-
公开(公告)号：CN109572342B
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN201811062402.9
申请日：2018-09-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种下臂支承托架及具备该托架的下臂支承机构。对第一下臂进行支承的第一托架具备在车辆前后方向上对向的前壁部及后壁部。在前壁部及后壁部，分别对向地形成有供将第一下臂支承为能够转动的支承螺栓插入的插入孔。而且，在前壁部，在相对于插入孔的中心靠车辆宽度方向外侧的区域形成有断裂起点部。由此，不在下臂设置切口等脆弱部就能够在碰撞时使前轮脱离车体。
-
公开(公告)号：CN101267973B
公开(公告)日：2010-05-19
申请号：CN200680034906.9
申请日：2006-09-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B62D21/15 , B62D25/2027
Abstract: 本发明提供了一种车辆后部结构(10)，其中下背面加强件(16)被设置在下背板(12)的纵向前方。角撑板(34)沿纵向和横向倾斜方向连接下背面加强件(16)和后底面侧部件。因此，当撞击载荷从车辆斜后方被施加到车辆时，由下背面加强件(16)和后底面侧部件(20)形成的水平角度的改变被减小，由此抵抗上述撞击载荷的刚度被提高。
-
公开(公告)号：CN109572342A
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201811062402.9
申请日：2018-09-07
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种下臂支承托架及具备该托架的下臂支承机构。对第一下臂进行支承的第一托架具备在车辆前后方向上对向的前壁部及后壁部。在前壁部及后壁部，分别对向地形成有供将第一下臂支承为能够转动的支承螺栓插入的插入孔。而且，在前壁部，在相对于插入孔的中心靠车辆宽度方向外侧的区域形成有断裂起点部。由此，不在下臂设置切口等脆弱部就能够在碰撞时使前轮脱离车体。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105966463A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610133167.4
申请日：2016-03-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车身前部结构包含前柱、前围部和载荷传递部。前围部包含前围板。载荷传递部包含：前围侧结构部，其固定至前围部的车辆宽度方向外侧区域的面向车辆后侧的表面；柱侧结构部，其固定至面向柱内面板的车辆宽度方向外侧的表面；以及中间结构部，其连接至前围侧结构部和柱侧结构部中的至少一个。所述中间结构部贯穿孔部，且设定在如下部位处：在所述部位处，所述中间结构部将当存在前面碰撞时作用在前围侧结构部上的载荷传递至柱侧结构部。
-
公开(公告)号：CN101267973A
公开(公告)日：2008-09-17
申请号：CN200680034906.9
申请日：2006-09-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B62D21/15 , B62D25/2027
Abstract: 本发明提供了一种车辆后部结构(10)，其中下背面加强件(16)被设置在下背板(12)的纵向前方。角撑板(34)沿纵向和横向倾斜方向连接下背面加强件(16)和后底面侧部件。因此，当撞击载荷从车辆斜后方被施加到车辆时，由下背面加强件(16)和后底面侧部件(20)形成的水平角度的改变被减小，由此抵抗上述撞击载荷的刚度被提高。
-
公开(公告)号：CN105966463B
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201610133167.4
申请日：2016-03-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种车身前部结构包含前柱、前围部和载荷传递部。前围部包含前围板。载荷传递部包含：前围侧结构部，其固定至前围部的车辆宽度方向外侧区域的面向车辆后侧的表面；柱侧结构部，其固定至面向柱内面板的车辆宽度方向外侧的表面；以及中间结构部，其连接至前围侧结构部和柱侧结构部中的至少一个。所述中间结构部贯穿孔部，且设定在如下部位处：在所述部位处，所述中间结构部将当存在前面碰撞时作用在前围侧结构部上的载荷传递至柱侧结构部。
-
公开(公告)号：CN1062813C
公开(公告)日：2001-03-07
申请号：CN95116908.4
申请日：1995-08-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B60J5/0425 , B60J5/0451 , B60J5/0452 , B60N2/78 , B60R21/0428
Abstract: 一种车门内装能量吸收结构。车门内装设在车门件上朝向车辆内侧的一方。能量吸收件设在车门内装上与车辆乘客的股骨周围位置对应的地方。能量吸收件能吸收来自车辆外面的能量。
-
公开(公告)号：CN1127711A
公开(公告)日：1996-07-31
申请号：CN95116908.4
申请日：1995-08-30
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B60R21/02
CPC classification number: B60J5/0425 , B60J5/0451 , B60J5/0452 , B60N2/78 , B60R21/0428
Abstract: 一种车门内装能量吸收结构。车门内装设在车门件上朝向车辆内侧的一方。能量吸收件设在车门内装上与车辆乘客的股骨周围位置对应的地方。能量吸收件能吸收来自车辆外面的能量。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.027 seconds)
