飞轮，行星架与行星机构的输出轴联接，齿圈与电动机联接；变速器输入轴与行星机构的输出轴联接，输出轴与主减速器输入轴联接；发电机分别与内燃机、飞轮轴联接；解决了增程式电动汽车制动能量回收利用效率低，蓄电池使用寿命短的问题。
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公开(公告)号：CN104369663A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410414900.0
申请日：2014-08-22
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本发明属于电动汽车工程领域中的能量回收与利用技术，涉及一种以飞轮储能的方式对汽车制动过程中的能量进行回收与利用的装置。该装置由变速器、行星机构、飞轮、离合器及箱体等组成，与电动机/发电机及车辆主减速器相联接。飞轮安装于行星机构中太阳轮的齿轮轴上，行星轮架与行星机构的输出轴联接，齿圈与行星机构的输入轴、离合器联接，离合器与电动汽车的电动机/发电机联接。该装置使车辆制动时能量可以回收利用，存储能量的飞轮与电动机能够以混合动力的方式驱动车辆，提高车辆的输出动力，车辆停车后，飞轮存储的剩余能量给蓄电池充电而得以充分的利用。如将本发明应用于电动汽车领域，将大大提高制动能量回收利用率，减少环境污染。
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公开(公告)号：CN104480890A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201510004798.1
申请日：2015-01-06
Applicant: 东北林业大学
IPC: E01H5/09
CPC classification number: E01H5/12
Abstract: 本发明属于路面清雪除冰机具设计制造领域中的路面结冰清除技术，涉及一种手推式动力驱动型钢刷除冰机。若干段钢丝绳组成具有柔性的圆盘钢刷，小型内燃机、电动机或液压马达为动力源，输出的动力经减速器驱动离合器输入轴，通过与离合器输入轴联接成一体的离合器主动盘及其离合器主动盘上的传动销带动离心重块压紧离合器被动盘，将动力传递到与离合器被动盘联接成一体的离合器输出轴；离合器输出轴带动圆盘钢刷旋转，利用钢丝绳端面完成路面结冰的铣削式清除；推杆、车轮支架、支承轴和浮动弹簧组成的调节机构可以实现圆盘钢刷的上下浮动，以适应路面不平及其除冰阻力的变化；解决了冬季路面薄冰清除效果差，清除效率低的问题。
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公开(公告)号：CN104372763A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410448544.4
申请日：2014-09-04
Applicant: 东北林业大学
IPC: E01H5/12
CPC classification number: E01H5/12
Abstract: 一种变柔度铣削式除冰刷，属于道路清雪除冰机械工程领域，包含有动力传动系统，柔度调节系统和铣削式除冰刷。动力传动系统由底座、电机或液压马达、减速器、轴承座、外导向套、内导向套、导向键等零部件构成；柔度调节系统由压紧弹簧、柔度调节盘以及柔度调节盘导杆构成；铣削式除冰刷由钢丝绳上压盖、钢丝绳托盘和长度为200-300mm的若干段钢丝绳组合构成，利用钢丝绳端面以铣削的方式清除路面结冰。动力传动传动系统可采用电机与变速器组合驱动或液压马达单独驱动铣削式除冰刷旋转，随作业主机的移动前行完成路面结冰清除。根据路面结冰硬度，柔度调系统可以对钢丝绳的柔度进行调节，适时改变除冰刷的铣削强度，提高除冰能力和效果。
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公开(公告)号：CN104372763B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201410448544.4
申请日：2014-09-04
Applicant: 东北林业大学
IPC: E01H5/12
Abstract: 一种变柔度铣削式除冰刷，属于道路清雪除冰机械工程领域，包含有动力传动系统，柔度调节系统和铣削式除冰刷。动力传动系统由底座、电机或液压马达、减速器、轴承座、外导向套、内导向套、导向键等零部件构成；柔度调节系统由压紧弹簧、柔度调节盘以及柔度调节盘导杆构成；铣削式除冰刷由钢丝绳上压盖、钢丝绳托盘和长度为200-300mm的若干段钢丝绳组合构成，利用钢丝绳端面以铣削的方式清除路面结冰。动力传动传动系统可采用电机与变速器组合驱动或液压马达单独驱动铣削式除冰刷旋转，随作业主机的移动前行完成路面结冰清除。根据路面结冰硬度，柔度调系统可以对钢丝绳的柔度进行调节，适时改变除冰刷的铣削强度，提高除冰能力和效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204080728U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420508461.5
申请日：2014-09-04
Applicant: 东北林业大学
IPC: E01H5/12
Abstract: 一种变柔度铣削式除冰刷，属于道路清雪除冰机械工程领域，包含有动力传动系统，柔度调节系统和铣削式除冰刷。动力传动系统由底座、电机或液压马达、减速器、轴承座、外导向套、内导向套、导向键等零部件构成；柔度调节系统由压紧弹簧、柔度调节盘以及柔度调节盘导杆构成；铣削式除冰刷由钢丝绳上压盖、钢丝绳托盘和长度为200-300mm的若干段钢丝绳组合构成，利用钢丝绳端面以铣削的方式清除路面结冰。动力传动传动系统可采用电机与变速器组合驱动或液压马达单独驱动铣削式除冰刷旋转，随作业主机的移动前行完成路面结冰清除。根据路面结冰硬度，柔度调系统可以对钢丝绳的柔度进行调节，适时改变除冰刷的铣削强度，提高除冰能力和效果。
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公开(公告)号：CN205749206U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620231853.0
申请日：2016-03-24
Applicant: 东北林业大学
CPC classification number: Y02A50/25
Abstract: 一种汽油机汽车尾气排放颗粒物检测系统，属于汽车尾气排放污染与控制领域，由尾气检测部分和后处理部分两部分组成。其中，尾气检测部分由稀释空气预处理管路、尾气预处理管路和混合稀释测量管路组成，完成空气与尾气的混合稀释和颗粒物的测量，检测完成后自动排气；后处理部分由信号转换器和数字式指示器组成，完成检测结果的信号转化和显示表达。检测系统可实时检测不同排量汽油机汽车尾气排放的不同粒径范围的颗粒物质量浓度、数量浓度、与颗粒物形成转化有关的尾气排放污染物的浓度、以及被测尾气的物理状态，其中包括温度、湿度、压力。并以此系统检测数据为基础，评定检测车辆尾气排放颗粒物情况，及估算行驶里程排放的颗粒物。
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公开(公告)号：CN204383180U
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201520006464.3
申请日：2015-01-06
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本实用新型属于电动汽车工程领域，涉及一种具有飞轮储能的增程式电动汽车传动装置。包含主动力传动系统、飞轮储能系统和车载充电系统；主动力传动系统包括电动机、行星机构、变速器、主减速器；飞轮储能系统包括飞轮、离合器、被动齿轮及主动齿轮；车载充电系统包括内燃机、发电机、电动机调控器、发电机调控器及外部充电接口；行星机构包括太阳轮、行星轮、行星架、齿圈及齿圈制动器；飞轮轴上安装飞轮，行星架与行星机构的输出轴联接，齿圈与电动机联接；变速器输入轴与行星机构的输出轴联接，输出轴与主减速器输入轴联接；发电机分别与内燃机、飞轮轴联接；解决了增程式电动汽车制动能量回收利用效率低，蓄电池使用寿命短的问题。
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公开(公告)号：CN204510126U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520006461.X
申请日：2015-01-06
Applicant: 东北林业大学
IPC: E01H5/09
Abstract: 本实用新型属于路面清雪除冰机具设计制造领域中的路面结冰清除技术，涉及一种手推式动力驱动型钢刷除冰机。若干段钢丝绳组成具有柔性的圆盘钢刷，小型内燃机、电动机或液压马达为动力源，输出的动力经减速器驱动离合器输入轴，通过与离合器输入轴联接成一体的离合器主动盘及其离合器主动盘上的传动销带动离心重块压紧离合器被动盘，将动力传递到与离合器被动盘联接成一体的离合器输出轴；离合器输出轴带动圆盘钢刷旋转，利用钢丝绳端面完成路面结冰的铣削式清除；推杆、车轮支架、支承轴和浮动弹簧组成的调节机构可以实现圆盘钢刷的上下浮动，以适应路面不平及其除冰阻力的变化；解决了冬季路面薄冰清除效果差，清除效率低的问题。
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公开(公告)号：CN203995674U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420474710.3
申请日：2014-08-22
Applicant: 东北林业大学
Abstract: 本实用新型是一种电动汽车制动能量回收利用装置。属于电动汽车工程领域中的能量回收与利用技术，涉及一种以飞轮储能的方式对汽车制动过程中的能量进行回收与利用的装置。该装置由变速器、行星机构、飞轮、离合器及箱体等组成，与电动机/发电机及车辆主减速器相联接。飞轮安装于行星机构中太阳轮的齿轮轴上，行星轮架与行星机构的输出轴联接，齿圈与行星机构的输入轴、离合器联接，离合器与电动汽车的电动机/发电机联接。该装置使车辆制动时能量可以回收利用，存储能量的飞轮与电动机能够以混合动力的方式驱动车辆，提高车辆的输出动力，车辆停车后，飞轮存储的剩余能量给蓄电池充电而得以充分的利用。如将本实用新型应用于电动汽车领域，将大大提高制动能量回收利用率，减少环境污染。
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