一种防止混凝土掉块的施工工艺
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118601288A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410874989.2

    申请日:2024-07-02

    Abstract: 本发明公开一种防止混凝土掉块的施工工艺,涉及混凝土现浇工艺领域。该防止混凝土掉块的施工工艺,通过采用内模台车和外模台车作为内外侧模板,同时内模台车和外模台车相对的一侧均设置有多个无缝钢板,无缝钢板之间拼缝密合,减少浇筑过程中的漏浆问题,同时在进行钢筋笼绑扎时,在钢筋笼外壁安装多个特殊定制的圆形穿心垫块,利用安装槽的特殊构造,使得橡胶固定件不易脱离,从而有效避免圆形穿心垫块脱落,同时通过适当增加圆形穿心垫块的数量,为钢筋笼的保护层提供更多的附着点,并且在浇筑的过程中,通过内外振捣使得混凝土浇筑过程中能够振实,避免出现空鼓,以此使得浇筑完成的钢混结构能够有效避免混凝土掉块。

    一种高速铁路桥箱梁接触网基础定位装置

    公开(公告)号:CN116163233A

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202310299924.5

    申请日:2023-03-25

    Abstract: 本发明公开了一种高速铁路桥箱梁接触网基础定位装置,包括桥箱梁,所述桥箱梁上通过固定螺栓安装有支撑架,所述支撑架上设置有储电机构,所述支撑架顶部一端设有连接板,所述连接板底部多个缓冲机构,所述支撑架一侧设有对称的侧装板,所述侧装板一侧设置有升降机构,所述升降机构底部连接有吊装板,所述吊装板底部设有装夹座,所述装夹座内固定有定位座,所述定位座上安装有卡座,所述卡座内设有接触网,所述接触网顶部设置有压紧机构,所述压紧机构将接触网快速固定,解决了接触网浇筑固定之后,拆卸维护十分困难,需要大量人力进行拆卸安装,不能及时更换接触网,定位安装工作缓慢,效率低下的问题。

    一种高速铁路桥上栏杆立柱底座砂浆灌注模具

    公开(公告)号:CN116079867A

    公开(公告)日:2023-05-09

    申请号:CN202310299925.X

    申请日:2023-03-25

    Abstract: 本发明提供的一种高速铁路桥上栏杆立柱底座砂浆灌注模具,包括底座隔离盒,第一伺服电机固定安装于底座隔离盒的内部中间,第一伺服电机的上侧表面均连接有滑动框,托盘板的上侧表面连接有底座模具套筒。本发明提供的一种高速铁路桥上栏杆立柱底座砂浆灌注模具,通过第一伺服电机的驱动作用抬高圆环底座,在螺母连接口的底部对应安装上与栏杆立柱尺寸对应的模具插杆,利用L型指针与第一尺度可以精准控制圆环底座升降,配合第二尺度板与指针卡块可以精准定位,使模具插杆保持一定高度来使底座表面的开口保持一定深度,极大的提高了栏杆立柱底座砂浆灌注的可控性,砂浆灌注到底座模具套筒中过后保证成型底座尺寸的统一。

    一种高速铁路墩顶安全带固定装置

    公开(公告)号:CN217840988U

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202221686998.1

    申请日:2022-07-01

    Abstract: 本实用新型公开一种高速铁路墩顶安全带固定装置,涉及高速铁路施工领域。该高速铁路墩顶安全带固定装置,包括外钢管和固定套筒:外钢管,所述外钢管的底端焊接有限位盘,所述外钢管的内部装配有加强结构;固定套筒,所述固定套筒固定套接在外钢管的顶部,所述固定套筒的底部装配有限位环,所述固定套筒的顶部装配有连接套环,且所述连接套环装配有安全绳。该高速铁路墩顶安全带固定装置,当施工人员发生意外时,水平方向牵拉安全绳会使得限位盘和限位环与垫石锚栓孔的内壁紧密相抵,无法拔出,当发生人员坠落时能对施工人员的位置有效的固定,对施工人员起到了有效的保护效果。

    一种高速铁路墩顶安全防护装置

    公开(公告)号:CN217810471U

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202221686954.9

    申请日:2022-07-01

    Abstract: 本实用新型公开一种高速铁路墩顶安全防护装置,涉及高速铁路领域。该高速铁路墩顶安全防护装置,包括:两个第一固定杆和两个第二固定杆,两个所述第一固定杆和两个第二固定杆的上方分别设置有第一“U”防护框和第二“U”防护框,且两个第一固定杆和第一“U”防护框之间焊接有多个第一连接杆,两个第二固定杆和第二“U”防护框之间焊接有多个第二连接杆,两个连接结构,所述连接结构装配在第一固定杆和第二固定杆的连接处。该高速铁路墩顶安全防护装置,第一“U”防护框、第二“U”防护框、多个第一连接杆和多个第二连接杆对施工人员起到了有效的防护效果,无需在墩顶预留埋件或植入任何附着物,相比具有明显优势。

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