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公开(公告)号:CN114139642A
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202111476720.1
申请日:2021-12-06
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G06K9/62 , G06F40/30 , G06F16/909 , G06F16/901 , G06F16/29
Abstract: 本发明提供一种联合船舶行程语义对象与图论理论的船舶航线提取方法,适用于船舶信息检测。在综合考虑船舶活动的时空制约条件,生成船舶主要交通模式的航行路线表征真实世界的航道,以船舶活动的规律和特征来指导AIS数据的分析和信息挖掘,建立“停留‑航路‑停留”的船舶行程语义模型,实现时空轨迹向语义轨迹的提取。本方法基于图论理论,将AIS数据中记载的海运航线看作是特征点以及连接线的组成,进行大区域海运交通航线的快速提取和低维表征,实现适应大范围海域中船舶航线简单、有效地提取。
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公开(公告)号:CN114139642B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202111476720.1
申请日:2021-12-06
Applicant: 中国矿业大学
IPC: G06F18/2321 , G06F40/30 , G06F16/909 , G06F16/901 , G06F16/29
Abstract: 本发明提供一种联合船舶行程语义对象与图论理论的船舶航线提取方法,适用于船舶信息检测。在综合考虑船舶活动的时空制约条件,生成船舶主要交通模式的航行路线表征真实世界的航道,以船舶活动的规律和特征来指导AIS数据的分析和信息挖掘,建立“停留‑航路‑停留”的船舶行程语义模型,实现时空轨迹向语义轨迹的提取。本方法基于图论理论,将AIS数据中记载的海运航线看作是特征点以及连接线的组成,进行大区域海运交通航线的快速提取和低维表征,实现适应大范围海域中船舶航线简单、有效地提取。
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