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公开(公告)号：CN115450103A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210971984.2
申请日：2022-08-12
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 , 崔海龙
Abstract: 本发明公开了一种河中舟横连装置，包括板销总成、板销座和三角板总成。板销总成和板销座分别设置在两个横向连接河中舟尖首的对称位置，通过转动板销总成中的板销与板销座配成两对河中舟横向连接接头。三角板总成分别设置于横向连接河中舟的两个端面，与焊接于端面的扣座圆钮、销钉连接固定。两个河中舟在水面靠近后，板销总成和板销座对齐固定，在河中舟尖首形成两对连接接头，之后在河中舟的两端面安装三角板总成，形成两组辅助连接接头。
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公开(公告)号：CN111605721B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202010429310.0
申请日：2020-05-20
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: B64F1/32
Abstract: 本发明公开了一种用于空投货台装卸载的装卸运输平台，包括：辅助货桥、货台限位框架和滑轨；所述货台限位框架为平面框架结构，所述平面框架结构上设有一个沿纵向中心线对称的导向梁；所述货台限位框架通过四个耳板安装在辅助货桥的第一桥节和第二桥节之间，且货台限位框架的长度方向与辅助货桥的长度方向一致；所述辅助货桥的第一桥节和第二桥节上均安装有两个滑轨，且两个滑轨的长度方向均与辅助货桥的长度方向一致，两个滑轨间隔设定距离；本发明解决了预警机专用保障装备辅助货桥与空投货台之间的适配问题，使空投货台上的车辆、设备、物资，能够安全、高效的通过辅助货桥后，顺利上、下运输机，实现空投货台在运输机上的快速高效的装卸载。
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公开(公告)号：CN118702049A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410994549.0
申请日：2024-07-24
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及油料运输技术领域，具体涉及一种离岸油料输转系统，其包括专用船、管线操作设备、管线系统、单点系泊系统、侧装卸拖船和岸滩终端设备，管线操作设备位于专用船且用于管线系统中的输油软管的存储和布设，侧装卸拖船用于拖带单点系泊系统进行海底部署，单点系泊系统包括海底底座及位于海底底座上的旋转接头，单点系泊系统用于油船的单点系泊且将管线操作设备上的输油软管与旋转接头连接以形成由船到岸的输油管线通路，岸滩终端设备布置于海岸边且用于控制从单点系泊系统向岸上输送油料的输油软管的压力和流速。该离岸油料输转系统的目的是解决远距离、高海况环境下油料输转上岸难度较大的问题。
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公开(公告)号：CN117468318A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311573146.0
申请日：2023-11-22
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: E01D15/20 , E01D19/00 , C09J111/00 , C09J201/00
Abstract: 本发明实施例一种舟桥气囊胶布结构为夹布橡胶涂覆织物，其由内胶层，内胶增粘层、骨架层、外胶增粘层、外胶层组成，既保证了作为舟桥气囊所需的结构强度和耐磨性，亦胶料选择、黏结剂选择方面兼顾了密性、抗老化、防海洋生物性能要求以及层间连接强度，同时由于胶布轻薄，柔软，满足了运输时的收纳性，从而解决了气囊在舟桥装备上的使用的难点。
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公开(公告)号：CN111663499A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010429305.X
申请日：2020-05-20
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种应用于引水渠的围堰设备及其拼装方法，所述围堰设备包括：纵向围堰、横向围堰、动力艇、锚定装置和支撑桁架；纵向围堰压紧在渠底衬砌板上；两个横向围堰均压紧在渠坡衬砌板上，并分别与纵向围堰的两端连接，形成U型围堰；修复的所述引水渠待衬砌板位于U型围堰的包络范围内；两个支撑桁架分别安装在两个横向围堰之间；两个以上锚定装置固定在渠堤上，每个锚定装置均通过锚链与纵向围堰或横向围堰连接；所述动力艇位于纵向围堰的临水侧；本发明通过设置的纵向围堰、横向围堰的水上拼装、注水下沉、锚链定位、抽水上浮和拆除，可以实现对渠道的零排放。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110777686A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911054176.4
申请日：2019-10-31
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种侧面拼装式铁路平车装卸载应急站台，包括水平平台、斜向平台、跳板及垫板模块；水平平台上表面为等腰三角形，腰一侧与外部平车贴合，上表面低于外部平车上表面，所述水平平台底边一侧与斜向平台一端铰接，所述斜向平台另一端与跳板铰接构成触地坡面；所述垫板模块分别设置在水平平台、斜向平台底部来调整竖直高度。本发明能够使平车上移动载荷快速卸载。
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公开(公告)号：CN111963536B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202010759464.6
申请日：2020-07-31
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种立式板销接头，由两大部分组成，一是实现耳板水平旋转伸出的传动机构，二是实现固定销竖直插拔的撬杆机构；所述传动机构安装在待连接的结构物A内；所述撬杆机构安装在待连接的结构物B内；当传动机构和撬杆机构连接时，实现结构物A和结构物B的连接；当传动机构和撬杆机构连接时，所述耳板伸出于所述结构物A的端部伸入到第二双耳座的两个支耳之间，且耳板的连接孔B与所述第二双耳座的通孔B同轴；固定销进入到所述通孔B及连接孔B内，实现耳板与固定销B的连接，进而实现传动机构和撬杆机构连接，本发明具有操作便捷、承载能力大、适用范围广的特点。
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公开(公告)号：CN118753456A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410994548.6
申请日：2024-07-24
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及海上运输技术领域，具体涉及一种用于构建高海况油料卸载系统的专用工作船，其包括运输船、船首装载系统、第一软管绞车、吊机、两栖作业车和工作艇，船首装载系统安装于运输船的船首，第一软管绞车位于运输船的甲板且用于储存输油软管，多个吊机设于运输船的船首及中部两侧边缘且用于辅助输油软管的连接、物资吊放，两栖作业车及工作艇均放置于运输船。该用于构建高海况油料卸载系统的专用工作船的目的是解决现有油料卸载系统难以快速展开和撤收的问题。
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公开(公告)号：CN117800197A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311799666.3
申请日：2023-12-25
Applicant: 中国人民解放军73089部队 , 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路应急处置的技术领域，特别是涉及一种定位物体摆放方位的起吊器。包括起吊转动机构、吊装机构、吊座，所述起吊转动机构与吊臂之间铰接连接，所述起吊转动机构用于沿着竖直方向回转；所述吊装机构的一端安装在所述起吊转动机构的底部，且与所述起吊转动机构之间啮合，所述吊装机构用于在所述起吊转动机构的作用下，沿着水平方向转动；所述吊座用于通过所述吊装机构的另一端吊起。本发明的定位物体摆放方位的起吊器起吊连接过程简便、明确、快捷，吊装安全可靠，应急站台可以按照指定的方位摆放，全过程为操作控制系统完成，避免了通过人工连接吊装、作业时间长的不足。
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公开(公告)号：CN117734884A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311776168.7
申请日：2023-12-20
Applicant: 中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司
IPC: B63B27/25
Abstract: 本发明涉及船舶输油技术领域，尤其涉及一种用于船舶的软管滑道装置。本发明的用于船舶的软管滑道装置，包括软管收放滑道总成、滑道托盘；软管收放滑道总成包括多个门型限位架、下滑板总成、侧挡板及软管接头挡杆，门型限位架的内表面具有倒圆角，多个门型限位架依次间隔沿下滑板总成的横向分布且用于对穿设过的输油管线进行限位及导向；下滑板总成安装于滑道托盘上，下滑板总成朝向软管收放装置的一端为弧面，两个侧挡板设置于下滑板总成的纵向两侧；软管接头挡杆依次贯穿于两个侧挡板且用于固定输油管线的接头处、压缩输油管线回收过程中软管内的空气。其能够解决船舶上输油软管因刮蹭破损而漏油的问题。
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