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公开(公告)号：CN119354552B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411931301.6
申请日：2024-12-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
Abstract: 本发明属于超燃冲压发动机控制技术领域，具体是一种超燃冲压发动机地面试验测控系统，包括综合控制器、数据采集器、传感器、电机控制器、电动燃油泵和燃油阀。在超燃冲压发动机地面试验中，根据数据采集器实时测量的发动机温度和压力等发动机状态参数，DSP+FPGA嵌入式架构的综合控制器高速在线运算并对发动机测控系统中的执行器（电动燃油泵和燃油阀）进行实时控制，实现了超燃冲压发动机的点火、熄火、加/减油以及状态监测和故障处理的功能，该测控系统分别采用开关信号与CAN总线方式实现发动机工作过程中与风洞控制系统和飞控调试系统实时可靠信息交互，保障了超燃冲压发动机在地面试验中的稳定可靠工作并充分发挥其性能效益。
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公开(公告)号：CN116335852A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310070003.1
申请日：2023-02-07
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
Abstract: 本发明提供一种集成增强火箭的冲压发动机尾喷管及设计、工作方法，包括燃气入口、增强火箭、头锥、集气室、喷管、高温燃气输送管道，本发明通过混入高温燃气增加了尾喷管内混合气体温度与压力，提升了尾喷管性能，反应为提升了冲压发动机推重比；通过增强火箭与尾喷管本体的高度设计和有效结合，拓宽了冲压发动机尾喷管的工作范围，满足飞行器宽速域飞行。
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公开(公告)号：CN119616674B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510150097.2
申请日：2025-02-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
Abstract: 本发明属于超燃冲压发动机控制技术领域，具体是一种再生冷却冲压发动机温度控制系统，该温度控制系统包含以泄油阀为核心的新型冷却供油系统以及发动机推力和温度解耦控制方法，该温度控制系统提升了冲压发动机的冷却能力，拓宽了发动机的工作边界，保证了在温度控制过程中温度可控且发动机的推力维持恒定。
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公开(公告)号：CN119616674A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202510150097.2
申请日：2025-02-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
Abstract: 本发明属于超燃冲压发动机控制技术领域，具体是一种再生冷却冲压发动机温度控制系统，该温度控制系统包含以泄油阀为核心的新型冷却供油系统以及发动机推力和温度解耦控制方法，该温度控制系统提升了冲压发动机的冷却能力，拓宽了发动机的工作边界，保证了在温度控制过程中温度可控且发动机的推力维持恒定。
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公开(公告)号：CN119618654B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510160578.1
申请日：2025-02-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
IPC: G01M15/00 , G06F18/2135 , G06F17/18 , G01M15/02
Abstract: 本发明属于超燃冲压发动机控制技术领域，具体是一种超燃冲压发动机异常熄火预测方法，该预测方法主要由燃烧室实时压力主成分分析、压力振荡最大主成分提取、标准差计算、熄火风险程度计算及熄火风险反馈环节构成。根据实测燃烧室压力曲线进行实时分析，得到超燃冲压发动机的熄火风险程度值并反馈给飞控系统进行处置，该方法实现了超燃冲压发动机的熄火风险预测，保障了超燃冲压发动机工作在熄火边界外并稳定可靠运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119354552A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411931301.6
申请日：2024-12-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
Abstract: 本发明属于超燃冲压发动机控制技术领域，具体是一种超燃冲压发动机地面试验测控系统，包括综合控制器、数据采集器、传感器、电机控制器、电动燃油泵和燃油阀。在超燃冲压发动机地面试验中，根据数据采集器实时测量的发动机温度和压力等发动机状态参数，DSP+FPGA嵌入式架构的综合控制器高速在线运算并对发动机测控系统中的执行器（电动燃油泵和燃油阀）进行实时控制，实现了超燃冲压发动机的点火、熄火、加/减油以及状态监测和故障处理的功能，该测控系统分别采用开关信号与CAN总线方式实现发动机工作过程中与风洞控制系统和飞控调试系统实时可靠信息交互，保障了超燃冲压发动机在地面试验中的稳定可靠工作并充分发挥其性能效益。
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公开(公告)号：CN119439784A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202510039142.7
申请日：2025-01-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明属于超燃冲压发动机控制技术领域，具体为一种超燃冲压发动机控制系统的半物理仿真试验平台，该系统由燃油供给及控制系统、发动机仿真机系统、飞控模拟系统、传感器模拟系统、上位机管理系统等组成。该试验平台可为超燃冲压发动机控制系统的研制（包括控制规律研究、控制参数优化、性能预测、故障诊断等）提供试验设备支撑，并综合考核控制器、燃油泵、燃油阀等关键部件的系统匹配性能和控制性能，保障了超燃冲压发动机控制系统的稳定可靠运行。
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公开(公告)号：CN116335852B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310070003.1
申请日：2023-02-07
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
Abstract: 本发明提供一种集成增强火箭的冲压发动机尾喷管及设计、工作方法，包括燃气入口、增强火箭、头锥、集气室、喷管、高温燃气输送管道，本发明通过混入高温燃气增加了尾喷管内混合气体温度与压力，提升了尾喷管性能，反应为提升了冲压发动机推重比；通过增强火箭与尾喷管本体的高度设计和有效结合，拓宽了冲压发动机尾喷管的工作范围，满足飞行器宽速域飞行。
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公开(公告)号：CN115653788B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211683141.9
申请日：2022-12-27
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
Abstract: 本发明提供一种过氧化氢煤油双组元燃气发生器及工作方法，包括：端盖、催化室、燃烧室、出口喉道、过氧化氢入口、过氧化氢上集液室、过氧化氢下集液室、催化室腔体、过氧化氢喷孔、催化室测压测温孔、催化网支撑、上燃烧室、下燃烧室、梯形扰流环、催化后燃气喷注孔、煤油喷注孔、煤油入口、煤油输送管道、燃烧室测压测温孔，采用本发明技术方案可实现多次重复点火，且无需采用电火花点火器辅助点火，具有较高安全性与经济性。
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公开(公告)号：CN119618654A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202510160578.1
申请日：2025-02-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心空天技术研究所
IPC: G01M15/00 , G06F18/2135 , G06F17/18 , G01M15/02
Abstract: 本发明属于超燃冲压发动机控制技术领域，具体是一种超燃冲压发动机异常熄火预测方法，该预测方法主要由燃烧室实时压力主成分分析、压力振荡最大主成分提取、标准差计算、熄火风险程度计算及熄火风险反馈环节构成。根据实测燃烧室压力曲线进行实时分析，得到超燃冲压发动机的熄火风险程度值并反馈给飞控系统进行处置，该方法实现了超燃冲压发动机的熄火风险预测，保障了超燃冲压发动机工作在熄火边界外并稳定可靠运行。
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