-
公开(公告)号:CN114722652A
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202210213605.3
申请日:2022-03-03
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种预应力锚固路基预应力损失分析方法,包括如下步骤:考虑路基中附加应力扩散效应,对土体蠕变进行简化处理,得到路基土蠕变变形方程;建立钢筋回缩变形方程;将钢筋、侧压板与路基接触面中心点后方土体视为多个相互独立的元件模型,通过侧压板与路基接触面的位移相容性与应力连续性建立联系,构建钢筋张拉力与路基土蠕变的耦合效应模型,得到t时刻钢筋张拉力的预测方程。该方法能够准确预测土体蠕变引起的预应力钢筋张拉力损失,进而能够指导后续预应力的补张拉,对保障锚固工程的长期安全具有重大意义。
-
公开(公告)号:CN114722652B
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202210213605.3
申请日:2022-03-03
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G06F119/14 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种预应力锚固路基预应力损失分析方法,包括如下步骤:考虑路基中附加应力扩散效应,对土体蠕变进行简化处理,得到路基土蠕变变形方程;建立钢筋回缩变形方程;将钢筋、侧压板与路基接触面中心点后方土体视为多个相互独立的元件模型,通过侧压板与路基接触面的位移相容性与应力连续性建立联系,构建钢筋张拉力与路基土蠕变的耦合效应模型,得到t时刻钢筋张拉力的预测方程。该方法能够准确预测土体蠕变引起的预应力钢筋张拉力损失,进而能够指导后续预应力的补张拉,对保障锚固工程的长期安全具有重大意义。
-
公开(公告)号:CN114510770B
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202210250601.2
申请日:2022-03-14
Applicant: 中南大学 , 珠海市轨道交通有限公司 , 上海勘察设计研究院(集团)有限公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种铁路预应力路堤边坡稳定性分析方法,包括如下步骤:确定待计算路堤边坡几何形状参数、各结构层填料强度参数以及加固参数;据规范按换算土柱法计算轨道结构自重与列车荷载;建立预应力路堤力学模型;根据路堤潜在滑面对滑体进行土条划分;依据附加应力扩散法得到各土条底面由预应力所引起的附加法向荷载和附加切向荷载;由简便法计算相邻土条间的等效条间力;依据土条受力计算土条底部处的法向反力和土条的下滑力;计算预应力路堤安全系数。该分析方法以极限平衡条分法为框架,同时综合考量预应力扩散效应、等效条间力作用以及轨道自重与列车轴重,可快速高效评估预应力路堤安全系数,为相关设计提供相关加固效能参考。
-
公开(公告)号:CN114510770A
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202210250601.2
申请日:2022-03-14
Applicant: 中南大学 , 珠海市轨道交通有限公司 , 上海勘察设计研究院(集团)有限公司 , 湖南铁院土木工程检测有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种铁路预应力路堤边坡稳定性分析方法,包括如下步骤:确定待计算路堤边坡几何形状参数、各结构层填料强度参数以及加固参数;据规范按换算土柱法计算轨道结构自重与列车荷载;建立预应力路堤力学模型;根据路堤潜在滑面对滑体进行土条划分;依据附加应力扩散法得到各土条底面由预应力所引起的附加法向荷载和附加切向荷载;由简便法计算相邻土条间的等效条间力;依据土条受力计算土条底部处的法向反力和土条的下滑力;计算预应力路堤安全系数。该分析方法以极限平衡条分法为框架,同时综合考量预应力扩散效应、等效条间力作用以及轨道自重与列车轴重,可快速高效评估预应力路堤安全系数,为相关设计提供相关加固效能参考。
-
公开(公告)号:CN119352397A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411486910.5
申请日:2024-10-23
Applicant: 湖南省高速公路集团有限公司 , 湖南省湘筑工程有限公司 , 中南大学 , 中南林业科技大学
IPC: E01D19/04 , E01D21/00 , G01N29/04 , G01N29/22 , G01N33/00 , G01B21/00 , G01B21/02 , G01B21/18 , E01D101/40
Abstract: 本发明涉及桥梁支座技术领域,公开了一种高墩长大纵坡桥梁可调节式坡形支座的施工方法、监测系统及方法。高墩长大纵坡桥梁可调节式坡形支座的施工方法,包括以下步骤:可调节式坡型支座的定制生产加工,根据每个桥墩号的坡度参数,设计出可调节式坡型支座的四角高差值,使支座上板纵和横坡分别与桥梁纵坡和横坡相符,确保支座水平受力、位移;可调节式坡型支座安装前的施工准备;可调节式坡型支座的安装;T梁的安装。确保了支座与桥梁坡度的匹配性,提高了耐久性和适应性,确保了支座安装的准确性和稳定性;可有效解决高墩长大纵坡桥梁中存在的技术问题,保障桥梁的运营安全和结构稳定。
-
公开(公告)号:CN213239323U
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202022649495.4
申请日:2020-11-16
Applicant: 中南大学
IPC: G01L25/00
Abstract: 本实用新型公开了一种土压力传感器标定装置,包括标定筒、加压室、空气压缩机和数据采集单元,所述标定筒内填充有标定填料,所述标定填料内预埋有土压力传感器,所述土压力传感器的接线从所述标定筒侧壁上的穿孔引出与所述数据采集单元连接;所述加压室固定设置在所述标定筒的上方,所述压力室加压室的内部滑动设置有活塞,所述活塞的底部设有加载头,所述加载头伸入所述标定筒内与所述标定填料上方的刚性加载板接触,所述空气压缩机通过气管与所述加压室的顶部连通,所述气管上设有气压表和调压阀。本实用新型具有结构简单、标定方便及测量准确的优点。
-
-
-
-
-